Murska Arska kirjoitti:Hiilet loppu ja kollektori kulunut pahasti -> nyt etsimään uutta tai käytettyä/toimivaa starttia, tota ei kannata alkaa korjaamaan.
Joo... Tuo pojhalevy missä hiilet yms kiinni oli kolmessa osassa. Purin ihan osiin koko startin ja pesin pesurisa tuon hiilisillan, ankkurin ja kaikki.
Ostin korjaussarjan missä tuli uudet hiilet yms. Kasasin tuon pohjalevyn epoxilla kasaan ja kiristin kiinni, pysy ihan hyvin siellä ja oli ihan toimiva, laitoin uudet hiilet ja pistin startin nippuun ja hyvin toimii, kuin uutena...
Korjaus makso 10e ja uusi/käytetty startti olis ollut lähemmäs 200e kieppeille...