Kierrosrajotin on, mutta sitä ei kannata poistaa, koska nelarissa kierrosrajotin on moottorivaurion ehkäisemistä varten, eikä tehoja rajoittamassa. Sen sijaan tehoja on rajoitettu sähköisesti sotkemalla sytystä. Tämän kuristuksen saa yhden johdon katkaisemalla pois. Lisäksi itsellä ainakin liikkessä säädettiin kaasari kuristuksen poiston jälkeen.