Husqvarna SMS 4 125 & TE 125

Onko kellään toi vapaan merkki sanonu itteensä irti? Tai toi vilahtaa jos paikoillaa moottori sammuksissa yrittää laittaa ykköselle ja sit jos laittaa virrat pois ja päälle vaihde vapaalla niin tadaa siellä se N taas on

Itellä se vilkkuu ja näkyy sillon ku huvittaa

No en oo sentää ainut ja vois tosta sanoo 6000km huollos ku on kuitenki se takuu olemas, vaikka empä kato siitä et onko vaihe vapaalla vaiko ei

Itellä teki keväällä silleen että pesun jälkeen sekos sähköt aika totaalisesti, ei ees pyörittäny starttia napista ja sitten parin virtalukon kääntämisen jälkeen taas toimi ja sitten taas myöhemmin teki samaa.
Pari vk itestään korjaantumisen jälkeen vein huoltoon mp-racingille ja samalla sanoin tosta ni sano siellä vaan että ei tarvii huolestuu että ihan normaalia husseissa tommoset pienet sähköjutut, puhaltele vaan paineilmaa vaikka liittimiin jos tekee uusiks ni taas toimii
Pitäs tohon vapaavalohommaan kans varmaan kokeilla puhallella paineilmaa jos vaikka korjaantuis Ei kuitenkaan nii paljoo haittaa jos välillä vilkkuu..

Itellä kävi tänää sillai et mittari sano ajon aikana ittensä irti eli yhtäkkiä hävis mittarista kaikki. Ei sinänsä haitannu mut jos inssissä tekee saman nii voi olla vähä huonompi juttu No, ajelin siinä sitte himaan noin 20km tsekkaamaan et mikä siinä ois vikana. Just ku ajoin pihaan nii sytty mittariin taas kaikki valot normaalisti. Vikaa en löytäny, kattelin liittimet sulakkeet ja akun. Mitä veikkaatte mikä on vikana?

osaakos joku sanoa et voiko uuden huoltokirjan ostaa jostain? 300km ajettu ja ilmeisesti hävinny kirja tai sitte ei muistettu vaa antaa.. :/ ei löydy muita ku paksu owners manual ja kuitit :/ Ja jos uuden huoltokirjan saa ostettuu jostai nii paljoha maksaa?

Multa sekosi mittaristo aikoinaan sateen ja pesun jälkeen, laitoin virtalukolle suojan pesun ajaksi, eipä tehnyt enää. Sitä samaa maahantuoja sanoi minullekkin että virtalukko on näissä huonosti suunniteltu, vesi pääsee vapaasti sisään.

Kertokaapas joku mitä tämä paska on. Ei Husse, vaan se punainen mällikerros.
Tämä käsittääkseni tulee ketjuista?
Meinaa vaan olla ärsyttävä koska se on aika silmiinpistävän näköinen tuossa valkoisella rungolla.
Pitääkö rasvata ketjut kuukauden välein että loppuisi, vai onko syynä se etten välttämättä joka kerta rasvauksen jälkeen anna Hussen seistä katoksen alla koko yötä että rasva tarttuu? Koska tuohan pitää Yleispesulla pestä pois, meinaa olla kovassa.
Ja huom. kuvassa koropalalla. Oli aika ihme laitos keulia koropalan laiton jälkeen. Vielä vaikeampi oppia.. Eipä mikään kiire

Ja itse teidän kauhupuheiden takia joka pesun jälkeen pistän vähän CRC:tä lukkoon. Joku sitä taisi ehdottaakin, eipähän tule noita sähkövikoja.
Btw, jos joku on kaivannut lukkoa tankinkorkkiinsa. En tiedä saako näitä suomesta

Ihan sama kuinka kauan annat seistä rasvauksen jälkeen ni kyl se silti siihen lentää Ja kannattaa muuten aina sillon tällön ottaa eturattaan suoja irti, ja sieltä eturattaan edestä jollain ruuvarilla vähän kaapia tota samaa paskaa pois, täyttyy meinaan aika nopee ja sitten alkaa ottaa jo melkein ketjuihin kiinni se paska...

Voiskos joku ottaa kuvan oikeaoppisesta jäähdytysnesteen määrästä, kun itsellä sitä on enää pohjalla aivan tippa. Katsoin kyllä määrän ohjekirjasta, mutta hahmotuksen vuoksi kuva olisi mukava.

Kuinkas paljon jengi yleensä pulittaa siitä Castrol Motorcycle Coolantista?

R1KS4 kirjoitti:Voiskos joku ottaa kuvan oikeaoppisesta jäähdytysnesteen määrästä, kun itsellä sitä on enää pohjalla aivan tippa. Katsoin kyllä määrän ohjekirjasta, mutta hahmotuksen vuoksi kuva olisi mukava.

Kuinkas paljon jengi yleensä pulittaa siitä Castrol Motorcycle Coolantista?

Niin paljon nestettä, että nestepinta on syylärin kennojen yläpuolella.

Jäähynesteeks ostat lähimmältä huoltsikalta jotain mitä siellä on, esim. korrekin jäähyneste.
Kukaan hullu sinne rupee mitään Castrol Motorcycle Coolantteja laittamaan

Varmistetaan nyt vielä, että sen pitää sitten olla saman väristä mitä siellä jo valmiiksi on.

Okei. Ei sitä Castrollia Motonetissä ollutkaan.

Huh, meinasin ostaa keltaisen. Onko kaikki laittanu Korrekkia vai mitä?

Ei sillä merkillä ole väliä, vaan värillä. Sinistä ja vihreää voi sekoittaa keskenään mutta punaista ei minkään kanssa.

Toinen viisas mutta pakollinen kysymys että kai tämä TIMELESS RACING ENDURO OHJAUSTANKO menee suoraan kiinni?
Temekxillä Husse näköjään myynnissä, jumalauta kun sullakin tuo tanko
Aattelin vielä viimisetkin palkanrippeet tuhlata tuohon, kun ei pääse ajelemaan niin pitäähän sitä rahaa jotenkin kuluttaa