Yamaha WR125X/R

Vetäise sinisiksi, sopii paremmin Yamppiin eikä porukat ole naukumassa kotarin kopiosta

Teleskoopin suojiksi voi laittaa neopreenisuojat, pitää tiivisteet puhtaana eikä ole niin -70 luvun näköiset kun haitarikumit.

Joonaassss kirjoitti:Mitäs ootte mieltä, vedänkö sinisen weeran vanteet oranssiksi vai siniseksi?

Jos sulla on kultaset vanteet nyt ni älä mee pilaamaa niitä

Joonaassss kirjoitti:Mitäs ootte mieltä, vedänkö sinisen weeran vanteet oranssiksi vai siniseksi?

Maalaa samalla sinisellä mitä rungossa.

Kkoskinen kirjoitti:

Joonaassss kirjoitti:Mitäs ootte mieltä, vedänkö sinisen weeran vanteet oranssiksi vai siniseksi?

Maalaa samalla sinisellä mitä rungossa.

Omasta mielestä metallinhohto sininen on hienompi, toki makuasia!

Joo, kyl mä varmaan päädyn siihen siniseen. Drifter, ei oo kultaset vanteet kun mulla on se enduromalli.

Mikähän mättää, kun tänään weerasta öljy tikkua katsoin ja kurkkasin samalla aukkoon mihin öljytikku työnnetään. Aukon reunat olivat jotai valkoista tahmeaa mönjää täynnä. Yritin tökkiä mönjää tikulla, mutta jälkeäkään ei jäänyt. Öljyt vaihdettu n.1000km sitten. Öljyjen väri oli aika ruskea. Epäilin aluksi, että jäähdytysnesteet on öljyjen joukossa, mutta katsoin nesteet ja ne ovat siinä samassa korkeudessa missä niiden myös kuuluu olla. Yritin sormella kaapia jotai irti siitä mönjästä ja sen jälkeen haiston sormea. Sormi haisi ihan bensalle Voiko olla mahdollista että öljyjen joukkoon on päässyt bensaa jostain ? Millähän saan sen töhnän siitä pois? Kävin jo öljyä hakemassa täytynee vaihtaa heti ensitilassa

mmkko kirjoitti:Mikähän mättää, kun tänään weerasta öljy tikkua katsoin ja kurkkasin samalla aukkoon mihin öljytikku työnnetään. Aukon reunat olivat jotai valkoista tahmeaa mönjää täynnä. Yritin tökkiä mönjää tikulla, mutta jälkeäkään ei jäänyt. Öljyt vaihdettu n.1000km sitten. Öljyjen väri oli aika ruskea. Epäilin aluksi, että jäähdytysnesteet on öljyjen joukossa, mutta katsoin nesteet ja ne ovat siinä samassa korkeudessa missä niiden myös kuuluu olla. Yritin sormella kaapia jotai irti siitä mönjästä ja sen jälkeen haiston sormea. Sormi haisi ihan bensalle Voiko olla mahdollista että öljyjen joukkoon on päässyt bensaa jostain ? Millähän saan sen töhnän siitä pois? Kävin jo öljyä hakemassa täytynee vaihtaa heti ensitilassa

Alota ainaki vaihtamalla ne öljyt!
Haiskahtaa siltä että jotain on mennyt sinne, bensaa , jäähytysnestettä tai joku tehny ilkivaltaa?

Joonaassss kirjoitti:Joo, kyl mä varmaan päädyn siihen siniseen. Drifter, ei oo kultaset vanteet kun mulla on se enduromalli.

Jos metallihohto sininen kiinnostaa katoppa mun projua ni näät millane tulee!

