HM CRM Rotax 2T RR & Competition

JusHond kirjoitti:aa okei! Miten muuten ite laitoit sen kaasarin sinne? Ite vähä leikkasin sitä ecun telinettä, ja muovihitsillä sillain kylelleen kiini siihen niin hyvin mahtuu nytte kaasari.

Jätin sen kaasarin vähän kyljelleen, kuitenkin niin ettei siitä kyljellään olemisesta ole haittaa. Tarvitsisin apuja ton VHSB:n kanssa, oisko kellään apuja auttaa, että mikä niistä ruuveista on se tyhjäkäyntiruuvi . Pitkän mopedin seisomisen jälkeen aloin säätää ja puhdistaa tulevaa ajokautta varten, joten oisko äkillistä helppiä?

Mopedi purettuna tallissa, että oikeen kiiltää seuraavassa Porin miitissä

Onkos nää rekisteröity kahdelle?

>Tumppi< kirjoitti:Onkos nää rekisteröity kahdelle?

On ja jalkatapitkin löytyy. Jalkatapit ovat myös poisotettavissa

juusooh kirjoitti:

JusHond kirjoitti:aa okei! Miten muuten ite laitoit sen kaasarin sinne? Ite vähä leikkasin sitä ecun telinettä, ja muovihitsillä sillain kylelleen kiini siihen niin hyvin mahtuu nytte kaasari.

Jätin sen kaasarin vähän kyljelleen, kuitenkin niin ettei siitä kyljellään olemisesta ole haittaa. Tarvitsisin apuja ton VHSB:n kanssa, oisko kellään apuja auttaa, että mikä niistä ruuveista on se tyhjäkäyntiruuvi . Pitkän mopedin seisomisen jälkeen aloin säätää ja puhdistaa tulevaa ajokautta varten, joten oisko äkillistä helppiä?

Mopedi purettuna tallissa, että oikeen kiiltää seuraavassa Porin miitissä

No kun katsoo takaapäin niin kaasarin oikealla puolella aikalailla keskellä on se tyhjäkäynti ruuvi Ja itse aikoinaan mallasin kans sillain että jos laittas kaasarin vinoon sinne, vaan ois se aika kylelleen tullut..

Joo, näimmää muistelinki , kiitti.
Ei itellä ainakaan liian vinoon tullu, varmaan aika rajoilla silti, mut mitään nesteitä ei vuoda kummiskaan.

Onko kukaan porannut reikää cdi boksiin kun on laittanut raven?kyseessä siis HM CRM derapage 125 2t -2012

jarkko#37 kirjoitti:Onko kukaan porannut reikää cdi boksiin kun on laittanut raven?kyseessä siis HM CRM derapage 125 2t -2012

Apikassa sama boksi, joten on.
Ei se pakollinen oo, varsinkaan RAVE2:n kannalta, paitsi RAVE1, koska rave1-tekniikka vaatii solenoidin, joka alkaa toimimaa vasta porauksen jälkeen.

Suomen foorumeilta ei tähän oo paljon keskustelua, mutta Italialaisilta mopofoorumeilta oon itte kattonu kaikennäkösiä ohjeita
(Italia-Englanti google translate on aika hyvä)

Kellään tietoa meneekö minkään muun pyörän takaratas? Aprillia sx ei ainakaan käynyt Entä mistä ootte ostanu uusia ilmanputsareita?

Banaani120 kirjoitti:Kellään tietoa meneekö minkään muun pyörän takaratas? Aprillia sx ei ainakaan käynyt Entä mistä ootte ostanu uusia ilmanputsareita?

Cr 125 takaratas muistaakseni kävi, nyt ei oo tarkkaa muistikuvaa, että mikä vuosmalli mut ne uudemmat tod.näk.

Finnmotolta kandee kysellä putsareita, jos ei muualta löydy, kyl noi näyttäs aika normimallia olevan

Joo näyttäis ainakin samalta, kiitos tästä!
Finmotolla pyytävät 40€ ilmanputsarista niin pitää kattoa jos jostai sais halvemmalla

Banaani120 kirjoitti:Joo näyttäis ainakin samalta, kiitos tästä!
Finmotolla pyytävät 40€ ilmanputsarista niin pitää kattoa jos jostai sais halvemmalla

Ainakin se oma ilmanputsari on pysynyt jo vuoden hyvässä kunnossa, kun n. 10-30 ajotunnin välein pesee ja öljyy (riippuu tietysti säästä, onko pölystä vai ei) niin ei se 40e vuodessa vaikka mikään hirvee hinta siitä oo, kun on kerran laadukas.

Banaani120 kirjoitti:Joo näyttäis ainakin samalta, kiitos tästä!
Finmotolla pyytävät 40€ ilmanputsarista niin pitää kattoa jos jostai sais halvemmalla

Finmotolla? Eihän Finmoto ENÄÄ ole hemmin maahantuoja, vaan Motomarket.

Joo Motomarkettia tarkoitin
Ei mennyt Cr 125 takaratas sittenkään. No huomenna rattaan kanssa Motonettiin kyselemään ja jos ei löydy niin kai se pitää Motomarketista ostaa sekin

Mikähän nyt tuli Ajelin tuolla sateessa ja yhtäkkiä sammu ajosta. Flekti huutaa heti kun laittaa virrat päälle mutta mitään ecuja ei mittarissa pala. Puristukset yms. normaalit. Mitäs nyt lähtisi tekemään? Sitten vielä toinen kysymys että tarviiko tuorevoitelun poistamisessa ohittaa joku ecu vai voiko vaan repiä pois?

Banaani120 kirjoitti:Mikähän nyt tuli Ajelin tuolla sateessa ja yhtäkkiä sammu ajosta. Flekti huutaa heti kun laittaa virrat päälle mutta mitään ecuja ei mittarissa pala. Puristukset yms. normaalit. Mitäs nyt lähtisi tekemään? Sitten vielä toinen kysymys että tarviiko tuorevoitelun poistamisessa ohittaa joku ecu vai voiko vaan repiä pois?

Itellä kävi noin ja oli sulake paskana. Ei pääsulake vaan joku niistä sieltä toiselta puolelta mopedia. Vaikka silmämääräsesti katot niin ei välttämättä huomaa sillä tavalla, vaan mittaat ihan.