Husqvarna SMS 4 125 & TE 125

Mikä mahtas olla SM Hussessa vikana kun ahtaa koneen täyteen bensaa tyhjänpanttina seisoessaan? Jostainhan sen täytyy bensaa vuotaa läpi, mutta mistä, kun bensahana on todettu pitäväksi..? Tosiaan viikon seisoi husse tallissa, bensahana kiinni ja edellisellä ajokerralla vähän annoin koneen naukua ennen ku sammutin, joten ei pitäs olla koneeseen jäänytkään menovettä, mutta silti sen viikon jälkeen ku polkasi nii tuntu että ois ollu rutistuksia maanvitusti ja ku otti tulpan pois nii koneesta kirjaimellisesti lensi bensa yli. Muutaman sata metriä sitten konetta työnnettiin puhtaaksi ja taas lähti käyntiin ongelmitta.

Missä vika?

Tais tulla kysymys väärälle puolelle, ei näissä nelareissa mitään kiksiä ole vaan neitinappi mitä painamalla saadaan kone hurisemaan

Jos bensahana ei vuoda niin mitä on vaihtoehtoina? Se että joku käy sinne koneeseen laittamassa bensaa, ko? kö?

Mutta, vaihdappa kaasarin kohokammion neulaventtiili uuteen. Sitä kautta menee bensat koneeseen jos neulaventtiili ei sulkeudu kunnolla. Kun neulaventtiili on kunnossa niin koneeseen ei mene bensaa vaikka hana vuotaisi tai se jätetään auki.

Oisko antaa vinkkejä ku husse yhtäkkiä meni hirveen laihalle että ei pysy käynnis eikä ota kunnol kiekkaa ja paukkuu ihan saatanasti? Kaasarin avaan tässä joku päivä ja putsaan sen mutta oisko muita vinkkejä?

Kaasarissa vika, imuvuoto tai ilmanputsari päästää ohitte jostain. Itse lähtisin eka kattelemaan vaikka sillä että ruiskuttelisin bräkleeniä jokapaikkaan mistä saattaisi voida imeä ilmaa, sitten kaasarin puhdistus ja sitten varmaan bensansuodattimen katsominen, mikä siis bensahanassa.

Selvä pitääpä tarkastaa nuo paikat kiitos

Mulla paukutteli alhaalla kun oli menny tk-suutin puoliks tukkoon. Ei siel mitään vakavaa pitäs olla

jonicc kirjoitti:Mikäs ihmeen reiällinen putki? Omassa oli ainakin vain reikäputki, joka siis pitää villoja siellä, ja sitähän nyt ei tietenkään irroiteta. Päädystä irroitin siis sen "dildon" kanssa olevan pienemmän putken, joka tulee myös päädystä hieman ulos/näkyy että on pienempi kuin ulostulo. Sen kuin otti niin äänistä ei tullut mitenkään rääkyvät.

Tuli vähän tyhmästi sanottua reiällinen putki En tarkottanut siis sitä putkee joka villoja pitää paikallaan vaan tosiaan sitä pikku putkea joka "dildon" sisässä on. Ku tuntuu että itellä se putkilo aiheuttaa pientä rääkymistä. Tosin mulla villat varmaan palanu myös aikoja sitte sen verran monta kertaa putki ollu punanen

kysymys?
mitä voiolla vikana kun ostin scalvini putkiston ja pistin kiinni lähdin testi ajolle. alussa ei ollut mitään ihmeelistä. pysähyin ja kuuntelin tyhjä käyntiä ei mitään ihmeelistä käytin pari kertaa rajotimella ja lähdin kotiakohti kunnes valot vikku ja koke sammu ja ei ollut mitään sähköjä enään mistä voisi homma johtua

Katoppa onko takajarrukatkasimen piuha sulanut siitä putken kohdalta. Kaverilla näin kävi ja koko sähkösarja uusiks..

kiitos neuvosta näin oli käynyt

Mistäs sais kytkinvaijerin mahdollisimman nopeeta ja alle 30e, nakkilan pyörässä ja moposta sais mutta menee kuulemma 1-4 viikkoa, sopiiko esim wr:n vaijeri ilman ongelmia?

Sm vaijeri saattais olla aika lähellä orkkista. Kannattaa vaikka rm heinolta käyä kuitenkin kysäsee

wr vaijeri sopii ainakin alapäästä!

35 euroo tais olla supermoto centterillä orkkis vaijeri eikä niitäkään kk sitte ollu hyllyssä, mutta tietääkö joku saisko kytkinkahvan runkoo jostain halvemmalla kuin 75e (smc). Tekee pahaa maksaa noin paljo heikosta alumiinivalu palasta mikä hajoo ku 10 vauhist kaatuu nurmikolle. Jonkun toisen pyörän kahva kelpais kanssa jos siinä olis paikka vaijeri ryypylle ja sopis vaijerii

http://www.24mx.fi/twenty-flex-kytkinkahva-hotstart

Tuossa hotstartille paikka, luulis että vaijeriryyppy sopii suoraan tuohon kun sama periaate.