Honda NSR 125

Puhista ilmanputsari ja pistä säätöihiin

Jos jollain sattuu nurkissa lojumaan starttia, ei tarvi olla ehjä, niin vois tarjoilla mulle. Osiksi menis.

Ei meinaa mistää löytyy sitä kuumakesto lakkaa ja ei kyl jaksais katteita ja putkea enää purkaa irti , nii mielipiteitä et vaikuttaako esim. putkea myytäessä että se on maalattu mustalla kuumakestolla vai sitte met. värinen hitsisaumat näkyvissä?

E: Ja kyse siis jollymotosta!

eikös siinä olis kuumankestolakkaa http://www.easyparts.nl/showarticles_in ... 400ml.html ulkomailta tosin, tulee posteja 12€ päälle

Joo, mut ei oikee huvittas maksaa 25€ tosta lakasta
Oon nyt varmaa käyny 10 eri tarjoustalossa ja honkkarissa, mut en oo viel mistää löytäny kuumakesto lakkaa. Mastonillakin sitä on valikoimissa ja maksaa 6,90€

täällä ainaki löytyy halpa-hallista ja sitte semmosesta pikkuputiikista

Heips, onko kellään tietoa onko näsärissä sama kone kun honda mtx:sässä?

Ei ole sama kone.

Dodiih, mistä mahtaa johtua hemmetin heikko kipuna? puola on uusi ja cdi on tulossa voiko olla kiinni cdistä? Aattelin näin kysästä täältä ensin jos sattuu ettei se kipinä siitä parane, ennen kun vien huoltomiehelle tutkittavaks:/

Kannattaa vilkasta ainakin kaikki staattorilta/pick up coililta tulevat johdot, vaikka onkin vittumainen homma ottaa johtosarja auki.

nojoo, ei tarvitse ihmetellä miksi oli tehot häviksessä
avasin yläkerran ja paljastui....
männän renkaaT kahessa osassa ja männän renkaiden välistä lähteny männästä pala.
nooh. tuli sillä kesä ajettua. noin 4-5tkm samalla männällä..

nyt jos jollain löytyisi kunnossa olevaa sylinteriä ja mäntää niin YV voi pistää.

mites tuo pakoaukonsäädin purkautuu? lähteekö nuo "tassut" pois jotenkin? akseli lähti pois paikaltaan ja toinen tassu on vähän miten sattuu.

mualari kirjoitti:nojoo, ei tarvitse ihmetellä miksi oli tehot häviksessä
avasin yläkerran ja paljastui....
männän renkaaT kahessa osassa ja männän renkaiden välistä lähteny männästä pala.
nooh. tuli sillä kesä ajettua. noin 4-5tkm samalla männällä..

nyt jos jollain löytyisi kunnossa olevaa sylinteriä ja mäntää niin YV voi pistää.

mites tuo pakoaukonsäädin purkautuu? lähteekö nuo "tassut" pois jotenkin? akseli lähti pois paikaltaan ja toinen tassu on vähän miten sattuu.

Lähteehä ne sieltä pois, painele ja venkslaile vaan sieltä tyvestä missä akseli menee ja ravistele sylinteriä kädessä nii kyllä ne sieltä joskus tippuu. On vaan niin paljon karstaa että tykkää jumittaa.

onko turvallista tilata ulkomailta näsäriin sylinteriä? esim:
http://www.davidsilverspares.co.uk/NSR125R/part_18635/
tiedättekö mistä saisi vielä halvemmalla/koko setin halvalla..

Juuh. Noh kysellääs sitten taas:D mahtaalaako kukaan mua viisaampi tietää miks kipinä tulee vaan joskus ja jouluna harvakseltaan? sen cdin vahdoin nii tilanne hiukan parani mut ei tuu siltikään joka kerta... alkaa pikkuhiljaa vituttaan kun ollu leväällään kolmisen kuukautta eikä vikaa löydy:D

Edit. Nii ja mistä näsärin staattori löytyy? Kun ei oikei oo noi sähköt hallussa:D

Vasen puoli, MG-kopan alta. Eli siis eturattaan etupuolelta. Tulppa vaihettu? Tulpanjohto vaihdettu/kuorittu? Tulpanhattu?