Yamaha YZF-R125

AFCMagic kirjoitti:Eli öljyt kannattanee vaihtaa, vaikka vanhoilla oltas ajettu "vaan" 1tkm?

Paljonko mahtaa maksaa pelkkä välysten säädättimen Yamaha liikeessä? Pitäisi viedä pyörän sivuseisontatuen tarkastukseen, ettei enää tulis noita kirjeitä ja ajattelin samalla hoitaa tuon äänen pois. Itsekkin uskosin osaavani (ainakin välyksiin asti saisin auki, mutta säätö on ihan vieras homma + ei oikeen oo puhdasta tallia, missä ei olis pölyä tms. shaibaa joka vois päästä koneeseen.), mutta jos nyt n. satasella selvii, niin kannatetaan ammattilaista.

Noin 100-120€ oli paikallisella Yamaha-liikkeellä hintaa jos oikein muistan

Mutta 153€ 6tkm huolto missä tehdään aika paljon muutakin seems legit?

12tkm huolto oli paikallisessa Yamaha-liikkeessä sellane reilu 200€. Menin liikkeeseen, joka osaa hommansa ja on tuttu. Ei ole Yamaha-valtuutettu. 100€

Onko kellään tietoa 2013 Yzäristä? Uudet WR:t on jo julkaistu ja nuo Yzän värivaihtoehdot kiinnostais.. Tämän vuoden mattamusta punaisilla tarroilla oli kyllä niin 5/5!

Yamahan sivuilla näkyy tollane sininen yzä.

Jos tuommoset ledi vilkut hommaa nii pitääks niihi laittaa joku vastus ettei vilkuta nii nopeesti? Ainaki eurobikerilla huomautetaa siitä..

Pitää laittaa vastukset tai led-rele taikka joskus pitää olla molemmat, vastukset kuitenkin helpoin vaihtoehto.

Kyselen tässä kaverin puolesta: Asennettiin hänelle tämä "potikka" ja nyt palaa moottorinhäiriö valo , mutta potikka kuitenkin toimii ja seokset muuttuivat rikkaammalle Mutta mikä on vikana? Onko normaalia asennuksen jälkeen tämä häiriö valo ?

kerros minkävärinen johto se oli, ja millasen vastuksen sinne laitoitte. Voi olla normaalia että näyttää tota vika valoa koska se on "sekasin" se systeemi eikai se mitään haittaa jos missään ei oo mitään rikki kuitenkaa

Kiinnostais itteäkin tuo potikkajuttu.. Osaatko kertoa lisää?

Laitettiin siihen ruiskun rungossa olevan pistokkeen oliko se ruskea-valkoinen se johto niin sen väliin semmonen perus säätövastus mitä saa ruuvailtua eri suuntiin. =D

Perhana kun oon mäki ihan sekasin tästä potikkahommasta.. Itellä on WR ja tossa perjantaina pitäis tulla arrowin kokoputkisto perille italiasta ja aattelin että ois vähän terveellisempi koneelle koittaa saada pyörää sen kanssa käymään vähän rikkaammalle varsinkin nyt kylmillä keleillä.

Eli onko sen potikan arvo nyt sitten se 1kOhm mikä mainittiin aiemmin?

Ja se johto on tosiaan ruskea-valkoinen, tarkistin Automotivepartsshopin yzärin huoltokirjan sähködiagrammista

Morjes vaan kaikille!
Täällä ilmottautuu yks uusi ykän omistaja. Viikko sitten sain kortin ja nyt on jo reilusti kilometrejä takana. Ratsuna toimii '09 vuoden sininen ysäri jolle on kilsoja kertynyt reilu 14tkm, mutta pyörä on vielä ihan priimakunkossa ainakin ulkoisesti. Sisälmyksiin en ole kajonnut, kun ei ole ollut mitään syytä. Mopojen tai muittenkaan moottorivehkeitten kanssa en ole ikinä pelannut, mutta nopeesti mää opin. Pyörä on tosi mukava ajella, paljon mukavampi kuin aytokoulun cebari. Tämän ketjun selasin läpi ja pari kysymystä heräsi mieleen.

Minkäslaisia tarkistuksia huoltoja tälle ajopelille tarvii tehdä päivittäin tai viikotain vai tarviiko ollenkaan?

Aattelin että joskus voisin virittää tonne johonkin pyörän alle ledinauhaa. Vaikkapa siihen kilventelineen taakse silleen hienosti. olisko iso homma ja onko semmoset ledit ja ledinauhat laillisia?

Öljyjä on hyvä tarkistaa melko usein kun nämä koneet on mitä on. Sitten tietenkin kaikkea perusjuttua, ketjujen kiristystä yms.

Nuista ledinauhoista sitten että ovat lailliset pyörän ollessa parkissa, mutteivat silloinkun sillä ajaa. Erittäin helppo kytkeä, piuhat suoraan akulta ja katkasin toisen piuhan väliin ja toimii.

Joo jonkun öljypurkin vanha omistajakin antoi mukaan.
Jos asennan ne sitä ledinauhaa ja kytken siihen semmosen katkasijan ja pistän pois päältä kun poliisit tulee vastaan niin ei tuu mitään sanomista? Eikähän niillä muutenkaan kauheesti tee kirkkaalla auringonpaisteella ajellessa.

Itseäkin kiinnostaisi minkälaisen potikan sinne laittaa, kun tuolla mainittiin "100ohm-1kohm" että meneekö sinne joku tuolta väliltä, vai onko tuo se säätöväli? Ja ei vissiinkään hirveästi väliä, että kumpaan päähän sitä johtoa laittaa sen potikan, kunhan on valko-ruskea ja toinen pää menee ecuun.

Edit: 10Ohm-1kOhm potikkahan sinne menee, katoin väärin.