Aprilia MX 125

No niin kyllä. Tai sitten ostat vaan molemmat renkaat jos kerta halvalla saat ja jos turhan levee on eteen, niin pistät myyntiin ja etit käytetyn taikka vaikka uutena ostat sen eturenkaan. Piikkirenkaille on aina näin talven alussa ostajia, huomattu on

morjesta jäbät!

Mä oon aatellu ostaa tollasta mäksää nii mitäs mieltä ootte siitä? onko teillä toiminu hyvin jne? mites toi huoltopuoli jne? paljonko alakerralla ajelee ? kiitos jo etukäteen vastauksista !

Luultavasti sulla on myös vaihtoehtona myös husse ja molemmat omistaneena sano että jätä husset rauhaan, niissä ei tunnu oikeen koneet kestävän.. Mutta siis mäxästä: +todella mukava ajaa, +mukava penkki, +todella hyvä etujarru, +litkii kohtuullisesti 2t:ksi(itellä joi sellasta 6l/100km sekalaisessa ajossa), potkua ihan riittävästi, -ravet on hanurista, -alkuperäset osat kalliita(ei kaikki, esim katteet halpoja), +- kiksi vasemmalla(ite tykkäsin tästä). Toivottavasti noista pli apua voit kysellä lisää yv:llä jos haluut lisätietoa, itellä on tosiaan husse ja dt:kin jos niitä harkitset myös.
E: ja tosiaan mäntä 10-15tkm välein, alakerta 25-30tkm välein, muovirattaat 16-18tkm välein ja tietty lootaöljyt 2-3tkm välein sekä putsarin pesua ja öljyymistä säännöllisesti

Kyllä se meni se 4.6 tuumanen eteen, kun otti ne pumpunsuojien ylä kiinnikkeet pois. Nyt ei tarvi enää niin pahasti luistella!:D

pistähhän kuvaa niistä renkaista

Joo voin laittaa kuhan koulusta pääsen:p

Tässäpä pari _erittäin_ paska laatuista kuvaa.

NO AI ETTÄ!! kyllähän noilla perkele talven pärjää UUtenako vai käytettynä ostit? paljo makso=?

Aprilia RS125 Bottom End Rebuild Kit

Upgrade Your Gaskets

Type
Budget Gasket Kit (+£0.00) Athena Gasket Kit (+£6.78)

This Is a Bottom End Rebuild Kit For The RS 125 Rotax 122 Type Engine
What You Get, Pair Of Koyo Main Bearings With The Correct Fit, 2 Crankshaft Oil Seals, 1 Sprocket Shaft Oil Seal, 1 Gear Change Oil Seal, Budget Full Gasket Kit,RS125 Con Rod Kit

Onko tuossa tarvittavat osat alakerta remppaan? Muovirattaat vaihdettu alle 500km sitten, niitä ei varmaa tarvitse vaihtaa? Ajattelin talvella rempata alakerran niin tuommonen setti PJME:ltä pisti silmään.

https://mpt.fi/index.php?ukey=product&productID=29065
Onko tuo alkuperäismäntä hyvä? Onko vertexi paljonkin halvempi?

^^jaani^^ kirjoitti:NO AI ETTÄ!! kyllähän noilla perkele talven pärjää UUtenako vai käytettynä ostit? paljo makso=?

Joo pitäis pärjätä. Kaverilta ostin puolikkaan talven ajettuina. 250euroa maksoivat.

1_PeeVee_1 kirjoitti:morjesta jäbät!

Mä oon aatellu ostaa tollasta mäksää nii mitäs mieltä ootte siitä? onko teillä toiminu hyvin jne? mites toi huoltopuoli jne? paljonko alakerralla ajelee ? kiitos jo etukäteen vastauksista !

Hyvä pyörä oon tykänny paljon, mulla toiminu ongelmitta koko pyörä kuten myös RAVE 1, jota kaikki aina kiroaa. Huollot: Öljyt 1300km-2000km välein (itse vaihtanut) ja siinä samalla RAVEN puhdistus ja voitelu kuparitahnalla, Mäntä 8-10tkm, Alakerta varmaankin sen 20tkm-25tkm. Eli ei nyt kovin kummosta kuin muissakaan.

Onkos tossa kaikki mitä noitten rattaitten vaihtoon tarvii ja eikös dome vhm mene suoraan kiinni mäxään?

Ite ottaisin vielä tasapainoakseleiden sokat.
http://pjme.co.uk/acatalog/Aprilia_RS12 ... html#a1901

Tarviis hyviä ideoita mitä tehä ku mäxä rupee nykii kiihdyttäessä. Jos paikallaa kierrättelee ni ei oo mittää, muttaku liikkeelle lähtee ni se sitte melekee heti alotta sellase tökkimise/nykimise ja korkeemmilla kierroksilla sitä ei huomaa nii selvästi mut kyl se nykii sillonkii. Nyt oon tulpan vaihtanu ja kaasarin puhistellu mutta ei mitää vaikutusta...

Mites noi kaks prikkaa tossa pukilla,että mihen mahtaa kuulua? Tipahti ulos kun avasin.