Aprilia SX/RX125

Kyllä voi 2 tahtikin potkia takaisin ja sytytyksellä ei ole siinä asiassa osaa

En ole kyllä kuullut vielä yhdestäkään terveestä piikkisestä mikä potkii takaisin. Yleensä se on johtunut rikkoontuneesta mg kiilasta, jolloin sytkä on mennyt miten sattuu, tai huonosta tulpasta (kuten minulla).

Saatoin ehkä hieman yleistää.. Tarkoitin näitä pienempiä. On niitä juttuja kuultu kun joku on isompia polkenut..

Mulle on jopa yks tuttu enskakuski puhunu että sytytys o kohillaan ku 2T pyörä kevyesti potkasee takaisin aina sillon tällön
Enkä usko että sytytyksessä vikaa olis kun siihen ei ole ikinä tullut koskettua tai muutenkaan sörkittyä

Mulle taas on sanottu toisinpäin. Mene ja tiedä sitten..

Jokatapauksessa. Mulla ei koskaan potki takasin jos ei sytkässä ole häikkää, eikä sitä voi näissä edes säätää, joten eiköhän se kohdallaan ole jos oikein päin lähtee käymään ilman ongelmia ja kulkee niin kuin pitää

Iltaa tännekkin, mistä repäsen 34:seen käyvän imukaulan säxättimee..kiire alkaa olla ku kausikii alkanu jo useemmasta sivusta koitettu ettiä jo. Ei kellää sattus olee myytävänä??

PJME ltä näköjää tällä hetkellä loppu. Kyseinen imukaula siis tunnetaan RXn imukaulana vaikka sopii säxäänkin ja sen pitää olla 28 asteen kulmalla
http://www.pjme.co.uk/acatalog/Aprilia_ ... burre.html
Siinä sivulla oikea imukaula, tosin loppu atm mutta otat nimen siitä ja google laulamaan ja PJMEltä ei välttii kannata pelkkää imukaulaa ostaa ku tulee aika kovat postit suomee
Nakkilan pyörästä ja moposta viimestää saa vaikka sinne soittamalla jos sivuilta ei löydy, tosin sillo se maksaa vähä enemmän
http://www.motot.net/talli/osat/id70067/
Motistakin kannattaa ettiä, kysele vaikka tältä myiskö pelkkää imukaulaa

Toi motot.netissä myynnissä oleva imukaula näyttää siltä ainakin että se on vakio imukaulasta venytetty...

totta, en huomannukkaa ku katoin vaa otsikon enkä kuvaa

Aap- kirjoitti:Toi motot.netissä myynnissä oleva imukaula näyttää siltä ainakin että se on vakio imukaulasta venytetty...

34 oma imukaula on. Näyttää vain kuvassa venytetyltä Räsän kaula muutenkin....

Millasia välejä teillä on säxissä? tai räxässä smotogummeilla? vakiona vissii säxäs 16-45
Tällä hetkellä 15-45 ja menee TTnä sen 96 km/h kutosella ennen ku nappaa piikin (7800 rpm), elikkä ihan hyvä ajella isollakin tiellä eikä tarvi koko ajan piikillä revittää matkaa . Huipuista ei tietoo oo kun ei oo niitä tässä viittiny revittää lue: ei ole ollut aikaa ajella koska lukio mutta piikin jälkeen kerää tosi mukavasti ja todella nopeasti vauhtia +120km/h aivan helposti.
14 piikkine löytys etee ja oon tässä pohtinu että pitäskö se heittää kiinni. Onko millasia kokemuksia ? Kiihtyvyys paranee tottakai ja oisha se mukavaa, mutta mites tuo kulkupuoli ja huippunopeus ? Onko enemmä haittaa ko hyötyy?

Sitte nyt kun ollu 38tk kiinni ni tyhjäkäynti laskeutuu tosi nätisti ja käy nättiä tyhjäkäyntiä, mutta käy todella paksulla kun lähtee kiihdyttää pienillä vaihteilla. Aivan hirvee röpötys . Tolasta ei ilmenny ku 35tk oli kiinni, tosin sillo kiekat leijas. Mutta olisko nyt kelit lämmennyt niin että passais laittaaa 35tk takas kiinni.
Neula on K56 ja sokka toisiks ylimmässä lovessa. Eikös seosta laihennettu nostamalla sokkaa jolloin neula laskee ja seos laihenee? Kerran jo laitoin laihemmalle tossa keväällä sillon 35 tk viel kiinni ja keskialueen röpötys loppus. Pitäskö muka heittää neula kaikkein laihimmalle? Ei oikee tekis mieli ellei pakko oo
Voiko olla että liian iso TK tekis tota että rötää aivan vitusti kiihdyttäessä pikkuvaihteilla (1 ja 2, satunnaisesti 3 alku) siinä 6000 rpm kohilla. EI meinaa kierrokset nousta ku röpö röp röpö
Juu tosiaan, kaasutinhan on 34 vhsb. Pääsuuttimen virkaa toimittaa 158, mutta senhän ei pitäs vaikuttaa kun ei täyskaasulla lähde vetää.

jsv kirjoitti:

Aap- kirjoitti:Toi motot.netissä myynnissä oleva imukaula näyttää siltä ainakin että se on vakio imukaulasta venytetty...

34 oma imukaula on. Näyttää vain kuvassa venytetyltä Räsän kaula muutenkin....

Selittää paljon jos räsän imukaula ku siinähä ei oo yhtää kulmaa ja paljo lyhyempi

itel räxäs 16-49, niil otti huippuja 135

Onkoha paha laittaa koroa kiinni säxään kun tuntuu niin matala olevan vaikka jousi täysissä.. Pidemmät ne kolmiot tuli jo hommattua linkkuun. Elikkä pyörittelen jousen kiristyksen aivan ylös jotta olisi mahdollisimman löysä ettei levähdä silmille ja rupen irrottelee alakolmioita ja lyön uudet tilalle. Kiristys ja jousi taas kireemmälle.

Noinko suunnillee ettei tulis mitää yllätyksiä ?

Nostat pyörän pukille siitä keskeltä, sillee ettei jousi oo jännityksessä ja sit vaan irrotat kolmion

Mites noi männän koot, tällä hetkellä koneessa 53.99 kokonen. siirrytäänkö siitä 54.00 vai samankokoiseen? sylkkä oli loistavassa kunnossa niinkun tuo mäntäkii.