KTM EXC 125

Moro.
Onko 125cc ja 250cc kytkinsylinterillä paljonkin eroa sopiiko 250cc kytkinsylinterinsuoja 125cc tai onko jollain myydä suoraan mulle 125cc kytkinsylinterinsuojaa!!? kiitos etukäteen jakiire olisi!!!!9

http://www.nettimoto.com/ktm/125/1804019
Mitäs porukka sanoo tuosta pyörästä? Ollu kuulema enska käytössä ja laitettu nyt äskettäin valkokilpiin. Mites noi vanteet onko jotku ebay kiina smotot

Kyseinen myyjä taitaa tuoda noita pyöriä virosta, laittaa kilpiin ja smotot. Ostajilla on ollut usein kilpien kanssa jälkeen päin ongelmia. Myy noita pyöriä omasta pakustaan jossain sovitussa paikassa. Vanteissa ei lue mitään valmistajaa joten vaikuttaisivat kiinan smotoilta. Itse en ostaisi tuolta myyjältä mitään.

Minkälaisia ongelmia voi tulla kilpien kanssa kun se on jo rekisteröity ja kilvitetty?

Ihan kun itelläkin ois muistikuva että tuon myyjän myymissä pyörissä ollut veroja maksamatta tai jotain vastaavaa häikkää, jotka tullut selville ostajalle vasta ostamisen jälkeen. Ja tosiaan myynyt pakun kontista noita pyöriä..

Verot pitää käsittääkseni olla maksettu ennen kun sen saa rekisteröityä.

Sillä ei taas ole mitään väliä mistä myy pyörää, vaikka ulkohuussista jos hinta on kohdallaan. Kyllä mäkin olen yhden pyörän myynyt pakusta ja pakuun se meni kauppojen jälkeen, toinen lähti peräkärrystä uudelle omistajalle.

Mutta ihan hyvä että varoitat, kannattaa olla tarkkana jos myyjällä on "maine" päällä.

Tuo kyseinen myyjä on todella hämärä jätkä.. Ite jättäisin suosiolla ostamatta häneltä

Juu onhan tosta ollu ennenkin kaikkia huhuja liikkeellä..
Eräs kotari josta vanteet lähti haalistumaan oli ostettu juuri häneltä

Vanteet jotain kiinan kuraa joka ei kestä emäksisiä pesuaineita, siinä yksi syy miksi haalistuu nopeasti.

Kellään myydä putkea ja änkkää halvalla?

En kyllä itse ihan ymmärrä mikä muka on "todella hämärää" tuossa myyjässä? Tarkistaa että pyörä on kunnossa ja paperiasiat kunnossa niin mikä voi mennä niin pahasti pieleen, kun on vielä noin uusikin kyseessä?

Pyörät mitä myy ovat olleet enduro käytössä ja koneet alkavat olla siinä kunnossa että pitää rempata. Sen näkee noista kytkinkopista. Mutta asiaan! Remppaaminen ois tässä tarkotus tehä ennen myyntiä niin mietin että nämä riittänee:
Proxin kiertokankisarja 1kpl
Runkolaakeri sarja 1kpl
Täydellinen tiivistesarja 1kpl
Vaihelaatikkoo laakerit
vetarin stefa / laakeri
männän sokat mäntää ei tarvitse koska ajettu 10h D:
Nämä varmaan riittänee?

miksutuss kirjoitti:Pyörät mitä myy ovat olleet enduro käytössä ja koneet alkavat olla siinä kunnossa että pitää rempata. Sen näkee noista kytkinkopista.

Miten sä näet kytkinkopasta moottorin remonttitarpeen?

mietin aivan samaa..^

Muistaakseni yksi kotari myytiin "valkokilpisenä" vaikka pyörä olikin punakilpinen ja verot maksamatta. Alla oli kiinantinat ja näytti ulkoapäin uudelta, eipä se ostaja silloin kiinnittänyt asiaan huomiota (eli tavallaan ihan oma syy). Mopotuning ryhmän puolella oli enemmänkin asiasta aikoinaan juttua.

Kyllähän tuo hinta haiskahtaa jos pyörä on 2012 kuten ilmoituksessa, katesarja 2014 Six Days ja kilpeä ei ole ilmoitettu, joka tosin voi kieliä kusetuksesta tai sitten ylimääräisestä varovaisuudesta. Kotareita muutenkin tuppaa lähtemään viroon että eiköhän ne jollain tapaa kierrä takaisin