KTM EXC 125

Mitä alakerta remppa tulee suurinpiirtein maksaan jos ite tekee ja paljon jos vie huoltoon vaikka motokeitaalle? Alkaa meinaa pikkuhiljaa häämöttään

Vähä riippuu, 500e ite ja 1000e liikkeessä karkeesti

EDIT: Vanteet meni jo

Näyttäis noita kotarin A1 putkia olevan kahdenlaisia, ainakin ulkonäöltään niin onko merkitystä kummanlainen on kiinni kun vie katsastettavaksi? Vai onko tuo "pienempi" paisari tarkoitettu vanhempiin? Oma pyörä siis vm 07.

Terve ja suuri kumarrus kaikille läppä tietäjille . Asia koskee siis V-Force 3

Valoa vasten katsottuna itse läpät ei juurikaan päästä valoa lävitse, muutama hassu pilkku. Eli läpät ihan kunnossa. MUTTA jokaisen läpän ja läppärungon "liitoksen" välistä paistaa valo lävitse viiruna. Kuuluuko läppien olla jotenki kaarevat että siihen jää tarkoituksella jokin rako tai kuuluuko niissä näkyä raot. Ulkopuolisesti läpät ihan tiiviisti rungossa kiinni mutta valoa vasten reunoista näkyy viirut

Toivottavasti käsititte

M1Kseri kirjoitti:Näyttäis noita kotarin A1 putkia olevan kahdenlaisia, ainakin ulkonäöltään niin onko merkitystä kummanlainen on kiinni kun vie katsastettavaksi? Vai onko tuo "pienempi" paisari tarkoitettu vanhempiin? Oma pyörä siis vm 07.

Jos en iha thmä ole ni tuo alempi näytis olevan tt putki?

Mulla kotarissa A1 putki on juuri tuollainen mikä ylemmässä kuvassa on. Ja tt putki on vastaava mikä alemmassa kuvassa.

Milläs kiilottaisin vanteet? pelkkä vesi ei riitä enkä käytä pesu-aineita ettei haalistu pinta?

myrtsinbeta kirjoitti:Milläs kiilottaisin vanteet? pelkkä vesi ei riitä enkä käytä pesu-aineita ettei haalistu pinta?

Niitä on ihan vanteen pesuun tarkotettuja pesuaineita, motonetissä myyään ainaki sellasta.


Sopiiko tuo 150SX sylinterisarja 125EXC?
http://www.ktm-parts.com/51530038300.html

Kellään kokemusta että kuinka tarkasti valvonta katsastukses kattovaat äänenvaimentimen? Kun löytys vakioänkkä jota on lyhennetty noin 5cm paisarin puolelta ja on kumminkin ne merkinnät tallessa, että uskaltaako sillä katastaa?

En näe syytä miksi ne siihen huomiota kiinnittäisi.

Olis pirteä, sekä edullinen kotka kaupan! =)
http://www.nettimoto.com/ktm/125/1896332

Kannattaiskohan tota pa säädintä säätää ku oikeenpuolimmainen lovi on sammutettuna ja tyhjäkäynnillä ylemmän pultinreijän kohalla eli varmaan 3-4cm ylempänä kuin toinen... puolikaasulla vasta lovet kohdakkain

Kaverilta sain A1 putken lainaan mutta ilmeisesti siinä päädyssä kuuluis olla sellanen "prikan" tapanen kuri, jota ei nyt ole. Kellään tietoa minkä kokonen reikä siinä kuuluis olla, jos sais ite tehtyy?

mitäs sä sillä prikal? jos et oo penkkiin viemäs, nii ei sitä tarvi missään katsastuksessa.