Aprilia SX/RX125

Rave toimii taas ... eli vedetään myynnistä pois

Jos joltain löytyy tt putki niin olisin kiinnostunu! Tai jos haluatte vaihtaa tt putkenne mun tyhjättyyn vakioon ja multa välirahaa siihen vielä

Selviskö sen toimimattomuuden syy

Juuh
Sain vinkin että noissa PJME titaanilaipoissa on ollu ennenki vikaa liittyen juuri siihen titaanipinnoitteeseen ja etenkin laipan reunoissa sitä pinnoitetta on liikaa.
Vaikka laippa liikkui hyvin tyhjäkäynnillä eikä jumittanu mihinkään vaikka sorminkin laippaa kolossaan kokeili että liikku hyvin, niin ei ajossa toiminut

Otin sitten vesihiomapaperit käyttöön ja otin reunoilta tavaraa pois ihan huolella vaikka olin jo aiemmin reunat pyöristänyt ja muutenki hionu, ilmeisesti en tarpeeksi

Eli jos PJME titaanilaippoja ostatte niin reunoilla on liikaa sitä titaanipäällystettä joissain tapauksissa

Nyt toimii

Katos vaan, eli lämpölaajeni ittensä jumiin...Meillä tutkin tuota vammautunutta sylinteriä juuri laipan "kolosta" kun piti aika kovaa pauketta tyhjäkäynnillä kun laippa iski paineiskujen tahdissa kolonsa reunoihin. Sormella kun tuki laippaa palkeen päästä niin pauke loppui siihen. Niin, siis totesin että melkoisen holo oli tuo vanhan sylinterin kolo, tosin katkennut laippa osuessaan mäntään varmaan muokkaa aikalailla sitä laipan "tilaa".
Täytyy verrata uuden sylinterin kanssa jotta näkee minkälainen sen kokon tulisi olla.

Ei lämpölaajenemisen takia jumiin menny. Kun oli pitkää pätkää ajanu ja laippa ei noussu ja heitti äkkiä pysähdyksiin ja tyhjäkäynnille niin laippa nousi ihan ongelmitta ... Noh pääasia että nyt pelittää

Mahtanut olla aikamoinen pauke teillä kun laippa kilkattaa koko ajan . Ja joo todennäköisesti kolo vielä laajentunu kun nappasi laippa sylinteriin

Saako täällä vielä mainostaa vuonna 2015?

Nyt ois tallintyhjennys käynnissä ja pitäis päästä eroon vuosia vanhoista romppeista.
Eli jos on tarvetta niin löytys tyhjätty A1-putki + A1-putki jossa romut sisällä

Molemmissa miinuksia:
- A1-putkesta eka katti irronnut, vähän putkea raottamalla saa revittyä ulos
- Tyhjätyssä loiva, n.0,3dl lommo paksuimmassa kohdassa ja hitsattu "vähän kiireellä"
- Molemmat kaipaa uutta maalia

Tyhjätyllä napattu kuitenkin korotetulla laipalla ja TT-setillä 153km/h mittariin eli toimii samoin kuin hiukan suorempi ja ulkonäöltään siistimpi

Molemmat irtoaa samaan pakettiin 50€ +lähetykset

Missäs päin maailmaa sijaitsis ja onko mahdollista laittaa kuvaa? laita viestii vaikka yv!

Mistä voisi johtua, kun mittari ei näytä nopeutta enään, kaikki muut sähköt toimivat? Satoi pari päivää putkeen aika paljon ja mittari näytti silloin tällöin nopeutta ja enää ei näytä ollenkaan. Perus akun navat irti kikka kokeiltu.

Jotain paskaa anturissa ettei ota? Sulakeboksissa vettä, se aiheuttaa ainaki itellä välillä häikkää..?

Kai käytit molemmat piuhat irti (-ensin irti ja sit +) ja sitten kun molemmat hetken ollu irti niin takaisin (-ensin ja sit +). Itellä vaati kerran kolme irtiottoa että alko toimi taas . Jos ei oo anturi paskan peitossa ja sulakeboksi on kuivana ja kaikki liittimet kiinni niin kokeile vielä akusta irrotella piuhoi

Putsasin anturin ja jarrulevyn, ettei siitä pitäisi kiinni olla. Katon ton sulakeboksin ja uudestaan noi akun navat. Luulis ettei se vaa yhtäkkii lopeta toimintaansa, mut tie sitte näitä italialaisia sähköjä

ma$$i kirjoitti:a sitten kun molemmat hetken ollu irti niin takaisin (-ensin ja sit +).

Toisin päin, plussa ensin ja sen jälkeen miinus paikalleen. (Eli päinvastoin kuin irrottaessa)

Aap- kirjoitti:

ma$$i kirjoitti:a sitten kun molemmat hetken ollu irti niin takaisin (-ensin ja sit +).

Toisin päin, plussa ensin ja sen jälkeen miinus paikalleen. (Eli päinvastoin kuin irrottaessa)

Joo juurikin näin . Kiitos Aap, kävi pieni blackout näköjää mulla

Voisko joku mitata paljonko tulee varmasti toimivalle nopeusmittarille jännitettä? itellä reunimmaisista johdoista 12V, toiselta reunalta ja keskeltä 0V ja toiselta reunalta ja keskeltä 4V

Dodiih tytöt ja poijjaaat

Jälleen laitan myyntiin oman Rave 1 settini. Mukaan tulee jo aivan liikaakin varaosia ja muuta tilpehööriä . Setti on täysin TOIMIVA eli aiemmin ilmennyt vika korjattu. Syynä oli valmistusvirhe laipassa, joka on KORJATTU!!. Eli setti sisältää: PJME titaanilaippa, vaijeri, tiiviste, O-rengas, öljyrengas, 2 jousta, 2 laippakoteloa (toinen upouusi käyttämätön!!), 2 solenoidia (molemmat toimii!)
Hinta on tarjoa. Tarjoa tähän tai suoraan YV . Postiennakko ja postitus onnistuu ja noutokin jos lähialueelta hakee. Päijät-Hämeessä sijaitsee

Eli siitä setti jossa kaikki tarvittava ja ylimääräistäkin

Myynnin syynä se että löysin liiankin halvan Rave2 jonka luultavasti hankin

E: löytyy myös tyhjätty vakioputki ja täysin uusi 28VHST kaasarin TT setti. Molempien hinta on mallia todella halpa. --YV ja kysy

Se ois sitten mun tän vuoden ajelut kokonaan ohi tai sitten ajelut säxällä täysin ohi... Kaveri ajo säxälläni tänään kolarin ja nyt aletaan odotella että mitä vakuutusyhtiöiltä tulee kannanottoa...

Ei olis silleen paha homma korjata mutta kun ei saa koskea kun täytyy pitää tossa kunnossa päätökseen asti... Saas nähdä joudunko maksamaan kaverin töppäilyn, maksaako rekkakuski / sen vakuutus vai mitä käy. On myös mahdollisuus että säxä menee lunariin.... Voi olla myös ettei mene ja mä joudun maksamaan täysin ton korjauksen. Toivotaan että mun vakuutus korvais rekan vauriot ja rekan vakuutus säxän, eli vakuutusyhtiöt korvais ristiin, ilmeisesti yleinen käytäntö epäselvissä tilanteissa ja tää oli ainaki sellainen

Toivotaan että tulis rahaa laittaa säxä kuntoon