Cagiva Raptor 125

tas15 kirjoitti:Mites paljon muilla heittää mittari pystyykö sitä mitenkään korjaamaan ja onko kukaan korvannut mittaria jollain muulla? Onko kukaan laittanut raptoriin myöskään taakse lokaria mimmoisen ja mistä semmosia voisi saada kellään ehdotuksia?

Mä vaihoin vakiomittarin ihan sigmaan. Ei ollu iso homma.

Tänään se sitten tapahtui, Raptor jätti tienpäälle. Kaasuvaijeri meni kahvanpuoleisesta päästä poikki. Ei siinä mitään, pihtipatentilla himaan. Mistäs Suomesta saisi halvalla uuden vaijerin tuohon?

Toinen asia koskee sähköjä. Mistä saisi hommattua/löytäisi Raptoriin sähkökaavion, kun ei oikein vilkut ja etuvalo toimi. Etuvalo ei toimi ollenkaan, joten pimeiden takia vedetty johdot suoraan akulta ja kytkin väliin. Myöskään vilkut eivät oikein halua toimia, vaan jos kytkee kaikki vilkut kiinni, niin ne muuttuvat "hätävilkuiksi" eli kaikki vilkut palavat samaan aikaan.

Tuosta sähkökaaviosta olisin kyllä todella kiitollinen sille joka sen löytää, kun vanha omistaja hieman taitanut patentoida.

Poliisiltakin suullinen huomautus tänään juuri tuosta etuvalosta kun hieman vilkkui ajon aikana...

Sen verran yhtenevät sähköt Mitoissa ja Raptoreissa taitaa olla, että täältä saatavalla Miton manuaalilla saat sähköongelmasi setvittyä. (Manuaalissa on siis myös sähkökaaviot)

Ja voipa noita Miton manuaaleja moneen muuhunkin Raptorin ongelmaan soveltaa.

Voi p*rse, koko kesän pärrällä päristelly ja just kun piti pyörä myydä, tuli heitettyä kumoon.. eli hiekkatiellä ja etupyörä vaan putos alta onneks oliv auhtia senverran vähän ettei pahempia jälkiä jääny, tankki täytyy kyl kitata ja ostaa uus stonga...

Millane vakuutus? Pelkkä tankki taitaa kustantaa maahantuojalla sen verran että lunarikamaa.

Ei mulla kaskoo ollu, enhän mä koskaan kaadu netistä kattelin just että tuhattaviittäsataa uuesta alkuperäsestä pyytävät, joten kyl se on kitti pintaan ja ruisku tulille...

millos näihi raptoreihin isompi remppa tehdään, kun katellu tollasta 20tkm ajettua ? Ja kysymyksenä vielä et paljos nää syö teil suunilleee satasel ?

No mulla on TT ja kuluttaa n. 5l yleensä satasella. Matka-ajoo suurin osa mutta tietenkin risteyksistä kiihytellään siihen suurinpaan sallittuun aika ripeästi

Tricky kirjoitti:millos näihi raptoreihin isompi remppa tehdään, kun katellu tollasta 20tkm ajettua ? Ja kysymyksenä vielä et paljos nää syö teil suunilleee satasel ?

Jotku on ajellu yli 40tkm remppaamatta alakertaa, jotku remppaa 20tkm kohdalla.

Ostakaapa hyvin palvellu raptori pois halvalla:D.

Mistä sais ilmanputsaria cagivaan?

Eikös näissä ole sama kone kuin Mitoissa? Miton putsari varmaankin helpompi löytää.

Maahantuojalta saa uuden.

Ostakaas kymppimallin raptori halval!

Itselläni on vm 2000 planet ja olen saanu mittariin 155km/h(omaan mittariin parhaillaan 175km/h mut todellisuudesta en tiiä) auton mittariin vähän yli 140km/h(vitosella kun liian pitkät välit). tt osilla. se että mito menisi lujempaa johtuu siitä että siinä on pitemmät välit ei muovit vaikuta niin paljoa koittakaas lähtee miton kaa viivalle planet lähtee paremmin. Ja mito on myös painavampi. nyt on pyörässä täysin läpi käyty kone ja piikin pienempi etu ratas niin katsotaan jos jaksaisi vetää loppuun asti.

PS. olisko kellään planetin tai N1 alakatetta? otas yhteyttä jos olis tiedossa!