AttK0 kirjoitti:WR taitaa olla kyllä aikalailla niitä parhaimpia menopelejä pidemmille kuskeille ainakin ajoasennon kannalta ite oon 195cm ja mukava on

Onnistuin muuten nyt sitten innostumaan noista xenoneista. Eli eikös tässä nyt ole se hs1 polttimo? Mutta ilmeisesti menee jotkin h4:setkin ja h7? Onko kellään jotain suositeltavaa että minkä merkkistä ja mistä kannattaisi hankkia? Ja käyttökokemuksia kiitos Onko valoteho paljonkin parempi ja millainen valokuvio? Ebaysta mieluiten ostaisin, sen verran reilusti halvemmalla taitaa sieltä löytyä.

http://www.xenonkauppa.fi/epages/Kaupat ... %C3%A4n%22

Osta nuo. Valoteho on erittäin hyvä. 10 000 km ajanut ja ostosta en kertaakaan katunut. Asennus helppo. Sopii umpioon ilman mitään modausta ( ainakin vakioon). Ei sula.

mmkko kirjoitti:Mikähän mättää, kun tänään weerasta öljy tikkua katsoin ja kurkkasin samalla aukkoon mihin öljytikku työnnetään. Aukon reunat olivat jotai valkoista tahmeaa mönjää täynnä. Yritin tökkiä mönjää tikulla, mutta jälkeäkään ei jäänyt. Öljyt vaihdettu n.1000km sitten. Öljyjen väri oli aika ruskea. Epäilin aluksi, että jäähdytysnesteet on öljyjen joukossa, mutta katsoin nesteet ja ne ovat siinä samassa korkeudessa missä niiden myös kuuluu olla. Yritin sormella kaapia jotai irti siitä mönjästä ja sen jälkeen haiston sormea. Sormi haisi ihan bensalle Voiko olla mahdollista että öljyjen joukkoon on päässyt bensaa jostain ? Millähän saan sen töhnän siitä pois? Kävin jo öljyä hakemassa täytynee vaihtaa heti ensitilassa

Katsoitko syyläristä vai paisarista? Jos syyläri oli täynnä, niin eihän se mitään meinaa kun jos sieltä litkua häviää niin paisarista tulee uutta tilalle. Melko päivänselvä juttu, mutta kun sitä ei tiiä onko toinen asiasta ollenkaan tietoinen, vai onko vain sattunut jokin aivopieru.

Joo tottakai paisarista katsoin

Eikös joku täällä tilannu 24mx:ltä noita katkeamattomia kahvoja mitkä oli tarkotettu johonki isompaan yammuun kokeilun vuoks että käykö ne tähän ja ilmottaa se täällä? Tuli ihan myöhäsenä aivopieruna vaan mieleen ne kahvat näin parin kuukauden jälkeen, niin onko kellään tietoa asiasta?

soukkadyydd kirjoitti:Eikös joku täällä tilannu 24mx:ltä noita katkeamattomia kahvoja mitkä oli tarkotettu johonki isompaan yammuun kokeilun vuoks että käykö ne tähän ja ilmottaa se täällä? Tuli ihan myöhäsenä aivopieruna vaan mieleen ne kahvat näin parin kuukauden jälkeen, niin onko kellään tietoa asiasta?

Ohoh!
Eilen kysyin 24mx:ltä sopivuutta ja vastasi etteo tiedossa mutta ilmainen palautus mikäli ei sovi!

Joonaassss kirjoitti:Joo, kyl mä varmaan päädyn siihen siniseen. Drifter, ei oo kultaset vanteet kun mulla on se enduromalli.

jeps ittekki hokasin ton saman homman ku kysyit siin samassa viestissä mistä sais pienempiä pumpun suojia

Tahmea vaalea mönjä sekä bensalta haiseva öljy kielii siitä ettei moottori lämpene riittävästi talviajossa, kosteus pääsee kondensoitumaan moottorissa ja vaahdottaa öljyä. Bensan haju voi myös johtua pitkistä tyhjäkäynneistä, silloin bensaa pääsee männänrenkaiden ohi öljytilaan ja sekoittuu öljyyn. Pitkistä tyhjäkäynneistä on myös se haitta että renkaiden ohi menevä bensa huuhtelee sylinterin seinämästä öljyä pois ja männän kuluminen lisääntyy, samoin käy jos polttoaineseos on jatkuvasti liian rikkaalla.

On kyl ihan tyylikkäät! Ei sulla Alexir olis värikoodia?