KTM 125 Duke

Sugee kirjoitti:eiks käyttäjä ''sanoKössivaa'' ollu joku yli 190cm ja ajelee dukella?

203 ja viivoilla pärjää kaikille nelari piikeille ainaki 100km/h, sen jälkee alkaa kyykyt vetää kaulaa, eipä näillä tehoilla iha hirveitä eroja tehdä viivoilla

17h ajanu tota autokoulun dukee, ja millo mikäki vika, ei saa bensaa, ei saa kipinää
Ihmeen vähän tälläne vie bensaa (autokoulussa ajanu) ni ajotietokone väittää et keski kulutus ois 1.7 kylärallis

Siinä ois sitä mun giannellin soundcheckiä

http://www.youtube.com/watch?v=tQladFY1hdA

Kyllä ite vein 4t hussei viivoissa ja vastustajani oli saman painoinen kuin minä mutta vaan pidempi ja hussessa oli scalvinin kokoputkisto joka väänsi vielä alhaaltakin paremmin. ja omat huiput olen saanu 123gps leovincen slip on:illa(munakyyryssä mutta kuitenki )Ja oliko muilla ketä on vaihtanu putkea tähän niin ongelmia saada vakion äänenvaimenninta pois? Jouduin hakkaan hellasti moukaril et sain pois

Ei sitä vaimenninta ny millää hakata täytyny sentää Piti muistaakseni irrottaa vaa se alakate ja vähä heilutella sitä änkkää

Sen vakioänkänhän saa helpoiten pois ku ottaa kaikki ruuvit irti ja sitte menee matkustaja paikalle ja vähä hyppii nii kyllä putoaa! Ainaki itellä kävi näin

Juhoqqeli kirjoitti:17h ajanu tota autokoulun dukee, ja millo mikäki vika, ei saa bensaa, ei saa kipinää
Ihmeen vähän tälläne vie bensaa (autokoulussa ajanu) ni ajotietokone väittää et keski kulutus ois 1.7 kylärallis

Maanantai malli vaan, ja se kulutus juttu on hetkellinen kulutus eikä keski, mutta eipä nää paljoa syökään.

zerousku paljon kulkee gianellin kanssa? (pystyssä)

Pitäiskö huolestua/viedä liikkeeseen, kun pesin Dukeni tänään ja syylärin korkista tuli vähän vihreää nestettä (jäähdytysneste?)? Kone oli lämmin, kun ajoin 10km lenkiltä suoraan pihaan ja pesuun. Ihan puutarhaletkusta vettä laitoin kaikkialle.
Itse epäilin, että johtuu, kun kylmä vesi kohtasi kuuman koneen.

Joo, todennäköisesti lämpövaikutus eli kylmää kuumalle aiheutti tuon, ja ens kerralla anna jäähtyä kun ei ole hyvä pestä kuumaa pyörää.

Sugee kirjoitti:zerousku paljon kulkee gianellin kanssa? (pystyssä)

Ei oo vielä tullu testattua ku eilen iskin kii ja en oo ku koulussa kävässy.

MItes täällä ku löyty yihmisiä jotka on vaihtanu noi putket dukeen niin mulla lähestyy 1000km huoltoo ja mul o kiinni eri putki ku vakkari (yoshimuran slipari) niin pitäskö laitaa vakio takas huoltoo ku jotkut kaverit väittää että vakuutus menis jos veisin yoshimuran sliparilla huoltoon mutta miten on? voinko huoletta viedä pyörän sliparilla huoltoon?

leevi96 kirjoitti:Pitäiskö huolestua/viedä liikkeeseen, kun pesin Dukeni tänään ja syylärin korkista tuli vähän vihreää nestettä (jäähdytysneste?)? Kone oli lämmin, kun ajoin 10km lenkiltä suoraan pihaan ja pesuun. Ihan puutarhaletkusta vettä laitoin kaikkialle.
Itse epäilin, että johtuu, kun kylmä vesi kohtasi kuuman koneen.

älä suotta huolestu! dukessa yleisin vika on just et jäähdytysneste vuotaa vähän millon sattuu itelläni ei ollu sitä vikaa mutta tällästä oon kuullu, eli ei suurempaa häikkää! Toki jos toi jatkuu monta kertaa vielä nii kannattaa viedä huoltoo.

zerosku kirjoitti:Siinä ois sitä mun giannellin soundcheckiä

http://www.youtube.com/watch?v=tQladFY1hdA

nätit on äänet kyl :p mistä tilasit tän ? ebaysta ?

nn00aa kirjoitti:Mites tää KTM 125 Duke kiihtyy verrattun hussen uutee nelarii SMR 125 4T? Kokemuksii? Entä huiput näide välil?

nelari hussen kaa suunnilleen tasan sama kiihtyvyys ei oo suurempaa eroo vaikka kuskiaki vaihtais sinne tänne. Huipuissa niin duke kyllä vie ku jaksaa nopeemmi saavuttaa ja sitä paitsi kulkee vähä lujempaa. ite sain Duken huiput gps 128-129 sit hakkas rajotin 6-vaihteel vastaa, toki oli iha muna-asennos, lievä myötätuuli, koti ikävä sekä kusihätä et ei tollasii nopeuksii saavuteta iha maanantai aamuna