Derbi DRD 125r

Mäkryz kirjoitti:Minkäs laisia äänenvaimentimia ootte näihi vaihtanu? ja onko helppoo vaihtaa änkkä? ite en löytäny tähä drd:seen takotettuja änkkiä/putkistoja mutta kertokaa mitä teillä on? Ja ootteko vaihtanu suuttimen?

no toi giannellin änkkä menee ihan suoraan mutta ongelma on se etten tiiä mistä se on ostettu mutta jos löydän nettisivun jossa myydään nii voin ilmoittaa

onkos teillä sillä tavalla että kun käynnistätte derbin ku on pakkasta nii sammuuko kone heti kun ryyppy menee pois ?

Itellä kyllä sammuu jos on seissyt jonku aikaa pihalla ja sitte käynnistää pakkasella. Itse annan vähäsen kierroksia siinä aluksi niin sitte pysyy käynnissä ongelmitta

nieminennn kirjoitti:no toi giannellin änkkä menee ihan suoraan mutta ongelma on se etten tiiä mistä se on ostettu mutta jos löydän nettisivun jossa myydään nii voin ilmoittaa

Erittäin todennäköisesti tämä kyseessä: http://www.moposport.fi:8080/workspace.client_moposport/PublishedService?pageID=9&itemcode=74611AL

Evoluxione kirjoitti:

nieminennn kirjoitti:no toi giannellin änkkä menee ihan suoraan mutta ongelma on se etten tiiä mistä se on ostettu mutta jos löydän nettisivun jossa myydään nii voin ilmoittaa

Erittäin todennäköisesti tämä kyseessä: http://www.moposport.fi:8080/workspace.client_moposport/PublishedService?pageID=9&itemcode=74611AL

juu se se taitaa olla menin kattoo googlesta kuvia ja samalta näytti toi mikä on tarkotettu honda xlv:n

olisko kaasari helpoin ottaa yläkautta vai sivusta kun se kone tila on aika ahas? voiko bensa letkun ottaa pois kaasaarista ilman tekemättä mitään vai pitääkö jokin hana tai jotain tehä ettei sitä bensaa valu sieltä?

Missä sijaitsee derbin kuristukset ??

nieminennn kirjoitti:olisko kaasari helpoin ottaa yläkautta vai sivusta kun se kone tila on aika ahas? voiko bensa letkun ottaa pois kaasaatista ilman tekemättä mitään vai pitääkö jokin hana tai jotain tehä ettei sitä bensaa valu sieltä?

hei cmon nyt vähän järkee näihin kysymyksiin hana kiinni tottakai...paitsi jos derbissä on sähkönen en muist

sikil4 kirjoitti:

nieminennn kirjoitti:olisko kaasari helpoin ottaa yläkautta vai sivusta kun se kone tila on aika ahas? voiko bensa letkun ottaa pois kaasaatista ilman tekemättä mitään vai pitääkö jokin hana tai jotain tehä ettei sitä bensaa valu sieltä?

hei cmon nyt vähän järkee näihin kysymyksiin hana kiinni tottakai...paitsi jos derbissä on sähkönen en muist

sitä just kysyn ja kun ei vaa löydä hanaa nii sitten on varmaa sähköinen

Mitä tarkoittaa sähköinen hana?

nieminennn kirjoitti:olisko kaasari helpoin ottaa yläkautta vai sivusta kun se kone tila on aika ahas? voiko bensa letkun ottaa pois kaasaarista ilman tekemättä mitään vai pitääkö jokin hana tai jotain tehä ettei sitä bensaa valu sieltä?

Saat kyllä suuttimet vaihettua ihan ilman sitä kaasarin pois ottamista kunhan on oikeet työvälineet. Ja oo sit varovainen niitten kohokammion ruuvien kanssa kun ovat semmosta paskametallia että heti kanta pyöreenä ja kierteet paskana kaasarista eli kiristä tosi varovasti.

joru95 kirjoitti:Missä sijaitsee derbin kuristukset ??

Ei sinänsä mitään kuristuksia mutta änkkä toki hieman tukkoinen ja ilmanputsari vähän ahistaa.

Ja ei taida olla olemassakaan semmosta kun sähköinen bensahana Eli derbissä on alipainehana eli ei ole mitään niin sanottua manuaalista bensahanaa.

no anteex taas kaikille väärä sanavalinta

Evoluxione kirjoitti:

nieminennn kirjoitti:no toi giannellin änkkä menee ihan suoraan mutta ongelma on se etten tiiä mistä se on ostettu mutta jos löydän nettisivun jossa myydään nii voin ilmoittaa

Erittäin todennäköisesti tämä kyseessä: http://www.moposport.fi:8080/workspace.client_moposport/PublishedService?pageID=9&itemcode=74611AL

Ootteko varmoja? Tuota pitää ainakin lyhentää tuolta väliputkesta aika raakasti jos meinaa saada kiinni tähän pyörään mutta ei tuolla olisi edes kauhean paha hinta.

Nii ja mulla nousee ne lämmöt 5 palkkiin yleensä eli onko se ihan normaalia tuolla vakio pöntöllä?

Mäkryz kirjoitti:

Evoluxione kirjoitti:

nieminennn kirjoitti:no toi giannellin änkkä menee ihan suoraan mutta ongelma on se etten tiiä mistä se on ostettu mutta jos löydän nettisivun jossa myydään nii voin ilmoittaa

Erittäin todennäköisesti tämä kyseessä: http://www.moposport.fi:8080/workspace.client_moposport/PublishedService?pageID=9&itemcode=74611AL

Ootteko varmoja? Tuota pitää ainakin lyhentää tuolta väliputkesta aika raakasti jos meinaa saada kiinni tähän pyörään mutta ei tuolla olisi edes kauhean paha hinta.

Nii ja mulla nousee ne lämmöt 5 palkkiin yleensä eli onko se ihan normaalia tuolla vakio pöntöllä?

mun pyörän edellinnen omistaja sano että sillä ainakin nous lämmöt niin ylös kun oli vakio änkkä ja heti kun pisti giannellin nii laski parilla tolpalla.
no toi ainakin näyttää ihan samalta että voi olla nii että edellinen omistaja on leikannu sitä väliputkea tai sitten on jokin muu änkkä joka näyttää ihan samanlaiselta

nieminennn kirjoitti:mun pyörän edellinnen omistaja sano että sillä ainakin nous lämmöt niin ylös kun oli vakio änkkä ja heti kun pisti giannellin nii laski parilla tolpalla.
no toi ainakin näyttää ihan samalta että voi olla nii että edellinen omistaja on leikannu sitä väliputkea tai sitten on jokin muu änkkä joka näyttää ihan samanlaiselta

Toikin voi olla ihan siitä että oli huonoissa säädöissä(kävi laihalla). Lämmöt mulla pysyny samoissa tasoissa remuksen kanssa ku vakio änkällä ja pyörä on täydellisissä säädöissä remuksen kanssa .