Yamaha DT 125R

Säätöösäätöö Kaasarin säätöö

http://www.youtube.com/watch?v=QVKhmMUiFFc&feature=plcp

Amatöörimatskuu, mut nyt valmis kattokaa ihmeessä..
Niin, saako DTR jarrusatuloita tai sitä palojen pidikettä mistään teräksistä... mulla hajonnu jo kolme kertaa tommonen valupaska (murtunu) niin vähän pelottaa kovissa vauheissa keulia kun ei tiiä millon taas pettää..

Jjoo amatöörikamaa mut vitun hyvää sellasta, jatkakaa samaan malliin Näitä jaksaa katellakki

Kiitos, mutta nyt tärkeitä kysymyksiä Vedet tulee ulos jalan päältä rungon reiästä?????? mitä helvettiä + vettä tulee myös pakoputkesta ulos ja savuttaa ihan vitusti. Mikä mennyt? ihan kun ois vähän vedet ja öljytkin sekasin mutta en ole 100 varma kun ei pimeessä oikein nää.. Mikä ongelmana? Vettä tulee myös syylarin korkin välistä... Ei käy tyhjäkäyntiäkään nyt.

eikös se veden paisuntasäiliöön lähtevä letku mee rungon sisäl ainaki vanhemmissa, jos sielt jostain irti ?

0meGa kirjoitti:eikös se veden paisuntasäiliöön lähtevä letku mee rungon sisäl ainaki vanhemmissa, jos sielt jostain irti ?

Mulla 91 runkoinen detsi ja kyllä se tossa ihan rungon päällä näyttäis menevän.. On kyl aika mysteeri D

Kannen tiiviste hajalla ilmeisesti

HateCrew kirjoitti:Kannen tiiviste hajalla ilmeisesti

Okei kiitos vastauksesta, silti intän vielä vähän vastaan, sekö muka tekee tuon kaiken, että tulee ylivuodoista ulos jne ei käy tyhjäkäyntiä

iamjani4life kirjoitti:Okei kiitos vastauksesta, silti intän vielä vähän vastaan, sekö muka tekee tuon kaiken, että tulee ylivuodoista ulos jne ei käy tyhjäkäyntiä

Vuotavasta kannentiivisteestä pääsee painetta jäähdytysjärjestelmään joka juuri saa vedet vuotamaan ulos. Samalla myös vettä pääsee sylinterin puolelle ja siitä edelleen pakoputkeen ja aiheuttaa siten savutuksen

Selvä =) Ihme juttu kyllä kun just 2 viikkoa takaperin männänvaihdon yhteydessä sen vaihoin (alkuperäinen yamahan tiiviste) Mutta voihan se olla että palo siinä ku keitti vähän (kansi ei ole kiero tai ainakaan siis ollut)

E: kansi oli mennyt kieroon ku oli kuumentunut, myös kannentiiviste oli vähän huonossa hapessa.. kannen hioin ja uusi tiviste tuli nyt toimii =)
KYSYMYS: löystyyks toi korkki helposti mikä päästää paisuntasäiliöön tavaraa, meinaa sieltä ylivuodosta välillä sylkäsee nestettä pihalle silti vaikka ei ees kuumana käy..

Ei jollakin teillä sattuisi ylimäärästä takajarru letkua löytymään kun on kyselty niin monet liikkeet jo läpi mutta ei mistään meinaa löytyä ja pitäisi täksiviikoksi olla kunnossa. 91 vuoden detsi itselläni mutta taitaa käydä muidenkin vuosimallien.

No höpöhöpö, marssi lähimpään hydrauliikka letkuja tekevään liikkeeseen ja kysy t-punosletkua, varmasti tekevät sellaisen kuin haluat. Esim. dunlop-hiflex jne.

jep, ihan tavallinen letku käy, jota saa tollasista liikkeistä.

Ja oiskohan mites tota etujarrua sais tehokkaammaks, vaihoin aikasemmin nesteet ja säädin kahvaa ja sain sen melko hyväks että saa jopa perän ylös mutta joutuu painamaan kaikilla voimilla Joutuisko vaihtaa jarrusylinterin ?

Onkos se paha juttu, jos kytkinkruunun ja kytkinkruunun rattaan välillä on välystä? Mulla se ratas liikkuu about 5mm edestakas kun kytkinkruunu pysyy paikallaan.