Kawasaki KDX 125

Jos toho kodexiin vaihtais polisport EXura maskin ja lokarin, nii voiks silti säilyttää sen vakio mittariston siinä, vaik se on puoliks kiinni siinä vakiomaskissa?

TTI kirjoitti:Jos toho kodexiin vaihtais polisport EXura maskin ja lokarin, nii voiks silti säilyttää sen vakio mittariston siinä, vaik se on puoliks kiinni siinä vakiomaskissa?

http://images.cmsnl.com/img/partslists/ ... 0_8924.gif

Kuvan tyylisestä mittaristosta en tiedä. Mutta omassa oli vakiomittari pelkällä trippimittarilla. Sen kanssa kävi Exura. Tein pienen L-muotoisen kiinnikeen pellistä, joka oli kiinni mittariston pohjassa ja T-paloissa.

Joo siis se on pienempi mittaristo, kun kuvassa on, eli varmasti saan jollain pienel säädöl siin pysymään.
Keksiskö muute kukaan mulle jotain hienoa sinistä tarrasettiä Siniseen kodexiin?

Nyt ois myynnissä Big One tehari KDX:sään. Tarjotkaa jos kiinnostaa. Sanokaas nyt joku, että mikä putki menee suoraan kiinnikkeisiin -92vm KDX:sään? Rino? Mistä saa tilattua?

hopperjäbä kirjoitti:Nyt ois myynnissä Big One tehari KDX:sään. Tarjotkaa jos kiinnostaa. Sanokaas nyt joku, että mikä putki menee suoraan kiinnikkeisiin -92vm KDX:sään? Rino? Mistä saa tilattua?

http://www.motocross-x.com/?p=productsList&iCategory=95

http://www.rinotrading.be/en_US/home/ca ... wasaki+kdx

hopperjäbä kirjoitti:Nyt ois myynnissä Big One tehari KDX:sään. Tarjotkaa jos kiinnostaa. Sanokaas nyt joku, että mikä putki menee suoraan kiinnikkeisiin -92vm KDX:sään? Rino? Mistä saa tilattua?

ootkos varma että sulla on piikkisen big one? ettei olisi vain 200 kdx:n putki onko muuten parempi kuin tt putki meinaa itse olisin tuollaista big onea hankkimassa vai olisiko rino parempi?

smulle kirjoitti:hellettä piisaa ku lohkotki sulaa!!!!? ei voi käsittää:S

Joo se on kampiakseli melkein tullu läpi siitä lohkosta:(

Mistä hankitte mustan kx:n tankin? Jostain purkupyörästä, vai? Ja oliko se vaikea asentaa?
Onko muute mitään järkeä asentaa vihreet kx:n katteet sinisen rungon päälle, ku ei oo oikee kiinnostusta lähtee sitä maalailemaan.

TTI kirjoitti:Mistä hankitte mustan kx:n tankin? Jostain purkupyörästä, vai? Ja oliko se vaikea asentaa?
Onko muute mitään järkeä asentaa vihreet kx:n katteet sinisen rungon päälle, ku ei oo oikee kiinnostusta lähtee sitä maalailemaan.

Kokemuksella voin sanoa, erittäin rumaa!

Oliks sulki sininen kawa? Mustatki KX:n katteet vois kyl olla iha kivat ton sinisen rungon päälle.

Jurkki kirjoitti:Ajatko itse A1 tehoisella? Omakohtaisia nopeuksia olis mukava kuulla.

En aja, rinolla on varustettu, ja 124 sain jyrkässä alamäessä kelattua nopeudeksi. Mutta, pyörässä on 17" vanteet vakioväleillä (ainakin muistelisin myyjän näin väittäneen)=kulkee vähemmän kun "normi" TT.

Mikä suutin tossa Kodexissa on vakiona? Ihmettelin vain, kun katsoin edellisen omistajan lappuja ja siinä oli täystehoisen kodexin kaasarille säädöt ja luki että pääsuutin: 115. Eiks toi oo suunnilleen vakiosuutin kodexissa?
Saattaa olla tyhmä kysymys, mutta eroaako Kawasaki KDX 125 SR tavallisesta millään tavalla vai onko tavallista edes olemassa?

Meneekö KMXsän mittarinvaijeri kodexiin?

TTI kirjoitti:Mikä suutin tossa Kodexissa on vakiona? Ihmettelin vain, kun katsoin edellisen omistajan lappuja ja siinä oli täystehoisen kodexin kaasarille säädöt ja luki että pääsuutin: 115. Eiks toi oo suunnilleen vakiosuutin kodexissa?
Saattaa olla tyhmä kysymys, mutta eroaako Kawasaki KDX 125 SR tavallisesta millään tavalla vai onko tavallista edes olemassa?

SR on rumampi kun tavallinen sil o erilaiset värit.

Onko nuo keihinin HEX head suuttimet oikeita vakiokaasarille? http://www.mc-scatter.com/keihin-style- ... 22235.html Miksei ole tuota 155 pienempää? Mulla on nyt 110pääsuutin ja tarvis hitusen isomman mutta tuo 155 on liian iso.