Derbi GPR 125

Tuli perjantaina mopo huollosta ... oli siis huollossa ku jäähynesteitten sekaa pääs öljyy ... Kannentiivisteen vaihto ja putsas sen jäähdytysjärjestelmän...

Noh eihän tää lysti maksanu ku 371e !!! (giant motor)

-80e sähkövian selvittäminen (mittari ei toimi) johtuu kuulema xenoneista ku säteilee kuulemma senverra et mittari saa häiriösähköö tai jotain tollasta... sano vaa et voit koittaa vuorata foliolla mittarin pohjaa tai niit xenon laatikoita

Ja siis se öljyn pääseminen jäähdytysnesteisii luultavasti johtu siitä ku herttoniemen delta autossa oli määräaikaishuollossa ja unohti siellä laittaa jäähdytysnesteet ja ajoin sitte pari kilsaa ilman nesteitä ja sytty lämpövalo nii tarkistin nesteet ja eihän siellä mitää ollu nii laitoin nesteet ja tuntu ettei mitää sattunu mut huomasin viikon päästä et nestettä tulee korkin kautta ulos ja tarkisin sit ne nesteet ja öljyyhän siellä oli ...

voisko olla että olis menny joku sulake vaan tms vai onko mittarin vaijjeri menny kun tuas yhtä äkkiä se ei enää näytä muutaku 0km/h eikä tuu kilometriä.

Mikähän olis vikana kun sähköstrattia ku painaa nii kuuluu vaa sellannen kohina eikä se ota yhtään vaikka vaihe ois päällä? tarviis nopeita vastauksia kun lauantaina tulis kahtomaan pärrää

Nizz3 kirjoitti:Kannentiivisteen vaihto

unohti siellä laittaa jäähdytysnesteet ja ajoin sitte pari kilsaa ilman nesteitä ja sytty lämpövalo nii tarkistin nesteet ja eihän siellä mitää ollu nii laitoin nesteet ja tuntu ettei mitää sattunu mut huomasin viikon päästä et nestettä tulee korkin kautta ulos ja tarkisin sit ne nesteet ja öljyyhän siellä oli ...

Kannentiiviste hajoo minuutissa tai kahessa ilman jäähdytys lämpimällä kelillä, että siitä on johtunut se kannentiiviste.

tonyyqi kirjoitti:

Nizz3 kirjoitti:Kannentiivisteen vaihto

unohti siellä laittaa jäähdytysnesteet ja ajoin sitte pari kilsaa ilman nesteitä ja sytty lämpövalo nii tarkistin nesteet ja eihän siellä mitää ollu nii laitoin nesteet ja tuntu ettei mitää sattunu mut huomasin viikon päästä et nestettä tulee korkin kautta ulos ja tarkisin sit ne nesteet ja öljyyhän siellä oli ...

Kannentiiviste hajoo minuutissa tai kahessa ilman jäähdytys lämpimällä kelillä, että siitä on johtunut se kannentiiviste.

Joo tiesin mistä johtu mut kumma ku hyvin toimi viikon :/ kai ne öljyt on sinne kokoaja päässy mut jäähyjärjestelmä ei ollu heti menny tukkoo ... mistä huomaa et kannentiiviste menny, ilman et availee mitään?

Siellä menee bensa ja jäähdytysneste sekasin.

Huomaa siitä, että savuttaa enemmän ja muuttuu koko ajan enemmän ja enemmän vaaleaksi savu, lämmöt nousee, paisuntasäiliön neste saattaa kuplia ja vaihtaa väriä.

zonzaz kirjoitti:Mikähän olis vikana kun sähköstrattia ku painaa nii kuuluu vaa sellannen kohina eikä se ota yhtään vaikka vaihe ois päällä? tarviis nopeita vastauksia kun lauantaina tulis kahtomaan pärrää

kokeile uuella startin releellä

kylmäasentaja jii.äl kirjoitti:

zonzaz kirjoitti:Mikähän olis vikana kun sähköstrattia ku painaa nii kuuluu vaa sellannen kohina eikä se ota yhtään vaikka vaihe ois päällä? tarviis nopeita vastauksia kun lauantaina tulis kahtomaan pärrää

kokeile uuella startin releellä

Miten minusta tuntuu että jokin ratas olis kulahtanu? kun se kuitenki muuten toimii normaalisti mutta ei ota mitään potkua koneeseen

Vaihe silmään ja nykäset taaksepäin muutaman kerran nii pitäs alkaa toimia.

miksu94 kirjoitti:Vaihe silmään ja nykäset taaksepäin muutaman kerran nii pitäs alkaa toimia.

kokeiltu on ja ei toimi vaikka minne tökkii

onko tos gpr mittari vaijerilla vai jollaki sähköjohdoilla ? ku ei nopeutta näy ja ei kilometriä tuu lisää nii pitääs vähä tietää missä vika..

zonzaz kirjoitti:

miksu94 kirjoitti:Vaihe silmään ja nykäset taaksepäin muutaman kerran nii pitäs alkaa toimia.

kokeiltu on ja ei toimi vaikka minne tökkii

Avaat magneetonkopan ja irrotat vauhtipyörän, jonka jälkeen putsaat sen takana olevat rullat huolellisesti. Luultavasti ovat likaset niin jumittavat eikä startin rattaat saa otetta vauhtipyörään eli pyörivät tyhjää.

mulla katkes viime viikolla öljy ruuvi koneen sisään kun olin vaihtamassa öljyjä-.- oisko kellää mitää ideoit mite saada se pois sielt, kun se meni poikki keskeltä sitä pitkää ruuvia ja on nyt sielä aika syvällä? ja mistä muuten saan tilattua uuden ruuvin www-sivu ois aika kiva:)

Kytkinkoppa irti niin se pitäis saada pyöritettyä pois, ellei sitte oo ihan sieltä lopusta katkennu. Ja ihan normaali pultti siihen pitäis käydä propuks.

geepeeR kirjoitti:onko tos gpr mittari vaijerilla vai jollaki sähköjohdoilla ? ku ei nopeutta näy ja ei kilometriä tuu lisää nii pitääs vähä tietää missä vika..

sulla on mittarin pyörittäjän pikku väkäset luultavasti rikki, sijaitee siellä eturenkaan toisella puolella. http://www.easyparts.nl/showdrawing/2927/49462/GY/0-968-1-m414-m1008-m2926-m2927-s2930-d49462/Speedometer_And_Components.html