KTM EXC 125

Katuajossa riittää et tekee alakerrarempan siin 300h:n kohal. Bensaa vie sen 6-9 litraa katuajos.

juzzy kirjoitti:itel viime syksyn ampu putkee ja toimi tollee ku oli mannän rengas menny rikki

Mut lähti käyntiin siinä tulpanhatun irrottamise jälkeen? Eli ei viittaa mäntää?

vaihas nyt se tulppa ihan ekaksi, en kyllä lähtisi mäntää syyttämään noilla oireilla. ainakaan ensimmäiseksi.

Kiinnostaako ketää vaihtaa? Väliäkin voin maksella

http://www.nettimoto.com/husqvarna/wr/1368381

TerpiTrT kirjoitti:Kiinnostaako ketää vaihtaa? Väliäkin voin maksella

http://www.nettimoto.com/husqvarna/wr/1368381

Nätti Husse mutta eikös oman pyörän mainostaminen ole kiellettyä?

Säännöistä kopioituna:

"Ei mainostusta tai linkkejä, joilla tavoitellaan kaupallista hyötyä. Edellisestä poiketen linkit mototalliin tai vastaavaan palveluun sallittuja hyvän maun rajoissa"

Hyvän maun rajoissa mentiin omasta mielestä ja siinä kevarin osto topicissa se on kyllä kokonaan kielletty.

Aiheeseen--->

jelikkäs poliisi setä otti kilven pois koska oli kuulema liian kovat äänet. Oli siis tällähetkellä lyhyt musta fmf änkkä kiinni. Miten se muutoskatsastus sitten käytännössä menee, testaako ne niitä ääniä vaikka laitan vakio e-hyväksytyn putken? Katsooko ne sitten mitään muuta ku sen putken, esim tehoja, peilejä vilkkuja, renkaita vai ihan kaiken mahdollisen? Onko kellään kokemusta vastaavasta tilanteesta?

Sori hieman ot

Tuo on valvontakatsastus mihkä meet eikä muutos, muutoskatsastus on jonkin osan merkkaamista rekisteriotteeseen (esim. muuttunut rengaskoko), ja konttorilla ei tehot kiinnosta, yleinen liikennekelpoisuus ja viat joiden takia kilvet lähteny on ne mitkä se tarkistaa, eli vakioputki kiinni ja valot, vilkut, peilit, renkaat yms. kuntoon ni kilvet tulee takas.

Mistäs löytyisi vanhanmallin supermotoloksuu? Motokeitaalta millä numerolla?

nik0_ kirjoitti:Mistäs löytyisi vanhanmallin supermotoloksuu? Motokeitaalta millä numerolla?

Soita sinne ja kysy.

kotariin tuli semmonen vika että kun laittaa käyntiin niin käy 5min ja kun lämpenee niin kipinä katoaa? sitten kun antaa jäähtyä niin kipinä palaa takasi? O.o uusilla tulpilla kokeiltu ja kaikilla tekee samaa, mitä epäilette että missä on vika?

Oon tässä vähän selaillu foorumeita, niin tarviiko siis käydä katsastamassa kooteeämmä kakspaikkaseks vai riittääkö että iskee vaa tapit kii. Jotkut väittää toista ja jotkut toista.

ozzuks kirjoitti:Oon tässä vähän selaillu foorumeita, niin tarviiko siis käydä katsastamassa kooteeämmä kakspaikkaseks vai riittääkö että iskee vaa tapit kii. Jotkut väittää toista ja jotkut toista.

Tietääkseni pitää käyä. se oli joku vuosluku, joiden ei tarvii käydä katastamas. en sit tiiä, ihte oon vaa ajellu kakspääl ja tehny semmoset jalkatapit jotka tulee kuljettajan tappeihi kiinni. ei oo poliisilta vielä sanomista tullu.

Ei saa kaksipaikkaiseksi katsastettua enää vaikka mitä tekisi (joskus on saanut ihan pelkällä tapit kiinni meiningillä), eli tapit kiinni ja toivot et poliisit ei anna kyytsätessä sakkoja.

asd1232 kirjoitti:kotariin tuli semmonen vika että kun laittaa käyntiin niin käy 5min ja kun lämpenee niin kipinä katoaa? sitten kun antaa jäähtyä niin kipinä palaa takasi? O.o uusilla tulpilla kokeiltu ja kaikilla tekee samaa, mitä epäilette että missä on vika?

ja onko kellään kokemuksia tuosta motomasterin staattorista? http://www.motomaster.fi/kauppa//produc ... php?p=3570