Derbi GPR 125

Kirjoittanut **miksu94** » 17.3.2011 22:56

Kirjoittanut miksu94 » 17.3.2011 22:56

Rattaita saa vaan 428 jaolla, joten ketjutkin samalla. Muuten kuulostaa välit aika mukavilta

Nii juu, ja pituushan on vakioissa 132 lenkkiä, joten sen pituset uuetkin.

Viimeksi muokannut miksu94 päivämäärä 17.3.2011 22:57, muokattu yhteensä 1 kerran

O_o

Kirjoittanut **tanskude** » 17.3.2011 22:57

Kirjoittanut tanskude » 17.3.2011 22:57

428 on ketjujako, pituutta en muista. Kato vaikka Mc-Scatterilta Gpr:n kohalta ne ketjut, siinä pitäis lukea lenkkien pituus.

E:Hidas..

Katso ilmoitukset!
**MYYDÄÄN DERBI GPR 170CC**

Kirjoittanut **Nizz3** » 17.3.2011 23:29

Kirjoittanut Nizz3 » 17.3.2011 23:29

Paljo pitäs olla puristukset uudella männällä?
Tai paljon ois hyvä olla puristuksii ? Ja mitkä on huonot ?

Kirjoittanut **Cpi sx** » 18.3.2011 22:35 · **Cpi sx** Liittynyt: 19.5.2009 16:34

Kirjoittanut Cpi sx » 18.3.2011 22:35

ite ainaki tilasin 134 pitkän ja piti ottaa 4 lenkkiä pois

Kirjoittanut **_made_** » 21.3.2011 18:23 · **_made_** Liittynyt: 18.12.2006 22:27

Kirjoittanut _made_ » 21.3.2011 18:23

Tarvisi apua vian selvittämiseen..joku joka tietää tai joku jolla on ollut sama vika koneessa.
Eli ei lähde sähköstartilla millään käyntiin, bensaa saa ja kipinä tulee mutta ei vaan lähde käyntiin.
työntämällä sain pari kertaa käyntiin ja kone piti kummallista ääntä. Ei mitään rahinaa/kolinaa vaan vähän saman tyyppistä kuin putkessa olisi reikä (putken katsoin eikä mitää reikää löytyny mistään) . Ja kone ei kierrä edes piikkiin asti vaan pätkii, paikoillaankin kun laittaa kaasun pohjaan pätkii vaan eikä kierrä juuri ollenkaan. Eli käytännössä pysyi vain tyhjäkäynnillä normaalisti ja jos koneen sammuttaa niin ei lähde edes lämpimänä sähköstartilla käyntiin. Tulppa on kokeiltu jo vaihtaa uuteen, Eli missä voisi olla vika ja ehdotuksia mistäpäin sitä vikaa lähtisi etsimään ?

Kirjoittanut **saNpza** » 21.3.2011 19:51

Kirjoittanut saNpza » 21.3.2011 19:51

^missä kunnossa mäntä? säädöt viturallaan?

http://www.nettimoto.com/derbi/gpr/1126301

Kirjoittanut **kylmäasentaja jii.äl** » 22.3.2011 21:55 · **kylmäasentaja jii.äl** Liittynyt: 30.11.2010 21:19

Kirjoittanut kylmäasentaja jii.äl » 22.3.2011 21:55

itellä lagitti vähä samalla tavalla ku startin rele meni paskaks, kato onko ehjä

Kirjoittanut **Cpi sx** » 24.3.2011 19:50 · **Cpi sx** Liittynyt: 19.5.2009 16:34

Kirjoittanut Cpi sx » 24.3.2011 19:50

kyllä nyt on ihme ongelma :O. vaihoin kilventelineen ja irroitin vilkut liittimistään ja pistin tasan samoihin liittimiin takaisin , jonka jälkeen päätin kokeilla toimiiko ne, niin oikean puoleiset vilkut toimivat normaalisti ja vasemman puoleiset sammuttivat aina virrat aina kun sen kuuluisi vilkuttaa :O.

