Yamaha DT125RE/DT125X

Kuinka paljon heppoja näistä uudemmistä DT:istä (RE ja X) on saatu penkitettyä ihan normi vireillä, esim Gianelli ja johtokikka? Jaksaisko joku selittää Arrowin, Gianellin ja DEPin tehoerot vai onko näistä joku tietopankkijuttu olemassa? En ainakaan löytänyt. Pitäis oma pyörä saada huomenna siihen kuntoon että voi laittaa nettimotoon myyntiin ja keväällä detsonia tilalle

Kolmetoista kirjoitti:Kuinka paljon heppoja näistä uudemmistä DT:istä (RE ja X) on saatu penkitettyä ihan normi vireillä, esim Gianelli ja johtokikka? Jaksaisko joku selittää Arrowin, Gianellin ja DEPin tehoerot vai onko näistä joku tietopankkijuttu olemassa? En ainakaan löytänyt. Pitäis oma pyörä saada huomenna siihen kuntoon että voi laittaa nettimotoon myyntiin ja keväällä detsonia tilalle

Jeps, eli giannelli on alavääntöinen, arrowi yläkiertonen, deppi vieläki yläkiertosempi! TT:nä sen 24hevosta.

Ja uuden mallin giannelli ja arrow on samat putket. Ite ainakain tykkään tosta giannellista kun vetää alhaalta mutta piikki on kuitenkin ihan kohtuu terävä.

pelle000 kirjoitti: Jeps, eli giannelli on alavääntöinen, arrowi yläkiertonen, deppi vieläki yläkiertosempi! TT:nä sen 24hevosta.

Se tais kyllä mennä niin, että nuo uudenmallin Arrow ja Gianelli on sama asia ja ne ovat ylävääntösiä. DEP sitten taas on alavääntönen, että vääntää paremmin alempaa kuin Gianelli/Arrow. Sit on viel Athena, joka on myös alavääntönen.

Öö? Pelle000:lla on itellä DT, en kyllä lähtis vastaan väittämään.. Sellasta oon kyllä kuullu että DEP on ylätehoinen, kaverilla on just Gianelli sen takia ettei tartte niin hirveesti vinguttaa. Tosi mukava kyllä ajaa tuolla Gianellilla Äläkä sitten HaxNax sekota mopo-DT:n ja piikkisen DT:n arrowia tai gianellia..

Pelle, ei toi sun DT ois keväällä myynnissä? Laita YV:tä jos meinaat myydä.

Tosiaan athena on alavääntönen, deppi vetää korkeelta ja giannelli/arrow(uudet mallit) on siltä väliltä, eli keskivääntönen ränni.

Kolmetoista kirjoitti:Öö? Pelle000:lla on itellä DT, en kyllä lähtis vastaan väittämään.. Sellasta oon kyllä kuullu että DEP on ylätehoinen, kaverilla on just Gianelli sen takia ettei tartte niin hirveesti vinguttaa. Tosi mukava kyllä ajaa tuolla Gianellilla Äläkä sitten HaxNax sekota mopo-DT:n ja piikkisen DT:n arrowia tai gianellia..

Pelle, ei toi sun DT ois keväällä myynnissä? Laita YV:tä jos meinaat myydä.

Empä myy, juuri sain 170cc:n kiinni, keväällä kovaa sisäänajoa ja kesällä vakiokotareiden jätättelyä. Pah, tarkoitin TT kotaria.

Nimenomaan, a1 tehoisten kotareiden jättämistä

Eikös se sillee ollu et yz vm. 04 eturattaat ja vm.89 takarattaat käy detsii?

Eli etu: http://www.storm-motor.fi/osat/crossit/ ... ratas-427/
Taka: http://www.storm-motor.fi/mp-tarvikkeet ... ratas-847/

Mahtuuko 14 eturatas?

Ja mitkä ketjut kannattas ostaa, O vai X ?

Kolmetoista kirjoitti:Öö? Pelle000:lla on itellä DT, en kyllä lähtis vastaan väittämään.. Sellasta oon kyllä kuullu että DEP on ylätehoinen, kaverilla on just Gianelli sen takia ettei tartte niin hirveesti vinguttaa. Tosi mukava kyllä ajaa tuolla Gianellilla Äläkä sitten HaxNax sekota mopo-DT:n ja piikkisen DT:n arrowia tai gianellia.

No kun joskus luulisin olleeni lukevani, ja on mullakin DT...

Ras3 kirjoitti:Eikös se sillee ollu et yz vm. 04 eturattaat ja vm.89 takarattaat käy detsii?

Eli etu: http://www.storm-motor.fi/osat/crossit/ ... ratas-427/
Taka: http://www.storm-motor.fi/mp-tarvikkeet ... ratas-847/
Mahtuuko 14 eturatas?

Ja mitkä ketjut kannattas ostaa, O vai X ?

Mahtuu jos hioo sitä kumipalaa siitä rattaan yläpuolelta. Saman ikänen eturataski passaa ku takaratas.

Tuohon teharijuttuun vielä, että mulla itselläni on Athena, ja TYKKÄÄN. Ennen oli Giannelli, ja oli paljo tuhnumpi. Niin ja en nyt itse sanois tuota Athenaa mikskään hirveän alavääntöputkeks, sillä aika muikean piikinkin tuo tuntuu ottavan. Paremman ku Giannelli.

No mut tosiaan tänään itekki tuon DTn ostin ja löytyy siitä Athena putki

NaxHax kirjoitti:No mut tosiaan tänään itekki tuon DTn ostin ja löytyy siitä Athena putki

Tuut yllättymään jos saisit testaa esim. Arrowia.

Onkos tossa detsin vetoakselissa "väärät kierteet"?
Ku itellä on se eturatasta paikallaa pitävä mutteri niin helvetin tiukassa siinä,ei meinaa millää lähteä.