Kymco Quannon 125

ntjt kirjoitti:näyttäis vähän siltä että kun me ensimmäiset kymco kuskit siirrytään nyt isompiin ja autoihin niin tää topiccihan näyttää jo kuoleman merkkejä :S koittakaas nyt hei pitää Kanuunat hengissä!

No varmaa pitää sit tulla tänne pitää tätä topiccia pystys ton kannun myötä

Ja topicin komein kanuuna onkin

ainaki toistaseks

samuli91 kirjoitti:Ja topicin komein kanuuna onkin

Ja komiampaan suuntaan menos

Pikkasen nakertaa, ku vein mopon jo marraskuun alussa talvisäilöö ja viel ois ollu kuukauden verra ajokelei jäljellä, ku vasta nyt alko sää menee pakkasen puolelle ja tiet jäähän. ;o No mut onneks on sitte saanu ajella kavereiden pyörillä, ni ei oo ollu nii tylsää. <:

Mites muuten, millasia isompia pyöriä tulossa seniorikymcokuskeille? :d

siakku kirjoitti:Pikkasen nakertaa, ku vein mopon jo marraskuun alussa talvisäilöö ja viel ois ollu kuukauden verra ajokelei jäljellä, ku vasta nyt alko sää menee pakkasen puolelle ja tiet jäähän. ;o No mut onneks on sitte saanu ajella kavereiden pyörillä, ni ei oo ollu nii tylsää. <:

Mites muuten, millasia isompia pyöriä tulossa seniorikymcokuskeille? :d

Täälläkin vasta tänään huomas että talvi tulossa Jeps kyllähän isompaa suunnitellaan jo kovaa vauhtia. Ku nykysen 2tahti röpöttimen saa pois jaloista niin isompaa kilvellistä rähinäpyörää alle, jota saa talven puunata edustuskuntoon. Ja EHDOTTOMASTI 4tahtista, 2tahtisia en enää tue ellen moottorisahaa joskus vanhempana osta!

Honda projekti meni vähän lyttyyn niin nyt sit juostaan Suzukin perässä eli 600 kuutioista GSF rosvoa tässä ollaan menossa hakemaan välipäivinä. tietenki hiukan piristetty micron putkistolla ja k&n ym.
pitäis päästä 0-100 semmoses 4-6sekuntia riippuen kuskista

Dodi Kanuunaako meinaisit vaihdossa antaa vai?

Itse vähä enskan ja faitterin vaiheilla. Enskoista Suzukin dr 600 tai saman kokonen Xt. Faitteri projuks taas kelpais Cebari tai Yammun Fazeri.. Meinaa vain cebareis toi nokkaketju olla aikamoinen tyyppivika

kanuuna jää siskolle, täs ny vuos säästetty kunnon mopetiin ja kun sain tuon mönkijänki myytyä nii käteisellä mennään
toivottavasti tää kauppa ei mee puihin niinku sen separin kans...
E: Katoppa MZ Baghira, eikös se olis aika nätti kun vaan vakio änärin vaihtaa, ja 660 yammun koneella

ntjt kirjoitti:kanuuna jää siskolle, täs ny vuos säästetty kunnon mopetiin ja kun sain tuon mönkijänki myytyä nii käteisellä mennään
toivottavasti tää kauppa ei mee puihin niinku sen separin kans...
E: Katoppa MZ Baghira, eikös se olis aika nätti kun vaan vakio änärin vaihtaa, ja 660 yammun koneella

Jeps Mulla budjetti vaan n.2000e tuon isomman kans ettei hirveesti vaihtoehtoja.. Hieno prätkä toi MZ mut mun tietääkseni yhtiö menny konkurssiin vuosi pari sitten? Ei muutenkaan kovin yleinen pyörä enkä mäkään koskaan edes kuullu mallista Kalliskin taitaa olla..

no siis siinähän on sama kone kuin yamaha 660 XTssä että osaa sais hyvin koneeseen
ite oon joskus nähny tuota pyörää semmosella 3-4tuhatta euroa...
olis kyllä hieno moto

ntjt kirjoitti:no siis siinähän on sama kone kuin yamaha 660 XTssä että osaa sais hyvin koneeseen
ite oon joskus nähny tuota pyörää semmosella 3-4tuhatta euroa...
olis kyllä hieno moto

Joo, olishan se. Taitaa silti pitää tyytyä johonki hieman vanhempaan parin tonnin rähinäpyörään

tässä vaiheessa ei voi kyllä enää muuta toivoa kun että olispa pyörä jo tallissa ja ajokelit alkamassa... :p
mutta siihen ajokelien alkuun on liian pitkä 4-5kuukautta

Teree, oiskohan tää Kymco millanen ostos? Vähän tässä ollu jo pitempään tuolla takaraivossa ajatus vaihtaa tuo DT poikkee kun saa koko ajan olla rassaamassa ja syö bensaakin aika ilosee. Kun meni viime kesäkin ihan pipariks koska sai koko loman vaan kevaria korjata. Niin toimiskohan tällänen yhen kesän ajan ilman isompia remontteja ? Ja onko mitenkä hyvät matka ajo ominaisuudet, että jääkö 100 alueella pahasti jalkoihin jos joku 90-100kg painonen kaveri hyppää puikkoihin Ja tuossa oli sanottu että runko ois cebarin kanssa samanlainen ainakin suurin piirtein, niin onko 185 pitkän mitenkä hyvä ajella tämmösellä? kun cebari on niin säälittävän pieni kokonen mitä oon ite nähny

axe-92 kirjoitti:Teree, oiskohan tää Kymco millanen ostos? Vähän tässä ollu jo pitempään tuolla takaraivossa ajatus vaihtaa tuo DT poikkee kun saa koko ajan olla rassaamassa ja syö bensaakin aika ilosee. Kun meni viime kesäkin ihan pipariks koska sai koko loman vaan kevaria korjata. Niin toimiskohan tällänen yhen kesän ajan ilman isompia remontteja ? Ja onko mitenkä hyvät matka ajo ominaisuudet, että jääkö 100 alueella pahasti jalkoihin jos joku 90-100kg painonen kaveri hyppää puikkoihin Ja tuossa oli sanottu että runko ois cebarin kanssa samanlainen ainakin suurin piirtein, niin onko 185 pitkän mitenkä hyvä ajella tämmösellä? kun cebari on niin säälittävän pieni kokonen mitä oon ite nähny

kyllä on toimiva peli eikä bensaakaan syö hirveesti, ite ajanu melki 9k ja isoin vika ollu takapolttimon palaminen eikä jää 100 alueella jalkoihin, ainakin iteny pysyny liikenteen mukana hyvin 2 päälläki ja pituus ei haittaa ajoa ollenkaan sillä pyörä on huomattavasti suurempi ku cebari eli kyllä kannattaa ostaa