Eikä ne liittimet voi mennä ristiinkään, kun on erilaiset liittimet :S. kokeilin vaihtaa sulakkeet eestä (oli yksi sininen 15 ja ruskea 7,5) mutta sen jälkeen ei enään edes vilkuta ?..

onkohan kellekään käynyt näin ?

ja semmosta vielä että onkohan noille vilkuille jotkut omatkin sulakkeensa ? kun vaikka etu vilkkuihin en ole koskenutkaan niin ne ei enää toimi :S

EDIT. Vai onkohan derbin kuuluisat ihme sähköviat iskeneet :O.. joille ei mitään voi..

Kirjoittanut **Xeki** » 25.3.2011 11:43

Kirjoittanut Xeki » 25.3.2011 11:43

Cpi sx kirjoitti:kyllä nyt on ihme ongelma :O. vaihoin kilventelineen ja irroitin vilkut liittimistään ja pistin tasan samoihin liittimiin takaisin , jonka jälkeen päätin kokeilla toimiiko ne, niin oikean puoleiset vilkut toimivat normaalisti ja vasemman puoleiset sammuttivat aina virrat aina kun sen kuuluisi vilkuttaa :O.

Eikä ne liittimet voi mennä ristiinkään, kun on erilaiset liittimet :S. kokeilin vaihtaa sulakkeet eestä (oli yksi sininen 15 ja ruskea 7,5) mutta sen jälkeen ei enään edes vilkuta ?..

onkohan kellekään käynyt näin ?

ja semmosta vielä että onkohan noille vilkuille jotkut omatkin sulakkeensa ? kun vaikka etu vilkkuihin en ole koskenutkaan niin ne ei enää toimi :S

EDIT. Vai onkohan derbin kuuluisat ihme sähköviat iskeneet :O.. joille ei mitään voi..

Rele? Oikosulku? Katkaisin? :idea:

Mull on kotard

Kirjoittanut **wiltzameih** » 25.3.2011 20:41

?

Kirjoittanut wiltzameih » 25.3.2011 20:41

Oon nyt vähä kattellu tällästä derpiä mutta vaa nude mallina. Onkos teillä ollut minkälaisia vikoja näissä ja miten paljon omasta maksoitte?

Girls and bikes are best naked

Kirjoittanut **Mayer** » 26.3.2011 22:26 · **Mayer** Paikkakunta: Lahti Liittynyt: 29.6.2010 13:16

Kirjoittanut Mayer » 26.3.2011 22:26

Joop, tuolla toisella puolella kirjottelinkin, mutta yksi asia jäi hieman epäselväksi.. Jos olen kerran liittymässä terpimiesten(/naisten) joukkoonilman Yamahan konetta jäis harkittematta

, niin ne tyyppiviat lienee hyvä tietää.. Minkälaista yllättäen ilmenneita vikoja on pompsahtanut esille? Nuista sähkövioista näemmä osa postailee, mutta jotain koneen oikutteluita tms?

Kirjoittanut **Cpi sx** » 27.3.2011 2:27 · **Cpi sx** Liittynyt: 19.5.2009 16:34

Kirjoittanut Cpi sx » 27.3.2011 2:27

omassa yamahan kone, niin ainakin sen puolesta on toiminut hyvin

. "tyyppivikana" voisi sanoa että vaihde poljinta ei saa niin voimakkaasti näyttää kenkää, koska se on muovia :S

Kirjoittanut **miksu94** » 27.3.2011 15:05

Kirjoittanut miksu94 » 27.3.2011 15:05

Itellä ei ainekaa ikinä mitään vikaa ollu, aina kaikki pelannu loistavasti

Ja tota vaihepolinta kannata pelätä, aika tosi raivolla pitää runtoo että poikki menee

O_o

Kirjoittanut **tanskude** » 27.3.2011 20:48

Kirjoittanut tanskude » 27.3.2011 20:48

Ei se yleensä poikki mene, vaan pyörähtää boorit paskaksi. Ei myöskään kannata kiristää liian tiukalle, halkeaa tosi helposti.

Ja wiltzameih, jos kiinnostaa vähäsen laiteltu Nude niin tyrkkääpäs yv:tä

Katso ilmoitukset!
**MYYDÄÄN DERBI GPR 170CC**

Kirjoittanut **Xeki** » 27.3.2011 21:01

Kirjoittanut Xeki » 27.3.2011 21:01

Ei mitään vikaa. Suosittelen

Mull on kotard