Honda NSR 125

Eli olis nasseen suunnitteilla 190cc pytty http://www.moto-hame.fi/index.php?main_ ... ts_id=7740 mitä mun tarkalleen ottaen pitäs tehä alakerralle ku ei kai oikeen taida kestää. Ja sit ihan yleisesti mielipiteitä tosta pytystä.

Olen jostai saanu päähäni, että normi puristuspaine on 8-11 baaria, ja oma on se 8. Pyörä ei kulje aivan niinkuin pitäisi ja 11 tuhanteen kierrokseen pääseminen ajossa tuottaa vaikeuksia, eikä onnistu suuremilla vaihteilla ollenkaan. Uuden pytyn paikka? Mäntä vaihdettu aivan äskettäin konerempan yhteydessä.

No itte ainaki laakeroisin vaihtaisin stefat jos ei ole rempattu vähään aikaan, en tiiä kestääkö kiertokanki sitä pyttyä mutta uskoisin ainaki että kestää

Ja ite unohtasi ton 190cc:n iha kokonaa. Toi Athenan pata ei oo mikää laadukkain ja osien saatavuuski vähä nii ja näi. Malossissa on paremmat tiivisteetkin.

Onko satakaksfemmalla oikean kokoinen mäntä laitettu rempassa sisään? Oothan ainakin kattonu pakoaukonsäätimen että nousee kunnolla ylös?

Ja tossa Athenan pytyssähän ei oo paikkaa pakoaukonsäätimelle. Malossi taitaa olla kaikinpuolin parempi hankinta.

ok selvens paljo eli en taida 190cc ostaa

Aattekin muuttaa tuon oman näsärin 11kwksi. Eli konttorilla kävin kysymässä että onko mahollista muuttaa rekisteriotteeseen 9kwn tilalle 11kw ja se sano että voi maahantuojan ehdoilla muuttaa. Eli mitä siis pitää tehdä jos maahantuojan ehdoilla voi muuttaa?? vai ajelenko tt kevarilla? niin ja sittee semmonen kysymys että voinko viedä ton huoletta katsastuksee ttnä? siis opetusajoneuvoksi olisin rekisteröimässä.

Kerrohan nytte iha suoraa että mitä hyödyt tosta että muutat ton 9kw-->11kw, huonoin idea pitkään aikaan Hirvee vaiva iha turhan tähden.

Tolla ei oo mitään tekemistä sen kaa onko pyöräsi tt vai vakio, kohan tuo luku on alle 11kw ja pyöräsi rekisteröity kevariksi. Käsittääkseni vakuutuksetki nousis jos nostasit noi kw:t ylös.

Ja pariki kaveria vieny tt- pyörän tonne katastuksee opetusajoneuvoks, ränkkäs vaa valoja ja katto et kaikki pelaa, en sit tiiä mikä siel päi on käytäntö.

Eikä tosta huolta oo vaikka ajelet täystehosella a1-papereilla, sikoja ei kiinnosta muutakuin ne kromiputkella varustetut smotopyörät Ellet nyt satu vetäsemään tutkaan sataaviittäkymppiä.

Ajoin pois motarilta ja pysähdyin tankkaamaan. Huomasin että pyörän äänet koventuneet paljon, jostain syystä. Aluksi luulin että korvat vaan soi motarin jälkeen, mutta on ne kovemmat. 6k kierrosten jälkeen ääni on melkein normaalin kovunen.
Uusi tiiviste pytyn ja putken väliin? Vai voiko johtua jostain muusta, kovempi ääni kuitenkin tulee siitä tankin alapuolelta?

E: ja varmaan orkkis tiiviste kannattaa ostaa. Mistä edullisesti ja pienillä postikuluilla?
Ja kannattaako tolla nyt ajaa? Töihinkin olis päästävä...

Ei oo vakioputkessa pytyn ja putke välissä mitään tiivistettä. Tehareista en sano mitää. Kiristä niitä pultteja jos löysät.

Ilmanputsarista jos lähtis kans irti tai koko paska torvinee irti ni äänet kasvas kyl, mut ei se sun pyörä toimiskaa.

Iso kiitos jälleen LaneKit:iile neuvoista. Olihan siellä toinen pultti puoliksi irti. Kiristin ja äänet taas normaalit . Pikku "vikoja" tuntuu tulevan, mutta oppiihan tuntemaan tekniikan ja oman pyöränsä

Juu eip mittää

Itekki oppinu paljo uutta ja mukavaa tän pyörän kanssa, kyl se sit palkitseeki oikee urakalla Harmi et pari viikkoa ni laitan myyntiin, niin paljon yhessä koettu, ihan miehekkäällä heterotavalla.

Onko muute kenelläkää käyny samaa ku itelle jo kolme kertaa täs 2 vuode sisää, eli toi jousi mikä pitää jalkaa ylhäällä tippuu 10 metriä lähön jälkee ja pyörä sammuu Tänää kävi taas ja joutu satees kaidetta vaste ropaa.

LaneKit kirjoitti:Ei oo vakioputkessa pytyn ja putke välissä mitään tiivistettä.

Kyllä mulla vaan on semmonen metallinen rinkula siellä välissä. Samantapainen kuin PV:ssä. Vai onko se edes tiiviste?

Lukeeko teilläkin uusissa näsäreissä koneen tunnistelaatassa JC20? Vai onko mulla vanhemmasta näsäristä otettu kone?

Tietäskö kukaan mistä saisi honda nsr etukatteita uusia? löytyskö semmosta nettikauppa? jos jollain olisi ylimääräsiä etukatteita niin voi tarjota!