Cagiva Raptor 125

25-26 takapyörältä.

Taisitten ei. TT:nä voi koneelta löytyä tuommosia korkeintaan, ei takaselta.

Kohta olisi tulossa multa hyvä räppäri myyntiin, etuvalon lasi on tällähetkellä rikki. Sen yritän jostain repästä ennenku ilmotusta rupeen tekemään. Pelillä ajettu n.14tkm. Mäntä ja muuta kulutus osaa vastikään vaihdettu. Lähtee n. 4000e tai jopa hieman alle. YV:tä jos kiinnostaa jotakin jo tässävaiheessa. Isomman pyörän alta pois.

K31 kirjoitti:Taisitten ei. TT:nä voi koneelta löytyä tuommosia korkeintaan, ei takaselta.

Mitosta ainakin tuon verran löytyy. Ehkä ne katteet vaikuttaa jo dynossakin. :I

Se voi olla, mutta etkös itsekkin saanut vajaat 22,5 nelijalkaa penkitettyä mitostasi? ja jollymotoo ja isompaa kaasaria oli kiinni?

Joo, ja McBeastilla oli samalla kokoonpanolla reilu 32 konia koneelta, tiedä sitten millä hävikillä laskettu takapyörätehosta. Tästä päätellä 1+1 = mulla mopossa vikaa? Mutta tarkastellaan asiaa loppukesästä, jos olis muutama koni löytäny takasin munkin Cagivan laitumelle.

Uskoisin silti että Evo2 tekniikallakin saadaan se lähemmäs 30 hevosta koneelta, mutta tehot ilmoitetaan yleensä takapyörältä, eli se 25 hevosta. Ovathan nyt nämä tehokkaimpia 2000-luvun katupiikkejä.

Kunhan satuilen, ei kannata ottaa vakavasti.

Tykkejä on joo ja en ota tosissani, mutta vaikea selvinpäin uskoa noita 32hepan lukemia.

mistä kannattais tilata ketjut ja rattaat?

allright:ltä ite tilasin. 14/39 hituc pitkähköt, mutta mukava ajaa matkaa jos on tyynikeli tai myötätuuli.

joo pitää soitella ja kysyy

Jooh multaki lähtis toi Cagiva Raptor, 06vm alle 2000km mittarissa

Pitäs hommata isompata piakkoin, ajattelin että senhän vois tehä tässä talvella, sais halvemmalla

Jonkun laiskan kevarinki voin ottaa vaihdos, joku supamoto niin talvel vois päästellä. ;D

Sanotaanko et neljänpuolen tienoilla hinta käteisel. (O-rengasketjut, uusi ketjuratas paketti, minivilkut, tankinsuoja...)

Takanakin saatan vaihtaa tässä vielä

Lissöö voi kysellä jos kiinnostaapi.

Alkuperäset osat mukaa kaik.


BTW ja sitten vähä muuta. Mites teil noi Raptorit kulkee vitosel/kutosel? Mul o nyt semmotteet välit että nelosella vetäsee sen 120 sigmaa, semmone hyvä ohitusvaihde, kiihtyyp hyvi tuoho 120. Sitte tol vitosel sen 130 sigmaa saap. Kutoselki jaksaa yleesä kiertää iha matkaa ja joskus vinguttaakki, ellei tuule
Mut silleesä aika hyvi kulkuja löytyy, kun kuski on sata kilone ;D

K31 kirjoitti:Se voi olla, mutta etkös itsekkin saanut vajaat 22,5 nelijalkaa penkitettyä mitostasi? ja jollymotoo ja isompaa kaasaria oli kiinni?

Veikkaanpa, että sielt penkistä on tullu 22,5 kilowattia, elikkä n. 30hp.

Mr. Speed kirjoitti:

K31 kirjoitti:Se voi olla, mutta etkös itsekkin saanut vajaat 22,5 nelijalkaa penkitettyä mitostasi? ja jollymotoo ja isompaa kaasaria oli kiinni?

Veikkaanpa, että sielt penkistä on tullu 22,5 kilowattia, elikkä n. 30hp.

Ei kyllä ole.

Onko 06 vm raptoris samat rattaat ja ketjut kun mitossa? Onko ihan samat välitkin?

itellä pärräs caciva aika kovasti ja joutu ettii oikeeta kaasua koko aja mut sit vaihoin uuden tulpan ni nyt ottaa kaikki kierrokset loppuu saakka ja on ku eri pyörä. vanhassa tulpassa ei ollu keski diodia!! D

CagivaP kirjoitti:itellä pärräs caciva aika kovasti ja joutu ettii oikeeta kaasua koko aja mut sit vaihoin uuden tulpan ni nyt ottaa kaikki kierrokset loppuu saakka ja on ku eri pyörä. vanhassa tulpassa ei ollu keski diodia!! D

Hei !

ihan mielenkiinosta kysyn että mikä oli se vanha tulppa merkiltään ja koodiltaan, entäs tämä uusi sitten ?

t.markus