KTM EXC 125

Itellä ainaki ku käy hieman rikkaalla pääsuuttimen osalta nii vapaalla huudattaessa pätkäsee siel lopussa. Ja myös jollain pienellä vaihteella esim 2 vaihteella huudatat iha loppuu nii pätkäsee. Ihan normaalia jos käy rikkaalla.

Ei varmasti käy rikaalla. 172 asti kokeiltu ja jatkaa yhä samaa. Ja optimaalinen suutin tällä hetkellä on 178. Joten rikkaudesta ei johdu, uudet läpät paikalllaan nyt, täytyy katsoa miten pelaa kuhan vakuutusyhtiö sais ensin maksettua korvaukset.

Mikä merkitys tuolla keskimmäisellä reiällä on, mihin ei mitään pulttia tuu? joku huohotus?

http://aijaa.com/07zU2T

nyt vituttaa niin perkeleesti. männän vaihdon jälkeen ensi polkaisuilla ei lähtenyt käyntiin, arvelimme että tulppa oli tukossa siitä kun sylinteri voideltiin 2t öljyllä, no mikäs siinä tulppa pois ja silloin vitutusmittari löi punaiselle, tulppa oli märkä vedestä. tiivisteet eivät vuotaneet jtn jäljelle jäi että asennuksessa sinne meni jotenkin vettä. miten sen veden saa pois?

ota tulppairti ja työnnä hetki vaihdepäällä niin pitäs heivata ne vedät vidduun, ja jätä vaikka yöksi ilman tulppaa jos vesi vähän haihtuis.

nyt kaikki jotka epäilee että staattorissa on vikaa, mitatkaa yleismittarilla siintä neljän johdon liittimestä että punamustalta ja valkomustalta ohmeja tulee vähintään 100 ja punaiselta ja vihreältä(?) tulee vähintään 10 ohmia. Itellä meni staattori omasta pyörästä ja ehjästä tulee nuo lukemat, ja vähän enemmänkin, jos ei noita lukemia tule niin sitten on staattorissa vikaa

ja tuo sähkövikakin itsellä alkaa selvetä katsoin nii lyö tuplanjohdon ja hatun välistä lyö kipinää? veikkasin että pätkii siks
edit: typoooo

Mikäs on omas kotkas (exc 2008) kun kierrättää ihan loppuun niin röpöttää tosi ärsyttävästi?
Röpöttää vapaallakin kaasu pohjassa saan kortin toinen päivä ja apu olisi tervetullutta

Käy älyttömän rikkaalla ? Kato minkä kokonen pääsuutin sulla on kiinni ?

nyt olis kottaraista työnnelty ja poljettu mutta ei se vesi vaan tule pois... mitenköhän olis jos kaasarin irti ja vaikka hiustenkuivaajalla tohottelis sinne sisälle ja kuivais sitä?

Tottakai sä sen irrotat ja putsaat, jos siel kerta on vettä. Paineilmalla lähtee aika kivasti.

Käytitkö kantta auki, jos kansi vuotaa ja siksi siellä on vettä?

Meneekö ktm sx:än sylinteri putket ktm exc:hen?

siis männän vaihdossa sylinteriin tai kampikammioon on päässyt hieman vettä ja nyt kamppailen että miten saan sen pois

Tuossa nyt hätäsesti kuvattu klippi siitä pätkimisestä/nykimisestä mikä esiintyy jokaisella vaihteella aivan kierrosalueen lopulla.. tulppa vaihdettu, eikä mitään vaikutusta. ja kone tietenkin lämmitetty ajamalla ennen kierrättelyä..
http://www.youtube.com/watch?v=HTbv7iB2pXA