Yamaha DT 125R

Konkolaa kirjoitti:ostin tänää tälläse detsi:D gianelli putki ja keihinin vissii 38kaasari iha pirteesti lähtee=)

ai sä ehit ostaa sen aattelin sitä vähä varaosapyöräks.. lähteehän se varmasti mut myös syö ja on aika ruma mut eihä näitten ruusuja tarvii ollakkaa, pääasia on et pääsee kovaa ajoo

Onkos näitten r ja re mallien rungoissa hirveesti eroo? Jos ostais tollasen r:än niin meneekö re tankki kohtuu modaamisella kiinni(esim. uudet kiinnikkeet tekemällä)?

iamjani4life kirjoitti:

Konkolaa kirjoitti:ostin tänää tälläse detsi:D gianelli putki ja keihinin vissii 38kaasari iha pirteesti lähtee=)

ai sä ehit ostaa sen aattelin sitä vähä varaosapyöräks.. lähteehän se varmasti mut myös syö ja on aika ruma mut eihä näitten ruusuja tarvii ollakkaa, pääasia on et pääsee kovaa ajoo

Haha:D noo ostin vaa väliaikaseks et pääsen jollai liikkeelle ja on se nii perkeeleen ruma:D

Nyt oisin kaasaria ja imukaulaa vaihtamassa ja tuli pari kysymystä.
Mikäköhän letku tuo ohut musta johto (taitaa olla sähköjohto) on joka on imukaula ja öljypumpun välillä? Uudessa imukaulassa ei ole sille paikkaa, onko turvallista ottaa irti?
Toinen mysteeri on paksumpi letku, joka kulkee kaasarin ja kannen välillä. Ei ole uudessa kaasariaaa sille paikkaa, joten sama kysymys: onko turvallista ottaa irti ja miten tukkia se?

Se imukaulan ja öljypumpun välillä oleva letku on tuoreöljyvoiteluletku. Onko sulla tuoreöljyvoitelu käytössä, vai sotketko sinä 2t öljyn suoraan tankkiin? Jos tuoreöljyvoitelu on käytössä, niin sinun pitää ottaa se pois käytöstä uuteen kaasariin siirryttäessä, JOS kaasarissa ei ole tuoreöljyvoitelunippaa tai et tee uuteen imukaulaan itse tuoreöljyvoitelunippaa.

Mutta jos sinulla ei ole tuoreöljyvoitelua käytössä, niin sinun ei tarvitse tehdä muuta kuin repäistä se musta letku imukaulasta irti, ja asentaa uusi imukaula tilalle.

Ne kaasarin ja kannen välillä olevat letkut ovat kaasarin lämmitystä varten(kylmiä ilmoja varten). Eli niiden sisällä kulkee jäähdytysneste. Koska uudessa kaasarissasi ei ole niille letkuille paikkaa, irroita ne, ja ota toinen letkuista ja laita se kiinni kanteen tuleviin nippoihin, jolloin jäähdytinneste ei vuoda maahan.

oisko kellää tietoo mikä on vikana kun ei mene muut vaihteet kun kakkonen päälle ?!? :S
kokeiltu on raakana,kytkimellä,sammuneen,käynnissä yms. kakkone menee ihan kevyesti mutta muut ei millään vaikka kuinka runttaa! Pyörä on dt 125r 1988
kytkin irrottaa hyvin

Alottappa vaihteistoöljyn vaihdolla ja jos ei korjaannu niin kone auki ja vikaa etsimään.

kui levee nakki mahtuu enskavanteesee taakse?

Mitäs toimenpiteitä tarvii tehdä kun ottaa tuoreöljyvoitelun pois käytöstä? Riittääkö vaan että ottaa säiliön ja pumpun letkuineen irti? Sinne pumpun koteloon jää sitten vielä pyörimään joku akseli ja vaijeri?

Safer kirjoitti:Mitäs toimenpiteitä tarvii tehdä kun ottaa tuoreöljyvoitelun pois käytöstä? Riittääkö vaan että ottaa säiliön ja pumpun letkuineen irti? Sinne pumpun koteloon jää sitten vielä pyörimään joku akseli ja vaijeri?

Ite irrotin kytkinkopan ja otin öljypumpun ihan kokonaan rattaineen sieltä veke ja sitte tein siihe tilalle lätkän metallista..

Safer kirjoitti:Mitäs toimenpiteitä tarvii tehdä kun ottaa tuoreöljyvoitelun pois käytöstä? Riittääkö vaan että ottaa säiliön ja pumpun letkuineen irti? Sinne pumpun koteloon jää sitten vielä pyörimään joku akseli ja vaijeri?

Muotoillaas toisin: onko siitä jotain haittaa että se akseli jää sinne pyörimään?

Ilman voitelua se öljympumpun koneisto voi leikata kiinni, joten olisi se hyvä ottaa pois. Ai niin ja painokin vähenee

Käykäähän tsekkaa ja arvostelemassa omaa dt rojektiani! Kommenttia PITÄÄ laittaa

tota joo huomasin tossa ku sain jarrut toimimaan ja lähin tykittelemään tolla detsillä et kytkin luistaa et onks vaikee vaikee noit levyt ja jouset? oon kyl vaihtanu peeveeseen mut onks paljo erilainen tähä?

Konkolaa kirjoitti:tota joo huomasin tossa ku sain jarrut toimimaan ja lähin tykittelemään tolla detsillä et kytkin luistaa et onks vaikee vaikee noit levyt ja jouset? oon kyl vaihtanu peeveeseen mut onks paljo erilainen tähä?

puolen tunnin homma! eli heleppo.