Honda CB125:set

Nyt on microni asennettu ja koneen käynti testattu sillä. Alkukäyrät on ulkomitaltaan vähän pienemmät, kuin alkuperäisissä, mutta niissä ei ole sitä sisäputkea, joten sisähalkaisija on varmaan n 5-10mm isompi kuin alkup. putkissa. Kuvia en vielä muistanut ottaa. otan niitä sit, kun kerkeen. Hyvin se kävi ja ääni kuulosti matalammalta ja jotenki möreämmän pehmeältä, kuin alkuperäisputkilla ja isommilla loppupilleillä. Ajelemaan pääsee varmaan aikaisintaan parin viikon päästä, ja sittenkin vaan jos kelit pysyvät yhtä lämpöisinä, kuin tähän asti, eli hieman keskimääräistä lämpimempinä, mutta viimestään ens kuun lopussa pitäs ajamaan päästä.

Jee, Honda lähti just äsken käyntiin, oli niin ikimuistoinen hetki että piti digikameralla ottaa ihan videonpätkä kiekkamittarista , äänet ei vaan tosin kuulu. Mutta mutta, ei hyvää ettei jotain pahaakin.. Ei pyöri tyhjäkäyntiä, koska pyörii pikkukierroksilla vain vasemmalla pytyllä, vasta kun kierroksia on 6000 niin oikeakin syttyy, huomaa kaasutellessa, ottaa kierroksia tuskasesti kuuteen tonniin asti, ja sitten ottaa yhtäkkiä kierroksia ihan normaalisti.

Ja isäukko yllätti jälleen, tulin koulusta kotia niin oli mokoma jo liimannu sivukopan sen kiinnitysnupikan paikalleen, ja alotti tekemään jo tarakkaakin siihen, viikonloppuna homma jatkuu, kaasarit irti, pakoputket irti (samalla otan mitat ja piirrän mallin että millanen se pitää tehdä) ja sellasta pikkusäätöä, sitten kuristaminen, eli laitetaan imukaulaan jotkut peltilevyt joissa on vain pikkuset reiät, suuttimet vaihdetaan pienempiin, pakoputkiin laitetaan holkit, ja tehdään homma niin että ei varmasti tule yli 11kW:tä, penkittäminen kun ei ole ilmasta. Ja sitten sitä katetta värkkäämään..

onkos teillä mitään käsitystä kuinka paljon öljyä tulee etupumppuun? kun ajattelin vielä laittaa sinne uudet öljyt ku vähän löysältä tuntuu..

Pistoolisankari kirjoitti:E: mielestäni vanhemmassakin cb:ssä on samankokoiset kaasarit kun uudemmassa eli 18mm..

Minulla oli aiemmin '72 ja '74 CB, vanhemmassa oli 16mm, toisessa oli isommat...

Paljo pyydetään 73 vuosimallia olevasta cb:stä.. ja onko ne hervaisia vielä?..

Riippuu kunnosta, entisöidystä omaisuuksia, meillä on osina -73 CB, löytyy paperitkin runkoon, vasen pytty väljä, eli siis pytyt porauttaa niin vois vaikka alkaa entisöidä siitä museopyörää.

Ja Hondakin käynnistyy nykyään HYVIN, ja pyörii jopa molemmilla pytyillä, venttiilit vaan pitää säätää.

Tume34 Teitkös hondalle mitään erikoisempaa, kun alko käymään hyvin, vai oliko se yhellä pytyllä käyminen ihan alkukankeutta? Mulla oli sillon vuosi sitten talvella vähän samoja ongelmia, ettei oikeen meinannu kädä kahdella pienillä kierroksilla, mutta sitten, kun käytti pari kertaa lämpimäksi, niin alkoi toimia vallan mainiosti ja kesällä ei ollutkaan sitten mitään ongelmia. Tänä talvenakin se on sitten käynyt ihan hyvin sen, mitä minä sitä olen käyttänyt.

En sen kummempia, kaivoin vaan työkalulokerosta varatulpan jonka puhdistin ja varmistin että antaa kipinän, ja sitten se lähtikin samantien "laakista" käyntiin, ihan moitteetta pyöri pikkukierroksilla molemmilla pytyillä koska edes pyöri tyhjäkäynnin (ja nätisti pyörikin!) ja otti äkäsemmin kierroksia, ja selvin viittaus että molemmat on syttyny oli että toinenkin käyrä alko lämpenemään. Huomenna alotan rakentamisen.

aah.. tänää pääs ajelee tol mopolla se on mukavampaa ku muistin.. tuntuu että kiihtyvyys ja vääntö kasvo tolla uudella putkella kun mitä ennen oli, tai sitten johtuu siitä että mopo ei lähteny mihinkää..

Eilen laitoin CB:n vakuutuksiin. Aika helvetin kivaa on ollu ajella. Semmosen 160km ajoin eilen, tänään en juurikaan, kun on satanu vettä. Toimii tosi hyvin ja tuntuu kulkevankin ihan hyvin. On vaan sisäänajossa, niin ei viitsi vielä pahemmin kierrättää konetta.

onko jo kohta kuvia uudesta putkesta?

No nyt on tuolla allekirjotuksen osotteessa muutama kuva cb:n uudesta putkesta. Samalla nimeämisteemalla myös muutama kuva kauden ensimmäisestä ajolenkille lähdöstä. Kuvien ottohetkellä pyörä oli minun mielestä aika paskanen, mutta ei se nyt ihan niin paskaselta noissa kuvissa näyttänytkään. Nyt on muuten taas helvetn hieno keli btw. n.8 astetta lämmintä ja aurinko paistaa täysillä.

on se kyl nätti toi sun pyöräs vähän tommone tuutti look toi änäri.. tuliko mielestäs jotai muutosta kulkuun, vääntö tjsp? entäs äänet

Kävinpäs kokeilemassa tänään jo ensituntumaa hondalla, sellaset muutaman kymmenen metriä pihassa kiihdyttelin, lähtee ihan mukavasti.

On ihan pirun hieno toi sinun microni.

mullaki honda jo liikenteessä, hyvin toimii, mulla on cb125ta rekisteröity 1.12.1980 rekisteröity tuolloin autokoululle, siellä se olikin ensimmäiset 16 vuotta autokoulun näyteikkunassa, on vielä siistissä alkuperäiskunnossa vaikka nyt on kilometrejä mittarissa 46000km, aikasempi omistaja piti pyörää hyvin, on tehnyt koneremontin, kiva pyörä ajella, on siinä jotain verrattuna 2-tahtiseen, kun ajelee 2-pyttysellä 4-tahti pyörällä, täältä löytyi semmonen asentajakin joka ymmärtää ja on laitellu vanhempia pyöriä, liikkeessä kun eivät ymmärrä vanhempien pyörien päälle, vaihdoin kyllä talven jälkeen uudet öljyt, mutta kuukauden päästä saan sen tarkempaan huoltoon, jossa vaihdatan kärjet ja seokset tarkistetaan, tällä asentajalla on testipenkkikin missä voi sit testata pyörän. täytys kaverilta lainata kameraa, että saisin kuvia tänne, kun itellä tuo kamera on semmonen, että sillä ei oikein onnistu saamaan tänne kuvia.