Husqvarna SMS 4 125 & TE 125

UltimateX kirjoitti:Hussessa tyhjäkäynti nousee korkealle, kun laittaa ilma(seos?)ruuvin täysin kiinni, ennen kone sammui kun laittoi sen ruuvin kokonaan kiinni.. Nyt tyhjäkäynnillä kierrokset nousee korkeimmalle kun ruuvin laittaa täysin kiinni + kierrokset laskee melko hitaasi sinne 2000 alapuolelle, jäävät 3000 vähäksi aikaa leijumaan. Imuvuotoa?

Mistä ja miten kannattaisi lähteä etsimään vikaa? Pyörään juuri laitettu 180cc , suuttimet vaihdettu pääsuutin 150 ja tk 48, ilmansuodatin tällähetkellä vakio, twinair odottelee kehikkoa.

Edit. Ongelma ratkaistu

Mitä oli vikana ja ratkaisu? Mitkä ois passelit säädöt 180cc kitille? :eek:

ex: Suzuki PV 82cc -86, Husqvarna WR/SM 125 -09 *kisakiree*, HM cre Baja RR -11, HM cre Baja RR -12, Honda TRX 420fe
OSTETAAN HUSSEEN ENSKAT!!

Kirjoittanut **UltimateX** » 25.3.2014 18:13 · **UltimateX** Pyörä: Husqvarna SMR -2012 Liittynyt: 25.8.2012 21:30

Re: Husqvarna SMS 4 125 & TE 125

Kirjoittanut UltimateX » 25.3.2014 18:13

Oli päässyt tyhjäkäynnin säätöruuvi pyörähtämään vähän liikaa auki, jolloin ilmaa pääsi vuotamaan kaasuläpän ohi. Aiheutti sitten sen että ilmaruuvin pyörittelyllä ei ollut paljoa merkitystä, muutakun kierrokset nousi korkealle kun sen laittoi kiinni :eek:

.

48 koon tk suutin tuntuu toimivan varsin hyvin. Pääsuutin sais olla ehkä muutaman koon pienempi, pientä röpellystä ehkä havaittavissa + sytytystulppa oli aivan musta .
Minkä kokoisia suuttimia muilla, joilla on 180cc on kiinni?

Myydään: Minarelli WR125 koneellisiin stage-2 nokka-akseli

Kirjoittanut **Naikhouu** » 26.3.2014 23:29 · **Naikhouu** Pyörä: Suzuki DR-Z 400 SM Liittynyt: 27.9.2012 18:37

Re: Husqvarna SMS 4 125 & TE 125

Kirjoittanut Naikhouu » 26.3.2014 23:29

Mitäs ruuveja pitää käännellä, ku on vaihtanut änkän? Käy vissiin laihalla.

http://www.youtube.com/user/XxNSk8xX/videos <- Motovlogeja sekä muuta videota Derzillä!

Kirjoittanut **MeRiejusta** » 27.3.2014 0:12

Re: Husqvarna SMS 4 125 & TE 125

Kirjoittanut MeRiejusta » 27.3.2014 0:12

Suuttimia vaihtamaan

Sakkoja sakkoja

Kirjoittanut **jonicc** » 27.3.2014 0:28 · **jonicc** Moderaattori Paikkakunta: Nurmijärvi Liittynyt: 27.10.2012 12:43

Re: Husqvarna SMS 4 125 & TE 125

Kirjoittanut jonicc » 27.3.2014 0:28

Josset putsarii oo vaihtanu niin kannattaa lähtee liikkeelle varmaan 130ps ja 40tk suuttimista. Vakioänkällä josta killeri poistettu toimii täydellisesti, ei rötää, booa eikä kiekat jää leijaamaan.

Suuttimien vaihdon jälkeen seosruuvia pyörittelin jonkun aikaa ja ihmettelin miksi ei oikeen meinaa mennä sopivaksi säädöt. Sitten koitin avata tyhjäkäyntiruuvia muutaman kierroksen ja käännellä seosruuvia, niin johan alkoi toimimaan.

Kirjoittanut **2299** » 27.3.2014 11:17

Re: Husqvarna SMS 4 125 & TE 125

Kirjoittanut 2299 » 27.3.2014 11:17

UltimateX kirjoitti:blablabla

Onko sulla tehty kannelle jotain ja löytyykö uus nokka vai pelkkä 180cc pytty? :eek:

ex: Suzuki PV 82cc -86, Husqvarna WR/SM 125 -09 *kisakiree*, HM cre Baja RR -11, HM cre Baja RR -12, Honda TRX 420fe
OSTETAAN HUSSEEN ENSKAT!!

Kirjoittanut **UltimateX** » 28.3.2014 15:25 · **UltimateX** Pyörä: Husqvarna SMR -2012 Liittynyt: 25.8.2012 21:30

Re: Husqvarna SMS 4 125 & TE 125

Kirjoittanut UltimateX » 28.3.2014 15:25

Siinä on se 180cc pytty ja Leo Vincen putki.

Myydään: Minarelli WR125 koneellisiin stage-2 nokka-akseli