KTM EXC 125

Päätin että teen rempan tuohon niin ei tarvi turhaan kuumotella että leviääkö vai ei. Ennen kesälomia jos vielä kerkeis:)

Nii mistäs mieluiten yhdeltä samalta sivulta sais tilattua kaikki koneremppaan tarvittavat palikat ja tottakai halvimmalla? Vai eikai motokeideas ole ainut vaihtoehto
Eli kiertokanki, kampiakselin laakerit, tiivistesarja, kampiakselin stefat ja mäntä. Pitäskö muita laakereita vaihdella?

Huvikseen kyselin lähimmästä ktm liikkeestä (motopalvelu) noita hintoja niin osiin kuulemma 700e ja työt 400.

Jos aiot suomesta hommata osat niin kannattaa veikko laaksolta tilata

Pistin sinnekkin sähköpostia menemään.
Tollasen listan tein Stormille niin onkos tuossa sitte nyt kaikki tarvittava?

Kumpaan suuntaan sitä sokkaa neulassa nyt laitettiin , jotta menee rikkaammalle ? Alaspäin ?

Sokkaa alaspäin niin menee rikkaammalle eli neula nousee.
Voi miettiä niin että kun neula ylempänä -> mahtuu enemmän bensaa suuttimesta.

Haske1 kirjoitti:Mikä aiheuttaa et käynnistäes valot normaalit ja ku antaa kierroksia ni himmenee olemattomiin ja taas tyhjäkåynnillä vähän kirkkaampi

Haske1 kirjoitti:

Haske1 kirjoitti:Mikä aiheuttaa et käynnistäes valot normaalit ja ku antaa kierroksia ni himmenee olemattomiin ja taas tyhjäkåynnillä vähän kirkkaampi

Johdot kannattaa käydä läpi ainakin, ja liittimet, saattanut päästä kosteutta johonkin/ liittimiä hapettunut.

KUISKUIS kirjoitti:Pistin sinnekkin sähköpostia menemään.
Tollasen listan tein Stormille niin onkos tuossa sitte nyt kaikki tarvittava?

Vetarin ja kytkimen laakerit vaihtaisin myös samalla, kun ei juuri mitään kustanna.

Ja KUISKUIS, älä osta proxin mäntää. Vertexiä sisään.

Onko 13/45 välit hyvät? jonkun verran matka ajoo mutta enimmäksee kylällä kiihdyttelyä?

Joo, nuo tai 13/42

Tai jos hurjaks heittäytyy ni 14-42

Ite oon kokenu just sopivaks 13-42 Sopii täydellisesti tämmöseen vaihtelevaan ajoon, välillä motaria, välillä pienempiä teitä, välillä stunttailua

Alexir kirjoitti:Tai jos hurjaks heittäytyy ni 14-42

Mites noilla väleille kiihdytys puoli verrattuna vaikka 13-42, vaikuttaako kuinka paljon toi yhen isompi eturatas? keuliiko yms.

Ja onko kotarilla perseestä ajella pitkiä matkoja ? smotot tietenkin alla.

homekorva kirjoitti:

Alexir kirjoitti:Tai jos hurjaks heittäytyy ni 14-42

Mites noilla väleille kiihdytys puoli verrattuna vaikka 13-42, vaikuttaako kuinka paljon toi yhen isompi eturatas? keuliiko yms.

Ja onko kotarilla perseestä ajella pitkiä matkoja ? smotot tietenkin alla.

muuten hyvä ajaa mut toi kakkosnelone ei oo paras penkki

Ja ite en ainakaa huomannu suurta eroo 13p ja 14p rattail...