Mikilon 125cc

Kirjoittanut **mikael34** » 4.6.2010 18:33 · **mikael34** Liittynyt: 10.4.2008 21:00

Kirjoittanut mikael34 » 4.6.2010 18:33

_E_Z_ kirjoitti:Voisiko joku mitata mitä tulee sinivalkoisesta piuhasta jännitettä kun konetta polkaisee?

Mulla on eri sähköt ja kone. Muita mikilonin omistajia ei taida ollakkaan täällä..

Kirjoittanut ***random*** » 4.6.2010 22:29 · ***random*** Pyörä: Suzuki DR 600s , Honda xr125l Liittynyt: 25.8.2009 21:24

Kirjoittanut *random* » 4.6.2010 22:29

_E_Z_ kirjoitti:Kipinä katosi tänään. Osaisinpa kunnolla käyttää yleismittaria.....

Katoppa johdot läpitte ettei cdi boxin maadotusjohto ota mihinkään runkoon kiinni.

Kirjoittanut **mikael34** » 4.6.2010 23:23 · **mikael34** Liittynyt: 10.4.2008 21:00

Kirjoittanut mikael34 » 4.6.2010 23:23

Nyt on yksi mikilon omistaja vähemmän, sain vaihdettua omani pois.

Kirjoittanut **_E_Z_** » 5.6.2010 2:02 · **_E_Z_** Pyörä: FZR 600 Paikkakunta: Sipoo Liittynyt: 27.9.2007 0:20

Kirjoittanut _E_Z_ » 5.6.2010 2:02

Joo voisi kyllä vetää kokonaan uudestaan sähköt tuohon. valot, vilkut ja sytkä yksinkertaisen kaavan mukaan. Päättäriryyppäjäisten jälkeen krapulassa kaikki johtoniput auki ja tarkistelemaan... Huhhuh, on kyllä ongelmia ollut tässä 1600 kilsan sisään, vähän käy jo puuduttavaksi. Mitäköhän seuraavaksi, osaatko Mikael34 kokeneempana konkarina arvioida? Takaswingin puslat kenties? Tai linkun saumojen halkeaminen?

Koneistus- ja hitsaushommia pk-seudulla
YV tai
eppu.rekila@kolumbus.fi

Kirjoittanut **mikael34** » 5.6.2010 22:53 · **mikael34** Liittynyt: 10.4.2008 21:00

Kirjoittanut mikael34 » 5.6.2010 22:53

_E_Z_ kirjoitti:Joo voisi kyllä vetää kokonaan uudestaan sähköt tuohon. valot, vilkut ja sytkä yksinkertaisen kaavan mukaan. Päättäriryyppäjäisten jälkeen krapulassa kaikki johtoniput auki ja tarkistelemaan... Huhhuh, on kyllä ongelmia ollut tässä 1600 kilsan sisään, vähän käy jo puuduttavaksi. Mitäköhän seuraavaksi, osaatko Mikael34 kokeneempana konkarina arvioida? Takaswingin puslat kenties? Tai linkun saumojen halkeaminen?

Sit rupee varmaan se runko pettään seuraavaks.. Jos meinaat noita koneita, joskus vaihtaa niin kannattaa ostaa käytetty kiinan enska. Saa samalla varaosia

En minä kerennyt, kun jotain 2600km ajamaankaan.

Kirjoittanut **_E_Z_** » 7.6.2010 12:35 · **_E_Z_** Pyörä: FZR 600 Paikkakunta: Sipoo Liittynyt: 27.9.2007 0:20

Kirjoittanut _E_Z_ » 7.6.2010 12:35

Joo, pitää katsella kesän edetessä jos sitä koneenvaihtoprojua tekisi...

Koneistus- ja hitsaushommia pk-seudulla
YV tai
eppu.rekila@kolumbus.fi

Kirjoittanut **dööbi13** » 7.6.2010 12:44 · **dööbi13** Paikkakunta: oulainen Liittynyt: 25.5.2008 19:04

Kirjoittanut dööbi13 » 7.6.2010 12:44

_E_Z_ kirjoitti:Joo, pitää katsella kesän edetessä jos sitä pyöränvaihtoprojua tekisi...

fix'd

"ainahan sitä täydellisyyttä kohti pyrkii, vaik sitä ei koskaan pysty saavuttaa, siin on se juttu"

Kirjoittanut **mikael34** » 7.6.2010 15:47 · **mikael34** Liittynyt: 10.4.2008 21:00

Kirjoittanut mikael34 » 7.6.2010 15:47

dööbi13 kirjoitti:
_E_Z_ kirjoitti:Joo, pitää katsella kesän edetessä jos sitä pyöränvaihtoprojua tekisi...
fix'd

Posiitinen asenne

Kirjoittanut **Qafu** » 7.6.2010 18:44 · **Qafu** Pyörä: Eii oole.. =/ Paikkakunta: Espoo Liittynyt: 23.8.2008 20:33

Kirjoittanut Qafu » 7.6.2010 18:44

Nähtiin vissiin taas, että jos haluaa ostaa halpaa ja hyvää, täytyy ostaa kaksi kertaa..

