GasGas SM/EC 125

Joo nyt meni taas tulppa mitä tässä pitäs lähtä tekemään. riittääkö että vaan siitä seos ruuvista säätää vai pittääkö ihan suutinta vaihtaa ku ei oo tämmösistä kokemuksia nii jos joku viisas valistaisi

Suoraan sanottuna ehkä vähän väärä pyörä sulle jos et kaasaria osaa säätää. Mutta kato miltä se tulppa näyttää ja onko edes suositeltu tulppa kiinni.

Joo siis kyllä mulla vehkeitä on ollu ja ossaan purkaa atomeiksija kasata ja levväyttää konneen ja kasata mutta pyörä on ollu 2 päivää vasta tallissa ja eka 2t 125 pyörä

Jos yhtään aikasempaa kokemusta minkäänlaisista 2-t peleistä niin ei se piikkinen sen ihmeellisempi ole kuin vaikka se mopo. Eli ei muuta kun järki mukaan ja tekemään asialle jotain eikä heti tulla kysymään kun jotain pientä sattuu.

laazeri kirjoitti:Jos yhtään aikasempaa kokemusta minkäänlaisista 2-t peleistä niin ei se piikkinen sen ihmeellisempi ole kuin vaikka se mopo. Eli ei muuta kun järki mukaan ja tekemään asialle jotain eikä heti tulla kysymään kun jotain pientä sattuu.

Joo nyt näyttää hyvältä. Alkaa oleen hyvissä säädöissä.

Tietäiskö joku minkäväriset piuhat tulee vilkkureleelle ec-ssä. oon yrittäny ettiä vaan ei oikeen tietoo oo irronnu

--Ålli kirjoitti:

laazeri kirjoitti:Jos yhtään aikasempaa kokemusta minkäänlaisista 2-t peleistä niin ei se piikkinen sen ihmeellisempi ole kuin vaikka se mopo. Eli ei muuta kun järki mukaan ja tekemään asialle jotain eikä heti tulla kysymään kun jotain pientä sattuu.

Joo nyt näyttää hyvältä. Alkaa oleen hyvissä säädöissä.

Heti ko toin käyttäjälle --Ålli oikean merkkisen tulpan nii alko gas gas toimiin

Denson iridiumi on kans hyvä, ei oo Hm polttanu yhtää tulppaa vielä. Ja muistakaa kun säätelettä, että tyhjäkäynnillä näiden pyörien kuuluu sammua.

huss_ kirjoitti:Denson iridiumi on kans hyvä, ei oo Hm polttanu yhtää tulppaa vielä. Ja muistakaa kun säätelettä, että tyhjäkäynnillä näiden pyörien kuuluu sammua.

Eihän kuulu

Tyhjäkäynnillä kuuluu sammua? Mitä ihmettä? Siinähän sitä onkin juu paljon järkeä.

Sammua?

voihan se tyhjäkäynninki säätää niin että on sopiva eihän sillä säätöruuvilla muuten ois mtn virkaa
??

No kyllähä ne muutama minuutin käy tyhjäkäynnilla mutta sitten menee kone niin tukkoon et simahtaa siihen

Seosruuvi ja tk-suutin on sitä varten ettei mene tukkoon...

Nikolangelo kirjoitti:No kyllähä ne muutama minuutin käy tyhjäkäynnilla mutta sitten menee kone niin tukkoon et simahtaa siihen

^Tätä haettiin. Kylläpä sitä liikkeessäkin sanottiin ku Hm haettiin, että pari min. se voi käydä tyhjäkäyntiä, mutta säätää niin, että sammuu sen parin minuutin kuluttua...

Mutta eipä tuo oo ikinä pahemmin tyhjäkäynnillä pyörinykkää, kyllä sille kunnolla runtua kadullaki annetaan.

Masse^ kirjoitti:Seosruuvi ja tk-suutin on sitä varten ettei mene tukkoon...

No laitappa omasta hussestasi videoa ku se käy puoliki tuntii tyhjäkäynnil

No jo on paskat säädöt teillä jos ette saa pyörää käymään tyhjäkäynnillä. Oma gassu ja kotari käy ainaki niin kauan kunnes tankki tyhjenöö. Ja onhan se ny helvetin kätevä jos pitää jotaki valoja sun muuta pyörästä korjata jotta ei tartte koko ajan olla käsi kaasulla! Paitsi jos sitten viä aina huoltoon jokaasesta pienimmästäki viasta ku on peukalo keskellä kämmentä!Tai jos pistää isin korjaamaan.
Vähä OT mutta kummiski.