KTM EXC 125

^^sami^^ kirjoitti:

putsipa kirjoitti:

^^sami^^ kirjoitti:Mikähä tos kottaraises oikee on? Alkuun toimi hyvin juuri kun olin ostanu, varmaa jotain 4päivää. Nytte ruvennu sammumaan itsekseen ja hetken odottelun jälkeen lähtee taas hyvin käymään ja käy normaalisti, kunnes sammuu uudestaan. Kaasarin säädöt olen tarkistanut. Tulppaakin olen vaihdellut.

Kuulostais siltä, että neulaventtiili sekoilee jotain. Joten putsaa kaasari/neulaventtiili ja kato onko se jotenkin jumissa

Purin koko kaasarin tänää ja ei löytynyt mitään epäilyttävää, paitsi suutin 188 joka kuulostaa ainakin omaan korvaan turhan isolta?

jos sulla on 36mm kaasari niin on ihan liian iso. 15-20keleille 175 tai 178. Ehkä 180 riippuen yksilöstä ja putkest

Mites ku oon remppaamas kotarii nii iskin lohkot kii kampuran ja vaihteiston kanssa ja sitte testasin vaihteita nii kaikki ei vaihtunu ja sit avasin uudellee lohkot ja otin vaihteston irti ja katoin räjäytyskuvien kanssa että kaikki rattaat ovat oiken akseleissa ja ne oli oikein sitte pistin vielä snadisti öljyy rattaisiin ja laitoin vaihteen siirtäjät kiinni ja testasin uudelleen nii vaihtu aina pari vaihdetta välillä 4 vaihdetta, pitäiskö kaikki vaihteet mennä sisään vai johtuuko siitä että on kuiva ja ne menee sitte ku koneessa on öljyt?Onkos muilla kokemusta tämmösestä ? Pitäiskö vaa pistää kone nippuu ja öljyt koneesee toivoo vaa et vaihteet vaihtuu

Pyörittele vetoakselia samalla ku kääntelet vaihteita.

Nyt tarttis jeesii oon pistämäs konetta nippuu mut sit jäi tämmöne osa kätee enkä löydä mistään mihin tää kuuluis selasin räjäytyskuvat läpi enkä löytäny mistää samanlaista osaaa joten jos joku tääl tietäs nii ois jees http://uppaa.net/d81d0/IMG_4490.jpg

Mikä olis helppo tapa arvioida onko mäntä oikeesti vaihdettu silloin kun piti? 40h täl pitäs olla ajettu mut en sit tiiä onko oikeesti. Hyvihä se kulkee mut kaveril 10-20h ajetul männäl kyl vähä enemmä potkuu..

Sakaaali kirjoitti:Mikä olis helppo tapa arvioida onko mäntä oikeesti vaihdettu silloin kun piti? 40h täl pitäs olla ajettu mut en sit tiiä onko oikeesti. Hyvihä se kulkee mut kaveril 10-20h ajetul männäl kyl vähä enemmä potkuu..

jos mäntä vertex ni männässä on sellasia "uria" joide kulumisesta voi päätellä jotai ja yleisesti minkå näkönen se on. Paras tapa mittaaminen mutta sitten tarvitsee mikrometrit sun muut.

Nonniii kiva ylläri tänää sitte kotkassa.. Tulin syömästä niin pc paisari hakattu lommoille, ktm powerparts musta-oranssit vanteet paskottu kivellä ja katteeet vedetty kivellåä tms. Paskaksi -.- että kun vituttaa -.- milleeköhä vakuutus korvaaa noita ? Eihån nulla mennyt ku koko talvi ton rakenteluu ja kaikki rahat -.-

Vissiinki jos on vähintään osakasko niin vakuutus korvaa, ja ainaki pohjolalla omavastuu on 150e

Vanha omistaja kusettanut. Pitäs olla 40h ajettu mäntä mut skraiduilla mäntä... Mistäköhän sais halvalla männän vai kantsisko vaa mennä läheiselle KTM jälleenmyyjälle kyselemään?

Motorboy kirjoitti:Nyt tarttis jeesii oon pistämäs konetta nippuu mut sit jäi tämmöne osa kätee enkä löydä mistään mihin tää kuuluis selasin räjäytyskuvat läpi enkä löytäny mistää samanlaista osaaa joten jos joku tääl tietäs nii ois jees http://uppaa.net/d81d0/IMG_4490.jpg

Käynnistyspolkimen alle. Koppa kiinni ja ennen poljinta se siihen akselille.

Sakaaali kirjoitti:Vanha omistaja kusettanut. Pitäs olla 40h ajettu mäntä mut skraiduilla mäntä... Mistäköhän sais halvalla männän vai kantsisko vaa mennä läheiselle KTM jälleenmyyjälle kyselemään?

Tuolta saapi halvimmalla suomesta www.kolumbus.fi/veikkolaakso/mannatjatulpat.htm

Sakaaali kirjoitti:Vanha omistaja kusettanut. Pitäs olla 40h ajettu mäntä mut skraiduilla mäntä... Mistäköhän sais halvalla männän vai kantsisko vaa mennä läheiselle KTM jälleenmyyjälle kyselemään?

Mee vaan kotari jälleenmyyjälle ja osta se orkkis vertex mäntäsetti..
Siinä tulee kuitenkin kaikki ja vähä päälle mukana, eli ei tarvii mitään neulalaakereita ja tiivisteitä erikseen ostella ( tulee loppupeleissä halvemmaks.. )

-linttamummo- kirjoitti:

Sakaaali kirjoitti:Vanha omistaja kusettanut. Pitäs olla 40h ajettu mäntä mut skraiduilla mäntä... Mistäköhän sais halvalla männän vai kantsisko vaa mennä läheiselle KTM jälleenmyyjälle kyselemään?

Tuolta saapi halvimmalla suomesta http://www.kolumbus.fi/veikkolaakso/mannatjatulpat.htm

Asuu 1km päässä.

-linttamummo- kirjoitti:Vissiinki jos on vähintään osakasko niin vakuutus korvaa, ja ainaki pohjolalla omavastuu on 150e

täyskasko löytyy ja pitäis kyllä korvata.toivotan ettei mee lunariin. Meinaan kotiin mentäessä tehot hävis ja otin bensaa tankista ni joukossa oli hiekkaa.. Eli ainaki mäntä ja kaikki laakerit entisiä ? Että ku osaa ihmiset olla urpoja

ellei sitten noi hiekat yms. oo jääneet bensasuodattimeen kiinni.. tai sitten ne on siitä läpi päässyt ja kaasarin tukkinut