Beta RR 125 4T LC

Painepesuri pyyhkäisi tarroja irti katteista, onko muita vaihtoehtoja kun Hyena-Racing tai alkuperäiset tarrat?

Teettäminen yksi vaihtoehto. Racestylesiltä voi tilata mutta kaverin kokemuksen kannalta en suosittele. Toinen vaihtoehto on suomalainen Tapesnake josta oon kuullu vain hyvää.

ebayssä vai amazonissa oli useampaa sorttia mutta en nyt muista millä hakusanalla löysin...

Noista olen etsinyt tuloksetta, isompiin löytyy mutta 125 en ole löytänyt.

Kenelläkään tietoa keulan stefojen kokoa/ mistä sais? Kyseessä siis vanhempi beta eli ei ole usd keula.

googlettamalla varmaan löytyy. Mutta mikä mahtaa olla betassa kun maksimivauheissa kun väänätää kaasun pohjaan niin tuntuu että ei reagoi mitenkään. tai vähän kui booaisi mutta suuttimet kyllä vaihettu 132,5 ja 42tk, että voiko pääsuuttimen koko vaikuttaa tai venttiileillä jotain asiaa kun alkanut taas vähän nakuttaa? tietäis vähän kumpaa alkaa sorkkimaan...

Jos itsellä vääntö hukassa niin ensimmäisenä lähden venttiileistä etsimään vikaa, jos nakuttaa niin yleensä väännötkin hukassa.

lusikka6000 kirjoitti:googlettamalla varmaan löytyy. Mutta mikä mahtaa olla betassa kun maksimivauheissa kun väänätää kaasun pohjaan niin tuntuu että ei reagoi mitenkään. tai vähän kui booaisi mutta suuttimet kyllä vaihettu 132,5 ja 42tk, että voiko pääsuuttimen koko vaikuttaa tai venttiileillä jotain asiaa kun alkanut taas vähän nakuttaa? tietäis vähän kumpaa alkaa sorkkimaan...

Ei kyllä googlellakaan löydy

Tänään oli vaimennin irti ja alkukäyrän loppupäästä löytyi rei'itetty prikka, jonkinlainen kuristus ja äänen hillitsijä. Prikka lähti helposti irti ruuvarilla vääntämällä. En oikein ymmärrä miksi en ole aiemmin sitä huomannut vaikka vaimennin on ollut irti, ehkä ei ole tullut katsottua käyrän sisälle. Ei sen poisto ainakaan huonontanut pyörän kulkua, tuntuisi vähän paremmin kiihtyvän ja pitävän vauhtia päällä mäessä ja vastatuulessa

Oliko se prikka ihan siinä aukolla vai syvällä? Ja sitten vielä tohon niin onko tuo 132,5 suutin riittävän iso vai sisään 135? kun db killeri on pois, egr tukittu ja ilmanputsarin reikii avennettu ja johto poikkastu

Ihan ok suuttimet tolle setupille, ehkä voi laittaa ps135 mutta ei ole välttämätöntä. Se prikka on noin 10-15mm syvyydessä, näkyy selvästi alkukäyrän päässä kun irroittaa vaimentimen.

Tietääkö kukaan mistä sais jonku hienon ja hyvän kuulosen sliparin betaan, ku ei itellä tullu googlaamalla vastaa ku pelkkä scalvinin koko putkisto. Linkkejä tulemaa!

veikkaappa kirjoitti:eturatas, takaratas Nuo vissiin menee? Ainakin JT:n sivujen mukaan samat specsit tuossa yz85 takarattaassa. Entäpä kuinka pitkät ketjut pitäis olla?

Vanha linkki ei toimi

Voisko joku olla niin ystävällinen, että linkittää toimivat eturatas/takaratas/ketjut? En itte uskalla tilata mitää ku en oo varma mikä toimii Nii ja jos olis ees jotenkii lähelle vakiovälityksiä olis kiva.

Isotaksari kirjoitti:Tietääkö kukaan mistä sais jonku hienon ja hyvän kuulosen sliparin betaan, ku ei itellä tullu googlaamalla vastaa ku pelkkä scalvinin koko putkisto. Linkkejä tulemaa!

Itse en ole törmännyt muuhun kuin tuohon scalvinin koko rööriin, mutta kattele ebay.it löytynee jotain. Vakiosta db killeri irti niin hyvältä se kuullostaa omiin korviin ainakin!

Hammastanko kirjoitti:Vanha linkki ei toimi

Voisko joku olla niin ystävällinen, että linkittää toimivat eturatas/takaratas/ketjut? En itte uskalla tilata mitää ku en oo varma mikä toimii Nii ja jos olis ees jotenkii lähelle vakiovälityksiä olis kiva.

https://www.storm-motor.fi/osat/crossit ... -125/2012/ Siitä.

Kyllä Betan oma vaimennin on aika hyvä ääniltään, sitä on monet kehuneet ja todenneet ettei uskoisi kevariksi äänien perusteella. Kuten aiemmin olen jo maininnut, Betan vaimennin on aito absorptiovaimennin eli rakenteeltaan vastaava kun Scalvini, Akra tai vaikkala Leo Vincen sliparit.

Eipä ne äänet siitä juurikaan muutu jos vaimentimen vaihtaa, ellei sitten ole ylimääräistä rahaa niin paljoa että pitää saada jotain erilaista mitä kavereilla ei ole. Mä käyttäisin ne rahat johonkin muuhun hyödyttömään mutta tarpeettomaan