Beta RR 125 4T LC

Laitoin kans galleriaan kuvia. Ittellä "normaali" koropala.

osaaks ktn sanoo, paljo toi maksais käytettynä?

ronitzi kirjoitti:osaaks ktn sanoo, paljo toi maksais käytettynä?

ei taida olla vielä yhtään käytettyy myynnissä, mutta ens vuonna varmaa tulee ja riippuu tietysti kilometreistä ja kunnosta, mutta eiköhän se siinä jotai 4500-3500 oo.

toivottavasti enintää 4500

Hekadus kirjoitti:Laitoin kans galleriaan kuvia. Ittellä "normaali" koropala.

Häkkikorohan on ihan loistava valinta, penkki on aika kireellä ku ei enää lähe pois ja hienosti kaarella tietysti

Onko kukaan avartanu ilmanputsaria. Siellähän on semmonen muovinen levy missä neljä reikää, mutta sitä ei saa sieltä irti vaan pitäisi leikellä sitä isommaksi, mutta kannattaako tämä?

metko kirjoitti:Onko kukaan avartanu ilmanputsaria. Siellähän on semmonen muovinen levy missä neljä reikää, mutta sitä ei saa sieltä irti vaan pitäisi leikellä sitä isommaksi, mutta kannattaako tämä?

Ite en ainakaa näe mitää hyötyä siinä, se ilmanputsarikoppa on varmaa ahtaampi siinä kohtaa ku kiertää iskarin ohi ja se ei muutenkaa avarru melkee ollenkaan

Onkos kenelläkään tästä enduroversiota? Kiinnostais kovasti se vehje. Tässä viehättää erityisesti ulkonäkö ja keveys. Varmaan ihan passeli vehje satunnaiseen montuilla ja mettäpoluilla pyörittelyyn? Hemmetin hyvät äänet tossa ainakin on, kivasti pörisee. Oikeastaan tämä ja nelarihusse on vaihtoehtoina kun keväällä pyörä hommataan.

käykää tsekkaa uus kuva!

AKWM kirjoitti:Onkos kenelläkään tästä enduroversiota? Kiinnostais kovasti se vehje. Tässä viehättää erityisesti ulkonäkö ja keveys. Varmaan ihan passeli vehje satunnaiseen montuilla ja mettäpoluilla pyörittelyyn? Hemmetin hyvät äänet tossa ainakin on, kivasti pörisee. Oikeastaan tämä ja nelarihusse on vaihtoehtoina kun keväällä pyörä hommataan.

varmasti on hyvä valinta. Husse ja tää perjaattees samat pyörät. Voi tietysti olla alustassa, jarruissa yms jotai pieniä eroja. Jos mahollisuus koeajaa ni kannattaa kokeilla molempii, jos ei niin ota se kumpi miellyttää silmää enemmä

Joku tässä Betassa viehättää enemmän ku Hussessa, onko se sitten se ulkonäkö, en tiedä. Toivottavasti RR löytyy keväällä tallista, saa nähdä. Jonkun Youtube-videon perusteella tämä kiihtyy 0-100 km/h alle kymmenessä sekunnissa, lähteekö muka noin äkäsesti? Tai äkäsesti ja äkäsesti, mutta käsittääkseni nelariksi ihan suht. vikkelään liikahtaa.

AKWM kirjoitti:Joku tässä Betassa viehättää enemmän ku Hussessa, onko se sitten se ulkonäkö, en tiedä. Toivottavasti RR löytyy keväällä tallista, saa nähdä. Jonkun Youtube-videon perusteella tämä kiihtyy 0-100 km/h alle kymmenessä sekunnissa, lähteekö muka noin äkäsesti? Tai äkäsesti ja äkäsesti, mutta käsittääkseni nelariksi ihan suht. vikkelään liikahtaa.

Ei niissä nelareissa suuria eroja oo. WR:n tää jättää jonkun verran viivoilla. Dukelle tää taas jää vähän. Kyllä se voi olla, että 100kmh mittarilukemaan pääsee alle 10sek. Kohta tulee pienempää eturatasta ni pitäis kiihtyä vielä hiukan paremmpi ja ehkä huippujenkin nousta, koska ei jaksa vetää vakioväleillä 6. vaihdetta loppuun.

Alle 10 sekkaan ei mene. TT-Husse menee siihen 8s pintaan ja siinä on tehoa 25hp. Nelari tekee tiukkaa päästä siihen ~13s tuntumaan. Videotodisteita odotellessa.

Mun mielestä TM:n testissä hussen nelari pääsi kaheksassa sekunnissa johonkin päälle seittemänkympin vauhteihin, kuin myös Duke. Jotenkin vaikea uskoa että Betalla tulos olisi merkittävästi erilainen. Onhan se tietty kevyempi. Eikös tässäkin ollut joku johtokuri ja jotain muuta pientä? Vissiin kysytty aikasemminkin, mutta ei puhelimella pysty selaamaan.

AKWM kirjoitti:Mun mielestä TM:n testissä hussen nelari pääsi kaheksassa sekunnissa johonkin päälle seittemänkympin vauhteihin, kuin myös Duke. Jotenkin vaikea uskoa että Betalla tulos olisi merkittävästi erilainen. Onhan se tietty kevyempi. Eikös tässäkin ollut joku johtokuri ja jotain muuta pientä? Vissiin kysytty aikasemminkin, mutta ei puhelimella pysty selaamaan.

Joo johtokuri on. Änkässä desibelkilleri (ei tua kyllä tehoja) ja putkessa semmonen reikälevy. Lisäks vielä ilmanputsarissa on semmonen levy, jossa 4 reikää, joita vois suurentaa, mutta tuskin mitää hyötyä, koska putsarin kotelo muutenkin niin ahdas.