KTM EXC 125

Jos sul on tota mineraaliöljypohjaista hydraulinestettä, ni sitä ei voi sekoittaa muiden kanssa. Mul on motorex dot 5.1 jota KTM suosittelee.

Voisko joku neuvoo avutonta. Millä tarkastaa et pa on oikeissa säädöissä. Onkse perus 2kiekkaa auki hyvä? Nyt kiinni sxs putki.

Oon täs ny katellu yhtä vanhan mallin kotaria ja omistajalle laitellu viestiä, niin vissiin 100h sitte orkkis kampura ja sylinteri vaihdettu ja 40h sitte wössneri. Mietin vaan ku se oli ite ne vaihtanut et kannattaako uskoa ku sillä ei oo niistä mitää kuitteja, pari kuvaa on pistäny konerempasta ei muuta.

Jos joku on vetäny akulta valosähköt niin ois kiva kuulla että miten sen vois toteuttaa!:)

Mikä mahtais olla omassa kotarissa jossa on -12vm kone, toimi hyvin kun ajelin päivän tai kaks ihan normisti miten kuuluiski, nyt on ruvennu vaa sammumaan kesken ajon? Sit heti lähtee käyntii ku polkasee ja toimii hetken ja sit sammuu taas?

Kuulostaa polttoaineen saannin ongelmalta bensa hana puhistuksee niin jos ei toimi niin kaasarille sama.

vetko kirjoitti:Kuulostaa polttoaineen saannin ongelmalta bensa hana puhistuksee niin jos ei toimi niin kaasarille sama.

Jees miten ja millä noi kannattais putsata sitte? Ikinä ennen oo joutunu noita paikkoja putsaa vaikka on tullu räpläiltyä vaikka ja mitä.

Nyt on pakko kysästä että mistä ihmeestä löydän vlm (08-11) takahäkin ja ilmanputsarin "kotelon" osat?
Kovasti koittanut etsiä mutta ei vaan löydy...
Ja sitten toinen juttu että kun täällä selkeästi tiedetään niin mistä voisi johtua kotarini sähkövika kun pelkille parkeille tulee kierroksilla 68v ja jännitteensäädin on vaihdettu ja niin myös staattori sekä uudet maadoitukset tehty jännitteensäätimelle.
Johdot käyty läpi eikä ole löytynyt mitään ja siis kaikki valot eikä mittari toimi mutta käynnistys onnistuu kun unelma.

Vaikka Motokeidas.

En mä uusia halua vaan käytettynä

Mikäköhän mahtaa olla kotarissa kun laittaa vilkut päälle niin kaikki valot räpsii vilkkujen tahtiin ja etuvalo aika himmeä mutta toimii polttimon olen eteen vaihtanut pyörä on siis ktm 125exc 2008. voisiko olla jännitteen säädin taikka joku vastaava paikka, miten ne mitataan yleimittarilla?

No siis meille sanottiin kun alettiin tutkimaan oman kotarin sähkö vikaa että tommonen vois johtua staattorista tai jännitteensäätimestä mutta omasta mielestä ehkä staattori tossa kohtaa tökkii jos ei saa tarpeeks virtaa mut se tosissaan kannattaa mitata ennen kun menee ostelemaan mitään tai sitten jotain häikkää jossain jos alkaa vilkkumaan. Ja mielestäni jostain joskus kuulin että jos staattori on aika lopuillaan eli vaihtokunnossa niin silloin alkaa valot tökkimään.

En siis sitten ole mikää ammattilainen mutta mitä nyt näitten sähköjen kanssa tullu hääräiltyä niin sen verran tiedän että kannattaa odottaa jonkun muidenkin vastauksia D

Kotarimies05 kirjoitti:No siis meille sanottiin kun alettiin tutkimaan oman kotarin sähkö vikaa että tommonen vois johtua staattorista tai jännitteensäätimestä mutta omasta mielestä ehkä staattori tossa kohtaa tökkii jos ei saa tarpeeks virtaa mut se tosissaan kannattaa mitata ennen kun menee ostelemaan mitään tai sitten jotain häikkää jossain jos alkaa vilkkumaan. Ja mielestäni jostain joskus kuulin että jos staattori on aika lopuillaan eli vaihtokunnossa niin silloin alkaa valot tökkimään.

En siis sitten ole mikää ammattilainen mutta mitä nyt näitten sähköjen kanssa tullu hääräiltyä niin sen verran tiedän että kannattaa odottaa jonkun muidenkin vastauksia D

Staattori on vissiin aika tuore jotakin 100h ajettu, mites sellasseen voi mitata? voiko johtua huonosta maadoituksesta ja valot räpsivät vain jos vilkut ovat päällä eivät muulloin ikinä

No siis me mitattiin eka etuvalon siitä liittimestä että saako se sen 12v ja sitten mitattiin paljonko staattori antaa virtaa en muista mistä se mitattiin.
Ja maadoituksesta voi johtua myös jos runko on niin likanen ett ei ota maihin.
Mut siis missä vaiheessa tajusit ton vian?

Kotarimies05 kirjoitti:No siis me mitattiin eka etuvalon siitä liittimestä että saako se sen 12v ja sitten mitattiin paljonko staattori antaa virtaa en muista mistä se mitattiin.
Ja maadoituksesta voi johtua myös jos runko on niin likanen ett ei ota maihin.
Mut siis missä vaiheessa tajusit ton vian?

Kävin tänään katselemassa vikaa taas kun vilkun laittaa päälle valot räpsivät pitkien ja lyhyitten välillä vian tajusin kesä 2020 kun ajoin yöllä ja kaveri sanoi että miks mää räpsin valoja ain ku käännyn ja siinä tuli tajuttua tämä vika se ei kovin paljoa itseä haittaa kun pyörä muuten toimii täydellisesti paitsi jarruvalot puuttuu kai sitä huomenna voisi mennä mittailemaan ja ihmettelemään taas