Yamaha DT 125R

Paitsi, jos edes kerran pääsee ajamaan YPVS vehkeellä ja käy sillä tankilla, niin paluuta entiseen ei ole

_rieska_ kirjoitti:Paitsi, jos edes kerran pääsee ajamaan YPVS vehkeellä ja käy sillä tankilla, niin paluuta entiseen ei ole

No mitä itse olen kokeillut dt:tä missä ypvs toimii niin ei olis sen vaivan arvosta, että omaan pyörään kannattais laittaa se kuntoon

Mistäköhän löytyis jarrumännän pölytiivistettä takajarruun.. Lahden kärkkäisellä korjaussarjaakaan ei ollut oikean kokoista eikä stormilla näy olevan mitään. Pitäiskö tässä heittää kasaan pelkän stefan varassa vai?

ritavuo kirjoitti:

_rieska_ kirjoitti:Paitsi, jos edes kerran pääsee ajamaan YPVS vehkeellä ja käy sillä tankilla, niin paluuta entiseen ei ole

No mitä itse olen kokeillut dt:tä missä ypvs toimii niin ei olis sen vaivan arvosta, että omaan pyörään kannattais laittaa se kuntoon

nykybensahinnoilla maksaa ypvs nopeesti ittensä takas ku kuluttaa pari litraa vähemmän sataselle

Johani kirjoitti:

ritavuo kirjoitti:

_rieska_ kirjoitti:Paitsi, jos edes kerran pääsee ajamaan YPVS vehkeellä ja käy sillä tankilla, niin paluuta entiseen ei ole

No mitä itse olen kokeillut dt:tä missä ypvs toimii niin ei olis sen vaivan arvosta, että omaan pyörään kannattais laittaa se kuntoon

nykybensahinnoilla maksaa ypvs nopeesti ittensä takas ku kuluttaa pari litraa vähemmän sataselle

millä perusteella kuluttaa pari litraa vähemmän? ite ilman ypvs täällä kaupungissa pystyn ajamaan iha hyvin alle tehopiikin liikenteen mukana ja motarilla sitä oltais piikillä vaikka ois ypvs käytössä

sillä periaatteella että ypvs perustuu siihen että suljetaan pakoaukkoa pienillä kierroksilla, jotta seosta ei pääsis karkaamaan sylinterin läpi nii paljon pakoputkeen, suurempi määrä polttoaineseosta jää sylinteriin = suurempi vääntö, vähempi kulutusta. Sylinterin läpi kulkeva hukkapolttoaine menee harakoille, ypvs pyritään käyttämään se hyödyksi, ja sitte ku pakoaukonsäädin on auki niin pakoputken vastapaineet palauttaa sen seoksen takaisin sylinteriin.

Hmmm, detsillä ku kiihyttää ja sitten päästä kaasun pohjasta (kytkin pohjassa) ja pysähtyy esim. risteykseen, niin jostain alkaa kuulua sellainen sirisevä ääni, ei tee tätä kuin todella harvoin. Voisko se ypvs akseli resonoida noin voimakkaasti tai joku muu? Runkolaakeri se tuskin on, kun kone pelaa todella hyvin, ilman ylimääräisiä tärinöitä ja ääntelyitä.

Ittel sirisi samallaitte ku oli koneen kiinnikkeet vähäki löysät Varsinki jos kannen kiinnike oli löysä

Johani kirjoitti:sillä periaatteella että ypvs perustuu siihen että suljetaan pakoaukkoa pienillä kierroksilla, jotta seosta ei pääsis karkaamaan sylinterin läpi nii paljon pakoputkeen, suurempi määrä polttoaineseosta jää sylinteriin = suurempi vääntö, vähempi kulutusta. Sylinterin läpi kulkeva hukkapolttoaine menee harakoille, ypvs pyritään käyttämään se hyödyksi, ja sitte ku pakoaukonsäädin on auki niin pakoputken vastapaineet palauttaa sen seoksen takaisin sylinteriin.

selvä =) mielenkiinnosta vänkäsin, en vittuillakseni. tänään kytkinkoppa vaihtoo ku vanha halki alhaalt ja tiputaa tippaa..

Skiiware kirjoitti:Mistäköhän löytyis jarrumännän pölytiivistettä takajarruun.. Lahden kärkkäisellä korjaussarjaakaan ei ollut oikean kokoista eikä stormilla näy olevan mitään. Pitäiskö tässä heittää kasaan pelkän stefan varassa vai?

Nooh, itteäni lainaten, meni kasaan vanhoilla tivareilla. O-renkaan pistin pölysuojan paikalle, auttaapa edes jotenkin.

Itellä on katkennut kiekkamittarin vaijeri että mistä sellasen saa, käykö normaali nopeusmittarinvaijeri?

Kuvien perusteel näyttäs olevan melket samalaine ku nopeusmittarinvaijeri mut itte en ottanu riskii. Ni tilasin ite männän ja muun ohessa kiekkamittarinvaijerin ja sitku se tullu tosa ens viikolla ni voin kertoo onko päät samallaiset tilasin Yambitsiltä. Muistaakseni 14e + postit siellä. suomesta en löytänyt mistään Tai kysyin yamaha centteriltä ni pyysivät 45e + nouto.. Eivät postita mitään :/

http://purkuosat.net/images/DT12502/DT022/SDC12070.JPG http://purkuosat.net/images/DT12502/DT022/SDC12069.JPG

Jos jollain samanlainet ni voisiko mitata noiden reikien välin, kun mäksään olisin modaamassa?

Skiiware kirjoitti:Itellä on katkennut kiekkamittarin vaijeri että mistä sellasen saa, käykö normaali nopeusmittarinvaijeri?

Moto-hämeeltä itse tilasin viime kesänä kiekkamittarin vaijerin. Sieltä löytyy, vaikkei nettisivuilla näykään. Hinta ei ollut paha, n. 15 €.

Salamimestari kirjoitti:http://purkuosat.net/images/DT12502/DT022/SDC12070.JPG http://purkuosat.net/images/DT12502/DT022/SDC12069.JPG

Jos jollain samanlainet ni voisiko mitata noiden reikien välin, kun mäksään olisin modaamassa?

Mittaan huomen ja laitan sitte yv:tä. Mut noi on tosiaa rautaa et voi nuijalla kovalla kädellä muokata kohdillensa

Clutch kirjoitti:

Salamimestari kirjoitti:http://purkuosat.net/images/DT12502/DT022/SDC12070.JPG http://purkuosat.net/images/DT12502/DT022/SDC12069.JPG

Jos jollain samanlainet ni voisiko mitata noiden reikien välin, kun mäksään olisin modaamassa?

Mittaan huomen ja laitan sitte yv:tä. Mut noi on tosiaa rautaa et voi nuijalla kovalla kädellä muokata kohdillensa

Kiitos paljon.