Suzuki RG GAMMA 125

tiesin et 2 pyttynen siksi ajattelin et sopis... koska 250/2=125 :F... mut toi lohkojuttu meni vähä ohi :G , tai ymmärsin senkin mut onko sit oikein ymmärretty

Siis siinä on muistaakseni yhdessä metallikappaleessa ne kummatkin sylinterit, sitä tarkoitin mutta mitä sitä nyt aina helposti/selvästi selittämään (jos tuostakaan selvää saa).

Edit. olinkin väärässä pytyt ovat erikseen mutta kansi näytti olevan kummallekkin pytylle samassa metallikappaleessa.

hmm näinpä onkin :H

Sori pakko mainostaa ... pistin gamman myyntiin kun innostus ja rahat loppu ...

Minkäs vuosimallin ts:än männän saikaan muokattua gammaan....?

kannattasko tommone ostaa:

http://www.nettimoto.fi/viewVehicle.php ... rch=Hae&PN[0]=simp_search&PL[0]=simpleSearch.php?status=F@id_bike_type=2@id_make=77@id_model=@id_sub_type=@pfrom=@pto=@yfrom=@yto=@efrom=@eto=@eng_type=@search=Hae
kyselin sitä niin koneremppaa tehty ja jotai se säätää vielä.
kysyin niin saattais myydä 150e kannattaisko ostaa?
figther rojektiksi. aluksi jotai pientä. maalaukset,maski, joskus uus perä.

Suuuzuki kirjoitti:kannattasko tommone ostaa:

http://www.nettimoto.fi/viewVehicle.php ... rch=Hae&PN[0]=simp_search&PL[0]=simpleSearch.php?status=F@id_bike_type=2@id_make=77@id_model=@id_sub_type=@pfrom=@pto=@yfrom=@yto=@efrom=@eto=@eng_type=@search=Hae
kyselin sitä niin koneremppaa tehty ja jotai se säätää vielä.
kysyin niin saattais myydä 150e kannattaisko ostaa?
figther rojektiksi. aluksi jotai pientä. maalaukset,maski, joskus uus perä.

Kannattaa ostaa jos ei enempää maksa saahan siitä vaikka mitä osia jos ei saa kuntoon...

Nonnih.. Ihan vaan ilmoitusluontoista asiaa että galleriassa ois gammasta kuvia iihan normikuntonen jne.. eilen pyörän sain.. ja mittarissa 11 aikaan illalla + 273km:D

Ja vielä oudompaa on se että edellinen omistaja sanoi pyörän olevan a1 tehoissa,avasin putken eilen illalla ja kappas vaan alkukäyrässä ei ollut mitään kuristetta ja putki ollaan myös avattu joskus koska siinä on kaksi neliön muotoista luukkua jotka on hitsattu kiinni:S pyörän huiput ovat mittariin 140km/h..Mistäs kulkemaan vielä??:D:D

Nonnih,nyt o pyörä alkanu kiukuttelemaan.Vie aivan liikaa bensaa, sain eilen kaverilta n. 3litraa bensaa enkä päässyt edes kotio (matkaa n.12km).

Pyörästä on tehot hävinneet,kulki n. viikko sitten 140km/h mittariin nyt enään 120km/h.
Voisiko tämä bensankulutus johtua rikkinäisistä läpistä vai mistä?:S Ja täydellä tankillä pääsin mm. n 120km:/ Onko tämä aivan normaalia näin vanhassa pyörässä? Vm. -89? Täälläkin on aika kuollutta mutta toivottavasti edes joku vastaisi? E:galleriassa pari kuvaa lisää..

Krisu1 kirjoitti:Nonnih,nyt o pyörä alkanu kiukuttelemaan.Vie aivan liikaa bensaa, sain eilen kaverilta n. 3litraa bensaa enkä päässyt edes kotio (matkaa n.12km).

Pyörästä on tehot hävinneet,kulki n. viikko sitten 140km/h mittariin nyt enään 120km/h.
Voisiko tämä bensankulutus johtua rikkinäisistä läpistä vai mistä?:S Ja täydellä tankillä pääsin mm. n 120km:/ Onko tämä aivan normaalia näin vanhassa pyörässä? Vm. -89? Täälläkin on aika kuollutta mutta toivottavasti edes joku vastaisi? E:galleriassa pari kuvaa lisää..

No tuota jos et ihan lämä tiskissä aja niin kyllä sillä pitäs tankillisella päästä n. 200km. Itsellä rauhallisella ajolla semmonen 220km. Mutta jos Hannun kans olen liikentees niin 120-150km

Tuli mieleen vain että mistä tietää että läpät ovat paskana?Kylmänä kyseisen pyörän kaasuunvastaavuus on aivan surkea ei ota kierroksia juuri ollenkaan,en osaa sanoa paljonko..(Kierroslukumittari ei ole toiminnassa.)

Ja käsittääksenihän mun RG.enn pitäisi nyt olla täystehonen kun ei alkukäyrän suulla ole mitään prikkaa tjms?Mutta hiukan ihmetyttää se kun putkea on hitsailtu.
ja vaikuttaako tämä ilmanputsarista lyötyvä muovinen "tutti" vauhtiin mitenkään vai meneekö seokset/säädöt aivan perseelleen?

Krisu1 kirjoitti:Tuli mieleen vain että mistä tietää että läpät ovat paskana?Kylmänä kyseisen pyörän kaasuunvastaavuus on aivan surkea ei ota kierroksia juuri ollenkaan,en osaa sanoa paljonko..(Kierroslukumittari ei ole toiminnassa.)

Ja käsittääksenihän mun RG.enn pitäisi nyt olla täystehonen kun ei alkukäyrän suulla ole mitään prikkaa tjms?Mutta hiukan ihmetyttää se kun putkea on hitsailtu.
ja vaikuttaako tämä ilmanputsarista lyötyvä muovinen "tutti" vauhtiin mitenkään vai meneekö seokset/säädöt aivan perseelleen?

Kokeiltiin ilman tuttia, tutin kanssa joskus kaverin kans. Parhaiten toimi juuri sillä tavalla miten se on siihen tarkoitettu laitettavan.

tarkistappa krisu sulake.. jos sulake palaa ei toimi pakoaukon säädin.. ja katso ettei bensaa tipu mistään...

Juu kerran tuossa jo sinne sulakkeen olin vaihtanut, siellä oli 15ampeerinen ja nyt 30 amppeerinen, kai seki voi taas nyt olla rikki:D Ja mm. bensahanan kaikki kolme letkua eivät olleet kunnolla kiinni:S Kiristin nyt ne kunnolla:)