Aprilia SX/RX125

Juu, kannattaa samalla tarkistella vesipumpun rattaat, kun ne sattuu muovia olemaan..

onkos jollakin myynnissä koropaloja sxään, kun muistaakseni näin täällä jollakin niit myynnissä

Y4m4h4_97 kirjoitti:onkos jollakin myynnissä koropaloja sxään, kun muistaakseni näin täällä jollakin niit myynnissä

kokkeile kääntää ne palat siellä iskarin ala päässä toisin päin, sen pitäs korottaa ainaki vähäse sitä

Sanokaa nyt joku ohjeet käynnistyspolkimen jännitykseen

kertokaas mistä saa mahdollisimman nopeesti vesipumpun akselin ja stefat

Nakkilasta tulee parissa päivässä.

jupi^^ kirjoitti:kertokaas mistä saa mahdollisimman nopeesti vesipumpun akselin ja stefat

Eli vika löytyi? Arvelinkin, ettei oikein muualta ne nesteet voi alakertaan mennä..

Lave kirjoitti:

jupi^^ kirjoitti:kertokaas mistä saa mahdollisimman nopeesti vesipumpun akselin ja stefat

Eli vika löytyi? Arvelinkin, ettei oikein muualta ne nesteet voi alakertaan mennä..

jjuu löyty:D stefat oli kovettuneet ja aika huonossa hapessa muutenkii ja akseliin oli sellaset pienet urat hankautuneet:D pittääpi siis sieltä nakkilasta tillailla niitä osia

Ihan pieni vinkki, että ota ne tiivisteet mukaa ja kävele lähimpää varaosa liikkeesee ennenku tilaat..
Ne on mallia yleiskoko, niin saattaa löytyy yli puolet halvemmalla verrattuna nakkilaan. Itse löysin paikalliselta nesteeltä oikeanlaiset

-unknown kirjoitti:Ihan pieni vinkki, että ota ne tiivisteet mukaa ja kävele lähimpää varaosa liikkeesee ennenku tilaat..
Ne on mallia yleiskoko, niin saattaa löytyy yli puolet halvemmalla verrattuna nakkilaan. Itse löysin paikalliselta nesteeltä oikeanlaiset

juu kiertelin jo tän kylän kaikki liikkeet mistä vois löytyä muttei vaan löytynyt

Saattaa olla apikan osto edessä, muutama kysymys.
Onko gianelli/arrow täysin samoja putkia?
Kuinka usein olette ravea puhdistanut?
Paljon vie bensaa satasella TT:nä?
Miten vforce3 eroaa normaaleista läpistä, ja mitä käytännön hyötyä vforcesta on?

Gianelli ja Arrow ovat toiminnaltaan täysin samoja.
Itse olen ravea puhdistellut viimeistään kun huomaan toiminnassa jotain erikoista (jumiutumista tms.), mutta yleisimmin ainakin noin 3000km välein.
Bensaa minulla kuluu 5-6l/100km, vireinä arrow, rave 1 ja kaasarin tt-setti. Toki riippuu myös kaasukädestä.
V-Forceista ei ole vielä kokemusta (ensi viikolla ehkä onkin ), mutta ainakin pitäisi koneen kierrosherkkyyteen ja käynnin tasaisuuteen vaikuttaa. 34mm kaasarin kanssa suositeltu yhdistelmä.

Muut voi korjailla/lisäillä, jos on erilaisia kokemuksia tms.

V-forcet tuo myös jonki verran vääntöä lisää.Kannattaa pitää hyvää huolta siitä ravesta,Kantsii myös jonku verra tilata raven vaijeria ja laippaa varalle jos sattuu hajoamaa.

Itsellä ei raven kanssa onneksi ole isompia ongelmia ollut..

Ja juu, se vääntö unohtui mainita

Mutta ei siis ole mikään vaatimus tuo 34 kaasari, toimii myös vakiokaasarin tt palikoilla?

Kiitos hyvistä vastauksista!