Yamaha DT125RE/DT125X

Kolmetoista kirjoitti:Muistaako kukaan koiranluiden reikien halkaisijaa? Ja 5mm raudasta niitä on väsäilty?

Vakio pituus on reiän keskeltä toisen reiän keskelle 103mm suurinpiirtein. Ja jostain sellasesta 5mm lattaraudasta oon itekkii väsänny.

Jöönas kirjoitti:

Kolmetoista kirjoitti:Tässä on pikainen video huonolla laadulla siitä: http://www.youtube.com/watch?v=TiPcb5-R0JU. Eikös noita vaijereita saa säädettyä?

E: Videon alussa pistin kahteen kertaan virrat päälle jolloin tuo ääni kuului

Saa säädettyä. Ota ensitöikses putki irti. Sit pistät virrat päälle että tekee sen liikkeen ja testaat sormella onko pakoaukon sisäpinta tasanen vai onko siinä pieni porras. Elikkä sen pitäs olla portaaton, että pakoaukko aukeaa kokonaan : ) Säädät tarvittaessa niitä vaijereita.

Otin putken pois, katoin tuonne pakoaukkoon ja laippa kääntyy ylhäältä alas ylemmän männänrenkaan kohdalle ja sitten takaisin. En oikein ymmärtäny tuota "pakoaukon sisäpinta tasainen" -juttua. Kuuluuko sen olla tasainen kun laippa käy alhaalla vai silloin kun se on ylhäällä? Akku pitää laittaa ens yöksi lataukseen jos sekin auttais jotain.

Hyvää iltaa detsikansa. Mistäs päin pyörää mahtaa löytyä tuo anturi/kytkin/mikälie joka lähettää singaalin tuolla vapaan merkkivalolle mittaristoon ?

Siin kun se on liikkeen tehnyt nii pakoaukon sisäpinnan yläpuoli pitäisi olla portaaton eli tasainen.

Siis kun se laippa osoittaa mäntään päin vai sitten kun se on palautunut? Hitto kun en tajua..

Karstoja koitin poistaa putkesta muttei tuolla saatanan kiinalaisella kuumailmapuhaltimella saanu mitään aikaan vaikka hurras varmaan 15min täydellä teholla.. Pitäiskö laittaa bensaa vähän sisään ja sitten koittaa uudelleen vai onko muita keinoja? Luin tietopankista aihetta koskevan artikkelin.

Kolmetoista kirjoitti:Siis kun se laippa osoittaa mäntään päin vai sitten kun se on palautunut? Hitto kun en tajua..

Karstoja koitin poistaa putkesta muttei tuolla saatanan kiinalaisella kuumailmapuhaltimella saanu mitään aikaan vaikka hurras varmaan 15min täydellä teholla.. Pitäiskö laittaa bensaa vähän sisään ja sitten koittaa uudelleen vai onko muita keinoja? Luin tietopankista aihetta koskevan artikkelin.

No siis jos tosta tajuat että kun se sen liikeen tekee nii sen yläreunan pitäs olla tasanen ettei se laippa tuki pakoaukkoa vaan on kokonaan auki. Tossa joku video kyseisestä jutusta
http://www.youtube.com/watch?v=UFQ2P6jamyc

No yks karstojen poisto tyyli on laittaa se koko putki vaikka nuotioon Mutta ite oon ainakii aina kosanilla poltellu niitä karstoja sieltä putkesta pois. Paskan kuumailmapuhaltimen teho ei välttämättä riitä.

Selventääkö yhtään? En jaksa kirjottaa raamattua, mutta sen kuuluu jäädä aukiasentoon tarkistusliikkeen jälkeen.

Polta karstat nuotiolla, sytytät nuotion ja nakkaat putken päälle. Paista paketillinen makkaraa siinä välissä ja sitten se varmaan on jo valmis.

E. hidas...

Joo kiitoksia molemmille, pitää ottaa huomenna putki taas irti ja tarkastella sitten.

Um-detseihin varmaan saa ostettua noita uusia akkukotelonkansiakin(vai millä nimellä niitä mahdetaan kutsua) ? Paljonkohan niillä mahtaa olla hintaa?

Jos meinaat sitä osaa, mikä on takakatteessa kiinni niin ne myydään yhdessä ja hintaa ~35e.

Joo, juuri sitä Ai ne myydään yhdessä, no sitten, kiitoksia!

Mulla oli tuon akun suojakannen takana joku kytkin melko ovelassa paikassa, sen saa painettua päälle ja pois jos just oikeellalailla laittaa sormen sinne. Lämmitin koneen ja kävin ajamassa, pysähdyin, sammutin ja laitoin napin OFF asentoon. Lähin taas ajamaan niin YPVS toimi silti ja kone toimi aivan normaalisti. Mille lie ledivaloille tuo katkaisija on ollu.. Heräs vaan ajatus siitä, että jos vetäisin tuosta katkaisijasta johdot YPVS:n johdoille ja tekisin "nappirajoittimen". Täällä oli mun muistaakseni joku muukin rakentanut sellaisen, mikä johto noista on se oikea? Muita vinkkejä?

Ypvs:än punavalkoisen johdon väliin on/off kytkin kun laitat virrat päälle niin ypvs sulkeutuu eikä avaudu ajon aikana. Näin siis ainakin -04 mallissa

Nyt on deeteessä kaikki alakerran osat vaihettu---paljos pitää ajaa sisään? kampiakselia jne? : )

Minkäslaisia bensa-öljy seoksia porukka on käytelly?