Derbi GPR 125

jjojje kirjoitti:Moro!Eli olisin ostamassa Derbi GPR 125 nude.Eli haluisin kuulla teidän mielipiteitä kyseisestä kevarista.Eli risut ja ruusut kyseisestä pyörästä.Mites tämä pyörä jaksaa vetää sillä ei kauheesti innosta enää mopo meiniki että mäissä saa laittaa koko ajan pienempää silmää?Ja kyseinen pyörä olisi TT.
kiitos etukäteen ja jos ei kuulu tänne aihealueeseen niin pahoitteluni.

Osta pois vaan. Mitä ite nyt on tullu joskus koeajeltua niin vetää myös alemmilta kierroksilta hyvin ilman pienemmän vaihteen apua. Ei mikään kamala tykki menemään ylhäältä, mutta kulkee ihan riittävästi. Ajettavuudeltaan oikeestaan parhaimpia piikkisiä mitä on tullut kokeiltua. Ja Yamahan kone noissa on että pitäisi koneeltaan olla kestävimmästä päästä 2-tahtisista.

Itsekin olen miettinyt tollaiseen Nudeen vaihtamista, niin onko näissä nyt niitä kuuluisia sähkövikoja useinkin? Tossa mittaristossa taitaa olla eniten häikkää vai? Ja onkos toi tyhjennetty vakioputki kaikista alavääntöisin? Kiitos!

Milläs jaolla tässä oli ketjut ? 520 vaiko 480 ? : o

428

tanskude kirjoitti:428

Kiitos tiedosta! Ja sit vielä semmosta että kuinka monta lenkkiä tarvis ketjuissa olla 15/50 väleille ?

Edit. Löytyykös Scatterilta tähän sopivaa takaratasta ?

Oikeella jaolla olevat ketjut kun ostat niin niissä on vara lyhentää sopivaks.

Moro!Tuli sit ostettuu derbi ja hetken silmäilyl en löytänyt paikkaa mistä jäähdytysnesteet laitetaan?eli jos joku viittis kertoo et mist mä löydän tän korkin.Onko kellä tietoo mites toi joll moton putki vääntää?jos jotain kiinnostaa niin galleriassani on kuva kyseisestä pyörästä.

Tankin alta laitetaan jäähdytysnesteet. Ja jollyn putki taitaa olla huonoin alavääntojen kannalta.

jjojje kirjoitti:Moro!Tuli sit ostettuu derbi ja hetken silmäilyl en löytänyt paikkaa mistä jäähdytysnesteet laitetaan?eli jos joku viittis kertoo et mist mä löydän tän korkin.Onko kellä tietoo mites toi joll moton putki vääntää?jos jotain kiinnostaa niin galleriassani on kuva kyseisestä pyörästä.

Jollymoto ihan järkyttävän huono ajettava omasta mielestä. Muistuttaa enempi teharimopoa kuin kevytmoottoripyörää. Ei tunnu toi jollymoto olevan yhtään tehokkaampikaan kun itsekkin viennyt viivoissa geprin josta tollainen jollymoton putki löytyy ja itselläni siis arrowin putki. Eikä voi johtua kuskistakaan kun ohi ollaan tultu takaa-ajo kiihytyksessä Paikoiltaan kun lähetään niin ei jollylla ole edes vastaansanomistakaan

Mikä on ku gepardi ei kulje ku 110km/h ja tt, välit 16/50 eikä jaksa vääntää 5 ja 6 vaihteella?

Ihan normaalia ettei kutosella jaksa, vakiovälit on liian pitkät. Toi kyllä viittais ettei oo kaikki tehot tallessa, paljonko ajettu? Kaasarin säädöt kusee tai sitten mäntä loppu tms..

joo vähän se kyl röpöttää, 20000 ajettu ja just vaihettu mäntä. Kai se sit tos kaasaris on. Oisko 15/50 hyvät välit?

tosiaan termostaatti on paskana keitin vettä ja heitin sinne ei mitään tapahtunu ja monta kertaaa yritin. eikös voi laittaa kiinni ilman termaria eikös se vaan vaikuta siihen että kylmällä vaikeenpi saada käytiin ? pikasia vastauksia kiitos

mistäs saattaa tämmönen johtua että pyörä ei kulje enempää kuin mittariin 130km/h. pyörässä on tyhjä vakioputki, yvps säädetty että aukeaa täysin, pipercross, 15 piikkinen eturatas ja suuttimet vaihdettu isompiin. kierrättää nätisti punarajalle mutta huiput vain jäävät noin pieneksi, takaratas on kuitenkin vakio