Yamaha DT125RE/DT125X

Sulatettava apiko, ihan varmasti toimii. En sitte tiedä mitä te niille teette ettei toimi. Enkä ite ainakaan nää niissä mitään vikaa. Helpompi sitte purkaakki jos tarvii eikä tarvi nyppiä johtoja poikki.

Ei niissä abikoissa mitään vikaa ole, pilluliitoksella meinasin surrausliitosta, jotka tuntuu olevan nykyään muodissa ainakin mopopoikien keskuudessa. Mutta monesti vakiomittarin ja johtosarjan välissä on yks iso liitin, johon kaikki mittarin johot tulee kiinni ja tollasessa tapauksessa(eli vaikka mun ex mäxässä) itse ainakin juotin uuden mittarin johot kiinni alkuperäseen liittimeen.

Jokasessa pyörässä mistä oon joutunu sähkövikoja ettimään on ollu koska puristettu abikot huonosti kiinni, eikä laitettu mitään sähköteippiä/kutistesukkaa liitosten ympärille niin ne on omasta mielestä ihan perseestä.

Sulatettavia abikoita en olekaan vielä kokeillut, täytyyy melkein kyllä ottaa testiin sellaset! Kiitos Mmakkeelle vinkistä!
Ja joo, aattelin kans just tollai tehdä miten Rajis- sen sano tehneensä

minkähän kokoset 520 jaolla olevat yz rattaat vastaa smoto dt vakio välejä? eikös näiden eri ketjujakojen rattaiden koolla ollu joku muutos kaavaa?

Tietopankki kirjoitti:Ketjuja ostamassa, mitkä kannattaa hommata? -Parhain vaihtoehto on hommata 520-jakoset ketjut+yz rattaat. Yz rattaista käyvät dtseen: yz 125 vm. 87-04 eturattaat yz 125 vm. 89-96 takarattaat ja 13/46 vastaavat dt:n 16/57 vakiovälejä

Kannattaa selailla Tietopankkia ennen kuin kysyy, osoittautuu usein erittäin hyödylliseksi!

Ja mulla on kiinni 14-48 välit kun en mistään 46h takaratasta löytänyt, nuokin aika lähellä vakioita, pikkasen pitemmät. 14h eturattaalle vaan joutuu vähäsen silpasemaan siitä mg kopan kumista pois.

_rieska_ kirjoitti:Jollakin oli vanhanmallin detsissä, mukana tulee ohjeet ja jos se ei niillä asennu, niin kyllä sen joku käytettynä ostaa.

Juu mulla oli, ohjeet tulee mukana ja niitten mukaan asentaa, eise rakettitiedettä oo.

mahtuukos smotoon tollanen 150/60 pilot poweri alle ilman että ottaa ketjuihin, kun tuo nykyinen 140/70 pirelli näyttää olevan melko lähellä?

Kyllä sopii itselläni kiinni semmonen

No1 kirjoitti:mahtuukos smotoon tollanen 150/60 pilot poweri alle ilman että ottaa ketjuihin, kun tuo nykyinen 140/70 pirelli näyttää olevan melko lähellä?

Mahtuu, itellä on 160/60 pilot poweri ja vielä 520 jakoset ketjut, sormi mahtuu välliin.

mulla vielä toi 140 levee ja tänään mittasin niin 6mm jää ketjujen ja renkaan väliin, ei taida 150 levee mulle mahtua?

Riippuu renkaasta, jotkut on leveempiä ja jotkut kapeempia vaikka oliskin kaikki 150 leveitä. Mutta jäishän siinä ainakin milli väliin

Tuossa pitäisi kohtapuoliin tilailla koneremppaan osat, niin onko pjmellä todella hirveän kalliit postikulut? Kun rempan hinnaksi tulis n.220 puntaa joka meinaa sen taulukon mukaan 20punnan postikuluja joka on n.23e? Vai ymmärsinkö jotain väärin.

PS. Kellään tietoa mistä sais sen muovirattaan ja pitimen jotka kuuluu kicksin kokonaiuuteen?

Ei kiksisettiin kuulu mitään muoviratasta.

lPuuttuuko multa sitten jotain ku on se kicksin hammasratasjousihärpäke muttei se ota mihinkään kiinni paikallaan ._. ja kun yhdestä purkuvidosta kahtoin niin kicksin väliin tulis semmone ratas joka yhdistää sen siihen viereisee. Tulipa liian sekava teksti D:.