Kirjoittanut **_E_Z_** » 8.6.2010 12:30 · **_E_Z_** Pyörä: FZR 600 Paikkakunta: Sipoo Liittynyt: 27.9.2007 0:20

Kirjoittanut _E_Z_ » 8.6.2010 12:30

Tämänhän voisi siirtää "Kevytmoottoripyöräprojektit" -osioon.

Ei tule kyllä mitään, pahasti tuntuu siltä että staattori on kakkina.

Koneistus- ja hitsaushommia pk-seudulla
YV tai
eppu.rekila@kolumbus.fi

Kirjoittanut **_E_Z_** » 11.6.2010 17:05 · **_E_Z_** Pyörä: FZR 600 Paikkakunta: Sipoo Liittynyt: 27.9.2007 0:20

Kirjoittanut _E_Z_ » 11.6.2010 17:05

Tuollainen haettiin eilen:

Ja tältä näyttää tänään:

Savutkin otin jo kun kone oli lonissa kiinni.. Kovat kickbackit lyö välillä! Nyt sitten pitääkin keksiä valosysteemit...

Koneistus- ja hitsaushommia pk-seudulla
YV tai
eppu.rekila@kolumbus.fi

Kirjoittanut **mikael34** » 11.6.2010 17:25 · **mikael34** Liittynyt: 10.4.2008 21:00

Kirjoittanut mikael34 » 11.6.2010 17:25

Noni projekti topikki

Sulla on varmaan samanlainen cdi, kun mulla oli niin jostain cdi johdosta tulee max 9v. Ite otin siitä ja hyvin toimi valot

Kirjoittanut **_E_Z_** » 14.6.2010 11:15 · **_E_Z_** Pyörä: FZR 600 Paikkakunta: Sipoo Liittynyt: 27.9.2007 0:20

Kirjoittanut _E_Z_ » 14.6.2010 11:15

Voi hitsi, yleismittaria ei ole käytössä... Eikä perkele mennyt Daytonan magneetonkoppa kiinni jota olen mankiajoista lähtien säilyttänyt varastossa. :/

Koneistus- ja hitsaushommia pk-seudulla
YV tai
eppu.rekila@kolumbus.fi

Kirjoittanut **_E_Z_** » 21.6.2010 12:26 · **_E_Z_** Pyörä: FZR 600 Paikkakunta: Sipoo Liittynyt: 27.9.2007 0:20

Kirjoittanut _E_Z_ » 21.6.2010 12:26

Jees jees, osaako joku sanoa mikä on vikana kun ajaa pari kilsaa urku auki niin rupeaa rötäämään ja ei pysty ajamaan kuin neljäsosakaasulla vähän aikaa. Tai jos sammuttaa hetkeksi, niin toimii taas normaalisti. Bensapinnat voisi olla yksi syy, vetääköhän tuo kiihdytyspumppu pasmat sekaisin? Samaa vikaa oli nimittäin 125cc-koneessakin, ennen kuin kipinä lähti.

Koneistus- ja hitsaushommia pk-seudulla
YV tai
eppu.rekila@kolumbus.fi

Kirjoittanut **mikael34** » 21.6.2010 15:59 · **mikael34** Liittynyt: 10.4.2008 21:00

Kirjoittanut mikael34 » 21.6.2010 15:59

_E_Z_ kirjoitti:Jees jees, osaako joku sanoa mikä on vikana kun ajaa pari kilsaa urku auki niin rupeaa rötäämään ja ei pysty ajamaan kuin neljäsosakaasulla vähän aikaa. Tai jos sammuttaa hetkeksi, niin toimii taas normaalisti. Bensapinnat voisi olla yksi syy, vetääköhän tuo kiihdytyspumppu pasmat sekaisin? Samaa vikaa oli nimittäin 125cc-koneessakin, ennen kuin kipinä lähti.

Onko sulla bensaa siel tankis tarpeeks? Vaik siel näyttää olevan bensaa nii sitä ei oo ku se on suunniteltu niin tyhmästi. Mulla teki kans noin sit ku kävi tankil nii rupes toimiin