KTM EXC 125

Gogge kirjoitti:Voin paljastaa, että kaikki muut tykkää kyttyrää. Ei se pyörään vaikuta juurikaan vaikka ilman änkkää ajelisit.. Kannattaa vaan ne villat hommata sinne ennen isompia ajeluita.

Tehohävikki on kyllä kakstahtisessa aika merkittävä jo pelkästään ilman villoja ajaessa, saatika sitten ilman änkkäriä.

Jos nyt hieman perustelisi kantaansa?

http://www.2strokeheads.com/techcans.htm
Tuolla on melko laajasti selitetty, että miksi näin.

E: Ja ihan simppeliä, käyppä kokeilemassa kiihdytyksiä vaikka betallasi ensin äänenvaimennin normaalikunnossa ja sen jälkeen ilman äänenvaimenninta. Kiihtyvyyden pitäisi huonontua. Näin ainakin kaikissa omissa twooo smoukkereissa on ollut.

moro! mitäs ootteko vaihdellu suuttimia kelien muuttuessa? tuntuu että itellä ei oikeen ole enään niin hyvissä säädöissä ( ei oikeen saa säätämällä) eli mitenkäs ootte suuttimii vaihellu kun ilmat ovat kylmentyneet? niin ja onkos joku pistänyt 160 taka kumia 4.50 vanteelle? onko järkeä? kiitos!

mul on 4.25(kai) ja 170 ja onks kellää myydä etujarru levyy vakio kokost?

Kuinkas ootteko lukollisia tankinkorkkeja löytäneet/modanneet näihi?

Onko kellään myydä etujarruun sitä jarruvalokatkaisija piuhaa ??

bömbeer_ kirjoitti:moro! mitäs ootteko vaihdellu suuttimia kelien muuttuessa? tuntuu että itellä ei oikeen ole enään niin hyvissä säädöissä ( ei oikeen saa säätämällä) eli mitenkäs ootte suuttimii vaihellu kun ilmat ovat kylmentyneet? niin ja onkos joku pistänyt 160 taka kumia 4.50 vanteelle? onko järkeä? kiitos!

Itellä on viiden tuuman vanteella toi 160 levee, ottaa ketjuihin vähän kiinni niin joutui vähän slaissia ottaa pois siitä reunasta. Tolla kapeemmalla vanteella kun menee sillä enemmän palloksi toi rengas niin en tiedä että ottaako niin pahasti enää ketjuihin. Mutta hyvin toimii noinkin että vähän joutunu reunasta kaventaa. Ja kannattaa laittaa isompaa suutinta jos ei meinaa kylmällä toimia kunnolla.

Meni tossa kierteet tuolta öljyntyhjennysreiästä ja motivaatio ei riitä sitä korjailemaan ruveta, joten kehtaanko tukkia sen reiän jollain (esim. tiivistemassalla) siksi aikaa että saan pyörän huoltoon?

Ja sitten kun se sun patentti pettää ni öljyt valuu pois ja alakertaremppa eessä. Vie ihan suosiolla jollekin koneistamolle ja sano, että tekevät helicoil-kierteen siihen. Veikkaan et selviät parilla kympillä.

Mikäs mäntä tuonne nyt kannattas iskee sisään.. ? vertex ihan jees ainakin ? Ja mistä halvimmalla; ilman noita tiivisteitä, joita mulla on jo valmiiks varmaan 100 seuraavaan männänvaihtoon
Tarkotus ois vähä halvemmalla selvitä kun ostamalla tuo 155e hintanen orkkis setti.

http://www.sstbike.fi/tuotteet.html?id=356/1166 passaako tämä 2006 vuosimalliin?

ite suosittelisin alkuperäismäntää kaverilla oli 150h ajettu alkuperäismäntä vielä ajokelpoinen:D ja itelläki alkais olee koht 90h täynnä eikä mitään tehohäviöitä havaittu

Kohtuu vitusti ajatte kyllä niillä männillä? Itellä oli jo vajaassa 80h:ssa pinnote lohekillu ettei puhettakaan mistään 150tunnista

Kuinka levee takarengas tälläses mahtuu oleen? Meneekö leveempi kun 160?