Aprilia MX 125

Saako jostain muualta mäksään mustia penkinpäällisiä kuin viemällä verhoiltavaksi/tekemällä itse?

Rajis- kirjoitti:Jos vakiokaasarilla ja arrowilla haet säätöjä, niin koitappa aluks 125-130ps, 70tk, emulsiosuutin pois ja neulan sokka toiseks laihimmal

Mistä tää emulsiosuutin löytyy ja mikä sen jobi on?

Se on se suutinputken tapanen siinä tyhjäkäyntisuuttimen alla, itellä väheni kierrosten leijuminen kun sen otti pois. Niitäkin saa eri kokosia, eli toinen vaihtoehto on ostaa isompi sellaanen(mulla oli kiinni 70 kokonen ja moposportilla oli isoin 65, niin otin sitten kokonaan pois)

Saiko otettua kaasarin kääntämisellä vai pitikö ottaa koko kassu pois? Pittää itekki ottaa kun jää leijjumaan siihen 2-3 tonnin kieppeile ja pikkusen kun imua käyttää päällä nii laskee siihen n. 1k rpm.

Mulla teki just samaa, kyllä sen saattaa saada kääntämällä pois, mutta helpommalla pääset kun otat kaasarin kokonaan irti. Oli mulla ainakin sen varran tiukassa, ettei tullut ehjänä ulos...

Aargh, en osaa päättää minkä maskin laittaisin mäksään, vakion, mmx vai cyclopen..? Mielessä käynyt myös että en laita mitn maskia vaan pelkän pienen lisävalon.

mmx

Paltt@ kirjoitti:Aargh, en osaa päättää minkä maskin laittaisin mäksään, vakion, mmx vai cyclopen..? Mielessä käynyt myös että en laita mitn maskia vaan pelkän pienen lisävalon.

Polisport halo? tai exura?

jos joltakin löytyy toimiva nopeusmittarin anturinjohto niin laittaa yv olis ostaja

Ite saattaisin laittaa jopa sen cyclopen

Juu, se on nytkin kiinni. Ei pitäisi olla mikään massa ja siinä on hyvät valotkin.

Niinpä näkyy Vielä jos sirompi etulokari niin bueno

Kyllä toi cyclope on paras noista sun vaihtoehdoista

Omasta mielestä toi cyclope ainakin hirvein maski ikinä en muista yhtäkään pyörää nähneeni mihin se olisi käynyt

Noh, eihän se ehkä nätein ole mutta sopii IMO mäxään ihan ok. MMX on turhan massa ja vakiomaski cyclopeakin hirveempi