Yamaha WR125X/R

Oikealta kuullostaa, taisin tuon sulle eilen selittääkkin , pitää varmaa opetella kirjottaa sillei, ettei joku jää pohtimaan, että mitä tarkoitin.

Joo, mut jokatapaukses mulla on vakioalaosien päällä noi bilteman 2-pulttiset eikä oo mitenkää vääntyilly vaikka on heitelty kylkimyyryä.

Leke, oli ilme vähän tämmönen ku sanoit jtn et ne ei sovikkaa. Siinä illalla sitte kattelin tota wr ja lueskelin motottia ni tajusin mitä vaihtoehtoja on laittaa fättis tohon

Mut enkös mä kuitenkin siellä absin pihassa sanonu, et jos meinaat ne timelessit laittaa ni sun täytyy jättää ne vakio raisereitten alaosat paikallee(?)

mulla just noi alaosan ruuvi niis kiinnikkeis tangossa vääntyy aina

Edit: siis nämä ruuvit vääntyy jos kaatuu wr 30kmh + vauheist

https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/ ... 3206_o.jpg

Haluutko drifter4samppi ostaa nuo mun raiserit vai tilaatko ne magurat tällä kertaa?

JiiÄll kirjoitti:Etkös arska sä vois tehä

Varmaan olisin jo tehnyt ohjeet jos mulla olisi kyseinen pyörä. Mutta kun ei ole, eikä tule, poikakin haluaa Hussen joten vähän ollaan paitsiossa.

Joku tässä vaiheessa ajattelee että mitä mä sitten hillun tässä topicissa ja vaahtoon potikasta ja sen asentamisesta. Siksi että asiat voi tehdä oikein tai väärin, ja yritän parhaani mukaan opastaa porukkaa oikeaan suuntaan ruuvaamisessa, tässä potikka asiassa olen valitettavasti aika hampaaton auttamisen osalta. Näistä syistä yritän saarnata sitä että joku voisi tehdä ne ohjeet, tai edes laittaisi linkin jollekkin ulkomaan foorumille missä on enemmän juttua potikasta ja sen laittamisesta.

Ahaa no sitten . On kuitenkin hyvä että jaksat täällä paimentaa vaikka ei kyseistä pyörää sulla olekkaan, tuleepahan oikeeta tietoo tähän topikkiin!

LeKe96 kirjoitti:Haluutko drifter4samppi ostaa nuo mun raiserit vai tilaatko ne magurat tällä kertaa?

tiataa tulla ne magurat tällä kertaa kaveriki tilaa sieltä ittelle säxää jotain ni siinä samalla sit ittellekki

ps. Jalkapyörän muistolle

http://www.youtube.com/watch?v=Ly5qhyAU ... e=youtu.be

Mikäs ois parasta 4t öljyä mitä toho weeärrää pistäis? Mitä ootte itte pistäny? Hinnalla ei juurikaan merkitystä, että laatumerkkejä mieluite Täyssynteettistä varmaanki?

Eiköhän ne halvemmatikin mene, mutta niiltä saattaa joutua vaihtamaan useammin kuin kalliimpia öljyjä verrattuna voitelu ominaisuuksiin pitemmällä aikavälillä. Ite käytän Motul 5200 öljyä joka on esteröity (maksaa n.40e/4l) ja iha hyväks oon todennu ainakin omassa käytössä taitaa tuo olla semi synteettistä mutta on tuosta vielä kalliimpaakin joka on täys synteettistä 7100 (maksaa ilmeisesti 70e/4l).

^DeeTee^ kirjoitti:Mikäs ois parasta 4t öljyä mitä toho weeärrää pistäis? Mitä ootte itte pistäny? Hinnalla ei juurikaan merkitystä, että laatumerkkejä mieluite Täyssynteettistä varmaanki?

