Derbi DRD 125r

siis se sano mulle et se käy paremmin ilman sitä kantta (joka on itseasiassa totta )mutta ei mitää sanonu suuttimista

Rajis- kirjoitti:Tossa on kaasarin säädöt perseellään, käy tosiaan rikkaalla(tulppakin ihan musta). Säädän ite sen tässä jossain vaiheessa, tai sitten vien tutun pajalle säädettäväks. Minkä kokonen suutin sulla evoluxione muuten on?

Muistaakseni 105 mut jos sä saat vietyä penkkiin säädettäväks nii vie toki sinne ja vaihda toi tukkonen ilmanputsari helvettiin saman tien

Onkos tässä nii paska vakioputsari, että esim piperilla saa oikeesti jotai hyötyä? Sitä joutuu sitte kuitenki putsaileen useemmin, nii mieluummin pitäs ton vakion

Paperiputsarit on perseestä (yhtä surkeita ku oravamallin powerfilter) mut jos esim. Unifilterin laittasit ni varmasti parempi ku orkkis.

Rajis- kirjoitti:Onkos tässä nii paska vakioputsari, että esim piperilla saa oikeesti jotai hyötyä? Sitä joutuu sitte kuitenki putsaileen useemmin, nii mieluummin pitäs ton vakion

Se on katos niin tukkonen että voihan siitä jotain hyötyä ollakkin putken ja säädätyksen kanssa. jos ei muuta niin paremmat imuäänet

Ite kyllä tykkään, että nelariin kuuluu pakoäänet Tuskin sitä putsarin eroa kuitenkaan persdynolla huomaan, niin olkoot vakio kiinne

Paljonko te pääsette tankillisella?

jos ei aja motarilla, niin joku 150-170km niin käyn tankkaamassa, eli bensaa on viellä tankissa.

Onko kukaan kokeillut isompaa takaratasta, esim 57 piikkistä, noh isompaa kuin 50 piikkinen.

57 ratas on kyll iha liian iso ku jollain täälä on 54 ratas ja sekin on vähä liian iso jos ajaa motarilla jos oikein muistan ? oliks se jotain 110 kulkee 54 rattaalla ja kone huuttaa iha hirveesti

ja mä oon päässy yhellä tankilla koko allright miitin tais olla 210km en nyt tarkkaa lukemaa muista mut ainakin yli 200km oli.

Joo mullahan se 54-piikkinen ratas on ja en suosittele kellekkään joka tykkää ajaa motarilla.

Ja mulla syttyy bensavalo 120-140km välillä ja kuluttaa about 4,5l/100km joka tosin johtuu ihan siitä että käy niin korkeilla kierroksilla kun on noi lyhyemmät välit ja kun joudun motaria ajelemaan monta kertaa viikossa.

Voisin veikata että 57 rattaalla kulkis ~90-100km/h ja kone huutais hoosiannaa

nimittän tuossa R versioassa on 57 piikkinen takaratas, eli ei kulje hirveästi, mutta jaksaako mennä 6 vaihteella.
Miten voi 54 piikkisellä mennä 110km/h jos ei tahdo mennä edes 50 piikkisellä, no kuskista riippuen.

No varmasti riitää jos 40-50km/h köröttelee

ja en ajatellu ajella motarii jos hommaa isomman takarattaan

Ootko miettiny että siin R mallis olis isompi eturatas eli välit olis 15-57 ja sm mallis olis 14-50.

R malliisa on kanssa 14 piikkine eturatas

R: 14/57
SM: 14/50

näin lukee käyttöohjekirjassa

Heitä se 57 jos et ajele motarilla pitkiä matkoja. Itellä oli Riejussa 13/54 ja kyllä silläkin motarilla ajeli. Ei sitä tartte aina täyzii ajella.

kyllä mä ottaisin silti mielummin sen 54 ku 57 vaikka et aja yhtää motarilla ku kyllä se sillä 54 varmaa jaksaa vetää iha kiitettävästi.