Fantic Caballero

Juu kiitos varmistuksesta. Täällä oli jauhettu jostain cdi:n johtokurista (ei kierroksien rajottimesta), pitääköhän paikkaansa? Onko putkessa mitään mikä ahdistaa niin paljon että vaikuttaa tehoihin?
Onko kaasari tehtaan jäljiltä säädöissä?

Joo olisi kiva tietää että mikä se piuha siellä on mikä pitää poikkasta????!?!?!

Ihan normikokosella tekstilläkin se asia tulee perille...
jonicc

Selaappa topiccia alusta alkasen tai kysy ee-speediltä siitä johdosta ! Käyttöohje kirjassa voi olla myös siitä tietoa

Eikö kenelläkään ole näitä, vai miksi keskustelu on näin hiljasta?

Tuli sitte ostettua Fanticci alle, kun kotari lähti pari päivää sitten myös uuteen kotiinsa.

Melko hyvän tuntunen laite, kadulla tuntuu toimivan paljon paremmin kuin kotari. Vetojakin on ihan riittävästi.

Jos joku miettii, niin kyllähän tällä keuliminen ym kikkailu onnistuu erittäin hyvin. Itselläni on tässä Big Onen putki, joka tuo ainakin ihan mukavasti alavääntöjä.

Galleriassa on jo kuvia, sinne vaan pällistelemään jos kiinnostaa.


Mites, onkohan tuo ee-speed jo kaatunut koko lafka? Aikanaan kaverilla oli samanlainen fantic ja jo silloin firman toiminta oli melko persiistä...

Ei se ainakaan viime vuonna vielä ollut kaatunut, mutta silloin kun tammikuussa tilailin osia omaan niin kesäkuussa sain... Ei vastanneet pariin kuukauteen puhelimeen tai sähköpostiin ja sitten kun sain kiinni niin niitä ei oltu edes tilattu, sen jälkeenkin meni vielä yli 2kk toimituksessa Kannattaa ottaa yhteyttä GasGasin huoltoliikkeisiin jos varaosia tarvitset

Nii eikös kellää olis vahvistusta siitä rajoittimen olemassa olosta ainakin jos hussen foorumista sovelletaan ohjeita nii löytys samanlaine piuha samasta paikasta, mutta onko tuo sitten se kierrostenrajoitin joka löytyy kaikista nelarikoneista vai sen ohella joku rajoitin?

Mistä muualta ko ee-speediltä ootte 2012 mallin 2t piikki fanticciin mäntiä tilannu? Ko ee-speedillä ko kuulemma tökkii tuo palvelu. Löysin kyllä gas gasin mäntiä mutta mitkä niistä käy fanticcii ko näyttäs olevan eri laatuja ja makuja?

Ei ee-speedillä kuse muu kuin italian tehtaan ja suomen välinen yhteys, elikkä kysäse niiltä onko niillä mäntiä varastossa vai joutuuko ne tilaaman ensin italiasta, jos ee-speedillä on suomessa osat ni pitäs paketin lähtee tulemaan ihan parissa päivässä (luulis nyt että niin yleinen osa ku mäntä löytys hyllystä)
Ja siinähän on kuten mainitsit gassun kone joten eiköhän ne kaikki männät jotka on vakiopyttyyn tarkotettu mee siihen. En usko että pitäs hirveen vaikeeta olla tohon männän löytäminen

Jotain sellasta kuullut että näissä olisi gassun alakerta ja yamaha yz yläkerta. Kannattaa irrottaa se mäntä ja vertailla gassun ja yz mäntiin

Siinätapauksessa en sano mitään.
Mutta tietääkö kukaan ettei yz ja gassuun menis sama mäntä?

Missä sijaitsee muuten 4-tahti vehkeen vilkkurele, miltä se näyttää ja mistähän sais uuden?

Kimzter kirjoitti:Missä sijaitsee muuten 4-tahti vehkeen vilkkurele, miltä se näyttää ja mistähän sais uuden?

Tuolta näyttää: https://www.google.fi/search?q=12v+blin ... CAYQ_AUoAQ

Sijainti on kaikissa mopoissa eri, mutta itellä oli derbissä vasemman sivukatteen alla.

Motonetistä tms. saa.

mites paljon öljyä laitan litraa kohden TT fantic kevarii ?

2,0-2,5% seokset ovat hyvät, eli litraa bensaa kohden 0,20-0,25dl 2t-öljyä.

Vielä aika tyhmä kysymys että minkälaisia virtalukkoja ootte laittanu fanticin 2-tahti malleihin ?