Paras on ku muistat aina ennen ajoa lämmittää koneen kunnolla ja ostat lompakollesi sopivaa 10w40 mp-moottoriöljyä, (esim. Belray, Motul, Castrol, Yamalube, Motorex, Ipone, Repsol yms.) ja puolitat vaihtovälin + vaihdat jokakerta öljynsuodattimen, puolisynteettinen on riittävän hyvää mut ei se täyssynteettinenkään pahaa, mutta mineraalia en itse laittaisi.

Ohjeeni perustelen näin: Halpa henkivakuutus moottorille, se kun on pienitehoinen, niin sitä joutuu käyttämään lähes kokoajan isoilla kierroksilla -> öljy kuluu loppuun nopeammin, mutta jos lyhennämme vaihtoväliä pysyy koneessa kokoajan tuoretta öljyä, joten on pienempi riski öljynsyömiseen ja männän hajoamiseen, josta tämä kone on valitettavasti hyvin tunnettu, erityisesti jos kelii paljon niin tämä on vieläkin suositeltavampaa kuin normaaliajoon.

Ja jos nyt ei jaksa öljynvaihtoväliä puolittaa, niin ainakin muistaa vaihtaa sen suodattimen jokakerta niin sekin on jo paljon plussaa koneelle.

WeeäR kirjoitti:Ne, jotka ajaa pyöräänsä talvella, kuten minä, mitä öljyjä käytätte?
Talveksi vaihdoin 5w40 öljyt, joissa ei tosin ollut kytkinlisäaineita.
Yritin sitten löytää MP-öljyjä mutta ei näytä 5w mp-öljyjä olla missään.
Paitsi täällä

Kyllä niitä 5w40 4t mp-moottoriöljyjä kytkinlisäaineilla löytyy parikin vaihtoehtoa, alla toiseen topickiini laittamani teksti.

Prätkä jätkä kirjoitti:Castrollilta löytyy kyseistä tavaraa: maahantuojan sivu

Bel-rayltakin löytyy: maahantuojan sivu

Motorexiltäkin löytyy myös: maahantuojan sivu

Iponelta löytyy vielä astetta rankempaankin talveen sopivaa 0w40 öljyä: maahantuojan sivu

Tossa nyt muutamia vaihtoehtoja, ipone arveluttaa itseä merkkinä mut muista valkkaisin vaan mitä lähiseudulta löytyy kaupasta eli ei muutakun kattelee maahantuojien sivuilta jälleenmyyjiä.

Joo no ittellä ois tarkotus pitää toi wr pitkäikäisenä. Vakioputki on ettei se vedä laihalle tai koska ei oo rahaa uuteen ja toi oli iha hyvä idea että puolittaa vaihtövälin ja suodattimet joka kerta. Eikös näissä oo joku 3000km se öljynvaihto väli? Nii aattelin vaihtaa vaikka 2000km välein ja sit joka kerta öljysuodatin. Ny ollaan jo 20tkm ajettu pyörällä ni yritän 2 kesää vie ajaa ilma että alkais öljyjä syömään
E: Castrol power 1:llä taidetaa mennä

Ite ostin aikanaan motonetista semmosen 4l purkin tota motulin 5200-öljyä hintaan 36€, eli jos satut semmoisen tarjouspurnukan löytämään, suosittelen lämpimästi.

Ja et kyllä todennäköisesti pysty sitä kahta kesää ajamaan ilman männänvaihtoa, ellet nyt satu ajamaan ~3000km kesässä

Tuolta käytetyn pyörän arvo -topicista ei kukaan vastannu niin kysyn täältä. Paljonko kehtais laittaa WR:n hinnaksi nettimotoon? Muistaakseni noin 17,5tkm ajettu, Arrowin änkkä, 3tkm vanha ketju-rataspaketti ja 4tkm vanha takarengas. Kuvia löytyy galleriasta. 3700 pyysin siitä viimesyksynä (reilulla tinkivaralla siis) ja jotain Husseja tarjottiin vaihdossa.