GasGas SM/EC 125

Tilasin tosta greenlandmx.comista tos gasgasiin läpät joittenka piti olla vakiot mutta kaskummaa sieltä tulikin v-forcen kolmoset jokka ei tietenkää mee tohon boyesenin läppärunkoon vaan joutus tilata uuden läppärungon.. Onko kellään tiedossa paikkaa mistä sais pelkän v-force 3 läppärungon HALVALLA tai yhtä boyesenin läppää (gasgas ec/ecsm 125 2005)??

Onkos ketään vaihtanut gassuun takapyörän laakereita. Tarvis tietää minkäkokoset ostan. Nopealla googlauksella en löytäny.
Kiitän vastauksista jo etukäteen jos joku vaivautuu vastailemaan

Revit ne irti ja haet mallin ka ssa paikallisesta laakeripuljusta. Ei oo niin vaikeeta ?

Voisivatko tuolta Greenland mx:stä tilanneet kertoa, että mitä kaikkea tarkalleen tuohon syliterisarja pakettiin sisältyy. Esim. Tuleeko pakoaukko härpäkkeet yms. mukaan ?

Joo ei huhhuh, tänään pääs vetään gassulla ekaa kertaa kunnolla piikille ja voi sitä tunnetta! Eihän tommosta voi ees verrata mihinkään mopoon

alexo kirjoitti:Joo ei huhhuh, tänään pääs vetään gassulla ekaa kertaa kunnolla piikille ja voi sitä tunnetta! Eihän tommosta voi ees verrata mihinkään mopoon

Kuukauden päästä sekin tuntuu mopolta.

berusjanari kirjoitti:Voisivatko tuolta Greenland mx:stä tilanneet kertoa, että mitä kaikkea tarkalleen tuohon syliterisarja pakettiin sisältyy. Esim. Tuleeko pakoaukko härpäkkeet yms. mukaan ?

Joo mulla ois ihan sama kysymys!

Voisko joku vähän kertoo onko näissä uusissa (2010-2013) malleissa minkä laisia eroja noihin vanhempiin malleihin (moottori jne.), minkälaisia tyyppivikoja ja minkä laiset ovat varaosien saatavuus ja hinnat verrattuna muihin kisapiikkeihin.

Moi! Mistä löytäisi halvalla gassuun alakerran osat? Eli kampura, laakerit stefat ? Myös mäntä jos löytyy sopivaan hintaan. Ja ei haittaa vaikka olisi ulkomailta.

hei osaatteko sanoo että, voiko vanhasta sylinteristä vaihtaa pakoaukonsäätimen siihen uuteen? Jos voi niin onko kannattavaa, vai saisko jostain nopeesti semmosen uuden, ahvalalla ei ainakaan ollu. Kiitos!

Joo eli mun Gassussa semmonen vika, että pyörä ei käytännössä kierrä tappiin asti eli se eli se piikin repäsy puuttuu. Kierrokset loppuu kuin seinään ja tuntuu että alaväännöillä on enemmän vääntöä kuin yläväännöillä. Luulen, että pakoaukonsäädin ei toimi kunnolla.. Olen putsaillut sitä yms. mutta ei silti lähe niin kuin sen pitäisi lähteä. Ja pakoaukonsäätimen kansi on käännetty 180 astetta eli pakoaukonsäätimen pitäisi vapaasti päästä liikkumaan. Auttakaa!

Tossa pari viikkoa sitten menin ostamaan gassun.
Pelittää muuten paitsi sähköissä jotain vikaa ku ei mittari eikä vilkut toimi kunnolla? Mittari ei näytä toimivan ollenkaan , näyttää jotain epämääräisiä numeroita ja vilkut eivät toimi samaan aikaan valojen kanssa. Jos pistää valot pois päältä ( ei pitkillevaloille) niin vilkut toimivat , mutta kun taas pistää valojen kanssa samaa aikaa päälle vilkut palavat himmeästi eivätkä vilku vaan palavat.
Oisko kenelläkää kokemusta tämmöisten ongelmien kanssa tai mahdollista tietoa miten lähteä korjaamaan onkelmaa ?

Eenie-6foot7foot kirjoitti:Tossa pari viikkoa sitten menin ostamaan gassun.
Pelittää muuten paitsi sähköissä jotain vikaa ku ei mittari eikä vilkut toimi kunnolla? Mittari ei näytä toimivan ollenkaan , näyttää jotain epämääräisiä numeroita ja vilkut eivät toimi samaan aikaan valojen kanssa. Jos pistää valot pois päältä ( ei pitkillevaloille) niin vilkut toimivat , mutta kun taas pistää valojen kanssa samaa aikaa päälle vilkut palavat himmeästi eivätkä vilku vaan palavat.
Oisko kenelläkää kokemusta tämmöisten ongelmien kanssa tai mahdollista tietoa miten lähteä korjaamaan onkelmaa ?

Koitappa vaikka aluks vaihtaa patteri mittariin.
Entäpä ne vilkut, jos kierrätät konetta niin alkaako vilkkumaan?

Okei eli tossa kun päätin mennä koittaa vilkkuja niin tuli uusi ongelma, elikkä käynnistin gassun ( käynnisty ihan normaalisti) sit pistin ryypyn pääl annoin olla hetken ( ei ehtiny lämpee kunnol) ja sit pistin ryypyn pois päältä sammus. Okei siin sit koittaa käynnistää ilman bensa hanaa / hanal / ilman ryyppyä ja ryypyl, eikä käynnisty enää uusiks . Koitin viel mäki startteja mut ei käynnistyny vieläkää joten luovutin. Ekoilla poljennoilla sammumisen jälkeen tuli aikamoinen bensa pössis. Eli onko ongelma missä luulen , eli Tulppa kastus ?

No otappa tulppa irti ja tsekkaa. Voi myös huonolla tuurilla olla että tulppa mennyt juuri siinä vaiheessa rikki.