Suzuki RGF

VinskiMo kirjoitti:http://www.motot.net/talli/osat/id38347/

Siitä halvalla mäntä

TSR:n mäntä, kun ei ole pinnoitettu, eikä takahuuhtelulle lovea, muutenkin helmat eri malliset ja kooltaan muutaman satkun isompi, jolloin ei sovi RGF:n pinnoitettuun sylkkään RGF vakio 55,94mm, TSR 56,00mm.
Nimim. sellaisen joskus omistaneena, käy kylläkin uudelleen putkitettuun pinnoittamattomaan sylinteriin.

ai Anteeks, mikä se merkki ja malli on niin korjaan nuo tiedot.

VinskiMo kirjoitti:ai Anteeks, mikä se merkki ja malli on niin korjaan nuo tiedot.

Merkki luultavasti PROX, sopivuus TSR125 ainakin sekä RGF:n uudelleen putkitetut pinnoittamattomat sylinterit. Koko kannattaa vielä tarkistaa, sillä noitahan on saatavilla vielä isompia ylikokoja kuin STD 56,00mm.

Prox ei taija olla japski? No joo muutan tiedot.

Mun Proxit on aina tehty Japanissa.

Joo mun proxeissa on aina lukenu pako helmassa PROX

Oisko kellään myydä jollymoton tehoputkea? Ois nimittäin tarve sellaselle Tarjoukset mielellään yv.

No mitenkäs on RGF:ffät kulkenu ?

onko kukaan laittanu suzukiin koson digimittaria?onko hankala asentaa tai ite tarvisin jostain sähkö kaavion. jos vaikka innostuisi ostamaan digimittari omaan rgf:ään.

-jokin kirjoitti:onko kukaan laittanu suzukiin koson digimittaria?onko hankala asentaa tai ite tarvisin jostain sähkö kaavion. jos vaikka innostuisi ostamaan digimittari omaan rgf:ään.

Itse en ole moista nähnyt mutta vähä aika sitten oli myynnissä yks rgf jossa oli koson digi mittari ja jopa suurin osa ominaisuuksista toimi! Sen verran voin neuvoa että kun katkot ja teet johtoihin muutoksia niin TINAA johdot ja käytä KUTISTE SUKKAA niin ei kohta nouse savu sähköistä

ps. ikävä rgf:fää ja mutkasen 100km/h tien ajoa Ei tolla ktm rutjakkeella saa isoilla teillä samanlaista nautintoa kun rgf

joo oon joutunut korjamaan sähköjä jo minulle tullessa kun johtoja oli mielivaltaisesti vaan pätkitty poikki ja jätetty ne päät suojaamatta niin oli pari johtoa ollu oikosessa.eine sähköt oo vieläkään mitkään maailman kauniimmat mutta nyt ne onjo paljon paremmat.

tietääkö kukaan mistä saisi rgf:än sähkökaavion?

-jokin kirjoitti:tietääkö kukaan mistä saisi rgf:än sähkökaavion?

Vitja vanhalla koneella joka hajos oli kirjan merkkinä sivu mistä se löyty :D Sellanen siis on olemassa mutta mistä onkin se isompi kysymys...

eiku mietin yhtä keltasta johtoa että mihin se menee, mutta nyt on isompi ongelma kun ei rgf:fä lähe käymään yrittelee mutta kun löysää startisa niin sammuu.välillä posauttaa putkessa.oisko kaasarin säädöissä vikaa?pääsuutin 220, sokka ylimässälovessa.

Hei jos en muista nyt ihan väärin niin sielä on joku keltanen johto millä kokeillaan pakoaukon säätimen servon toimivuus, eli siitä keltasesta johto akun miinus napaan niin pitäis servon liikkua (tai savua nousta sähköistä ) Eli omalla vastuulla!!! Ootko pahemmin käytelly suzukias? Mietin vaan että itsellä oli tollanen kans talvi säilön jälkeen että ei lähteny käyntiin ja paukku putkessa, uus tulppa koneeseen ja uudet bensat, vaihde kakkoselle ja eikun työntelemään, kyllä se sit lopulta lähti, itsellä alkoi paukkumaan kun oli tulppa huonossa jamassa. Myös neulan lovi kuulostaa aika hurjalta itsellä oli muistaakseni jossakin puolivälin tienoilla.