Yamaha DT125RE/DT125X

Noh, aattelin, että jos jollain ois nopiasti kertoo ne mitat niin vois käydä ensin hakemassa uudet ja sitten vasta purkaa keulaa.

Mutta mitattu on kaikki muut paitsi se stefan paksuus. Wemoton sivuilta löysin sellasen paksuuden kun 9,5mm, joten noilla mitoilla lähen käymään motonetissä ettimässä.

Onko näissä kaikissa DT:issä se 11 litran tankki? Paljonko sillä pääsee? Olisin mahdollisesti myymässä oman Yamahani ja ostamassa tilalle max 2600 euron 2005 tai uudemman smoto-DT:n. Husseakin oon joskus harkinnu mutta on kaikilla ollu niin helvetisti vikaa. Onko näissä erityisesti mitään tyyppivikoja? Miten -05 malli eroaa vaikka -07 mallista?

Joo kaikissa 2004 -> detseissä on se 10,7 litran tankki ja sillä ajelee sen 110-180km riippuen kaasukäden raskaudesta.
Tyyppivikoja ei oikein ole muuta kun kansipahvi, joita joillakin on hajoillut jos käyttänyt tarvikkeita. Itellä toiminu tarvikepahvi jo 3tkm ihan hyvin. Ehkä etustefojen kestävyyden vois laskea myös "tyyppiviaksi".

PIstäppä YV, jos kiinnostaa ostaa mun detsi tossa keväällä!

Luotettavia pelejä ovat, tosin oma pyörä leikkas kesällä kiinni koska pa säädin osu mäntään

Kolmetoista kirjoitti:Onko näissä kaikissa DT:issä se 11 litran tankki? Paljonko sillä pääsee? Olisin mahdollisesti myymässä oman Yamahani ja ostamassa tilalle max 2600 euron 2005 tai uudemman smoto-DT:n. Husseakin oon joskus harkinnu mutta on kaikilla ollu niin helvetisti vikaa. Onko näissä erityisesti mitään tyyppivikoja? Miten -05 malli eroaa vaikka -07 mallista?

Mulla olis keväällä tulossa myyntiin sun hintahaarukkaan sopiva hyvin pidetty detsi, suht vähän ajettu ja rempattu, kaksilla vanteilla. Tsekkaa mun galleriasta detsin kuvia jos kiinnostaa(albumi tais olla nimeltään kesäluukkia). YV:tä vaan jos kiinnostaa.

Niin, ite uskallan väittää yhdeks luotettavimmista kevareista, pitkät remppavälit, kestävä tekniikka ja kulkuakin löytyy pienellä laitolla ainakin samanverran kun naapurin kallen tt-hussesta.
Ite oon parhaimmillaan päässy vähän päälle 5litralla 100km Eli jos nätisti ajelee niin 200km tankillisella ihan mahdollista. Toki kun antaa happea niin kulutus tuplaantuu helposti.
Vielä jos pitää detsistä jotain huonoa tai "ei niin racing tyyliä" sanoa niin löysä alusta joka normiajossa ei haittaa ja on mukavan letkeä. Jos kikkailla tykkää ja se luisti ei pysy muualla kuin katossa nii alustan jäykistäminen on ihan paikallaan( ei ole vaikee asia eikä kalliskaan). Ja tosiaan, 2004-2007 malleissa ei ole muita eroja kun värit ja tarrat.

Itte pääsin syksyllä parhaimmillaan koulumatka ajossa 4,5l/100km Mulla ollu näistä katulaiskoista detsin lisäks husse ja apikan mx, ja dt on kyllä ollut eniten mun mieleen vaikka onkin enska. Todella mukava penkki ja ajoasento, pieni kulutus, pitkät remppavälit ja lähtee kuitenkin ihan perus tt:näkin kohtuullisesti. Ittehän en osaa keulia oikeestaan ollenkaan, mutta dt on noista ainoo jolla on ees jotenki saanu hyttiä pystyyn Tuntuu lähtevän paljon helpommin kun mäxällä tai hussella. Jos nyt pitäs ekaa kevaria hommata nii se olis kyllä ehottomasti dt

Alkanu tuo WR jo niin ottamaan päähän että pakko saada keväällä DT:tä alle.. Toivonmukaan sitä täytyy ruveta tällä puolella foorumia pyörimään sitten aktiivisemmin Hussea ja MX:ää katella kans, mutta kun Husse-puolta selailee niin jatkuvaa "missä vika" -kyselyä kokoajan.. Olis mukava päästä kesällä ajamaankin Onkos täällä kuinka isolla osalla tuorevoitelu käytössä? Tuo bensan sekoittaminen ei oikein oo mun mieleen, sellasta kuullu että nämä DT:n systeemit on huomattavasti luotettavampia kuin esim hussen?

Mulla ainakin on tuorevoitelu käytössä, eikä sen kanssa ole mitään ropleemaa ollut. Ja älä perkele mee husseen kajoomaan, se on vihoviimonen laite mikä kannattaa ostaa Tuntuu suurin osa niistä olevan noita maanantai malleja, supermotocenterillä sanoivat, että nuihin pitäs tt:nä vaihella kiertokankee jo 20tkm kohalla ettei pääse kilkkaamaan. Kisahusset on sitten eri asia.
E: ja jos enska yhtään kiinnostaa, niin tuo mun detsi tulossa myyntiin kuhan on kasvojen kohotus ohi, pitäs ite nelariin vaihtaa

Joo en todellakaan mee.. Mitä nyt tarjottiin jotain SM -08 sähkösiikaa "pieniä sähkövikoja" joojoojep. Vähän huono tarjonta DT:istä nyt nettimotossa mutta eipä tosta omasta pyörästäkään pääse eroon kun vasta keväällä niin pitää sitten katella. Tuolla 2500-2700€ budjetilla näyttäis saavan ihan asiallisen värkin.

Niitähän noissa tuntuu olevan, itellä sattunu joku ihme yksilö husseta kohalle kun sähköissä ei oo mitään vikaa ollut, mutta kone ei kestä(ajoin sillä syksyllä yhteensä 400km...). Mutta nyt on konekkin laitettu tikkiin, niin kai sen joku pois ostaa

Onko näissä muuten missään mallissa bensavaloa? Vai varatankki?

Varatankki.

Paljonko menee 125x 2005 keulaan öljyä? Muistikuva on jotain 2,5dl/pumppu, mutta onko jollain tarkempaa tietoa?

Eikös se ollu joku 4,7 vaiko 4.9? Ite laittasin molempiin sen 5desiä. Korjatkaa jos muistan väärin. ...Tuo tais muuten olla enskamallin juttuja

homma_kuseee kirjoitti:Eikös se ollu joku 4,7 vaiko 4.9? Ite laittasin molempiin sen 5desiä. Korjatkaa jos muistan väärin. ...Tuo tais muuten olla enskamallin juttuja

Sanovat liikkeellä jotain 2.5 dl pintaan, eli puoli litraa koko keulaan. Isompiinkaan ei kuulemma mene yli 6dl koko keulaan...